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国内首个零能耗模块化建筑：上海招商璀璨城市零碳展馆使用了“青砖·漫泽”系列产品，银白色肌理与建筑外观浑然一体，整体协调大气;配合保温节能材料共同应用，提高了建筑节能系数，降低了能耗。借助光伏发电，使得
建筑实现了真正意义零能耗。光伏+被动式+智能示范建筑使用了第一代青砖系列产品，仿青砖纹理的建筑色调，过渡着自然的色差，特殊的外观质地协调了建筑与自然的冲撞;不依赖机械功，通过光伏发电实现自我调节，冬季采暖和夏季降温，降低能耗的同时搭配智能系统，加速建筑零碳转型。

回收利用。推进废钢铁、废有色金属、报废机动车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎、废旧木制品、废旧纺织品、废塑料、废纸、废玻璃、餐厨垃圾等城市废弃物分类利用和集中处置，引导再生资源加工利用项目集聚
%，单位GDP能耗、二氧化碳排放、用水量完成国家下达目标任务，一般工业固体废物综合利用率超过80%，农作物秸秆综合利用率稳定在86%以上，畜禽粪污综合利用率达到80%，城市生活垃圾资源化利用比例不低于60

，引领产业向精细化与优质化前进。60余年的发展沉淀，厚植的工匠精神，精湛的制鞋技艺，铸就 “中国鞋城”。为助力强产业、兴城市“双轮”驱动并解决鞋革产业高能耗现状，莆田鞋革企业紧跟国家双碳政策指引，以
光伏电站，为福建省能源转型事业贡献了坚实力量!未来，希望能与晶科继续携手并进，共创光伏伟大事业!”一双零碳跑步鞋，让新能源从此不再遥不可及，晶科高效光伏组件，让我们前行的每一步都留下低碳足迹。晶科能源聚焦光伏产品一体化研发制造与清洁能源解决方案提供，着力打造新能源生态圈，推动光伏渗透生活的方方面面。

城市群。推进氢燃料电池在公交车、物流车、船舶、无人机等多式联运领域的示范应用，支持余杭区氢能公交车先行先试，并向全市公交及其它领域推开，全市每年更换或新增公交车优先支持采购一批氢燃料电池公交车。对纳入
示范城市终端氢气指导价格的加氢站运营企业给予补助，其中，2023-2024年度为15元/公斤;2025年度为10元/公斤。积极开展氢能燃料电池分布式发电示范项目建设，每年组织认定不超过3个创新效应显著

拥有中一汽保、中仕汽保、仕通科技四大品牌，产品远销美国、日本、德国、法国、俄罗斯、阿联酋等80多个国家，在国际市场上产生了广泛的影响。阜宁中一项目位于江苏省盐城市阜宁县香港路999号阜宁中一汽保产
运营了近40个屋顶分布式项目，为客户创造了良好的经济效益，并得到市场的广泛认可。在“双碳”目标的号召下，未来，晶科科技将继续助力江苏省工商业企业加快绿色转型发展，为用户创造更多实际价值和社会效益，与江苏携手打造更多低碳降耗工厂新样本，共赴“零碳”未来。

标准规划、设计、建设和运营管理，生产煤矿要逐步升级改造，达到绿色矿山建设要求。以国有大型煤矿为重点，加快推进智慧无人绿色零碳矿山示范项目建设。因地制宜推广应用充填开采、保水开采、井下洗选等绿色开采技术，从
设施。力争将城市公交、出租车、作业车、物流车、公务车等行车路线较为固定的车辆，全部进行电动汽车替代，将充电站与高速服务区加油站进行一体化建设，开展霍林河重（矿）卡电能替代示范项目。到2025年，全市各类

星级要求，重点区域内新建建筑高星级绿色建筑占比达到80%。提升建筑节能标准，规模化发展超低能耗建筑，大力开展近零能耗建筑、零碳建筑试点示范，推行建筑能效测评标识。推动建筑可再生能源规模化应用，支持
大历史机遇，加快发展高科技含量的现代建筑业，推动向知识密集型、资金密集型产业转型升级，抢占行业制高点，打造“深圳建造”品牌，在全国形成示范引领效应，全力推动城市建设绿色发展，特制定如下措施。一、加快构建现代

供应能力几乎处在“有求必应”的状态。第三端是固碳端，可以想见，不管前面两端如何发展，在技术上要达到零碳排放是不太可能的，比如煤、油、气化工生产过程中的“减碳”所产生的二氧化碳，又比如水泥生产过程中总会
产生的那部分二氧化碳，还有电力生产本身，真正要做到“零碳电力”也只能寄希望于遥远的将来。因此，我们还得把“不得不排放的二氧化碳”用各种人为措施将其固定下来，其中最为重要的措施是生态建设，此外还有碳捕集

，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降。专栏8低碳/零碳城乡建设围绕超大型城市低碳/零碳建筑材料与设计建造、运行和智能化集成，开展建筑全生命周期降碳关键技术研发，推进
控系统和平台等。专栏9低碳/零碳交通围绕超大城市新能源载运装备、绿色智慧交通和低碳交通基础设施，为我市交通绿色低碳发展提供科技支撑。新能源载运装备：研发高性能电动、氢燃料电池车辆等低碳能源驱动载运装备

光伏装机42万千瓦；积极利用国家燃料电池汽车示范上海城市群试点机遇，加大氢能应用推广，推广核能综合利用，积极打造零碳能源、绿色发展的“零碳未来城”。下一步，我委将按照贵单位的意见建议，结合国家发改委《完善

下达零碳建筑技术标准的国家标准编制任务，目前正在紧锣密鼓地编制中，预计今年底前完成征求意见稿，力争2023年上半年发布。事实上，建筑行业的减碳行动正孕育着一个新兴市场。将光伏和建筑一体化融合被认为是
非常大。当然，未来从建筑领域来讲，在2030年前，在重点地区、重点建筑率先实现超低能耗，有条件的地区在2030年前实现净零能耗，也鼓励广大地区实现低碳建筑。2021年4月9日，住建部已经下达国家标准《零碳

10月24日，河南省安阳市人民政府印发《安阳市“十四五”制造业高质量发展规划》。《规划》明确在新能源产业的发展目标：围绕国家新能源示范城市建设，做优风电、光伏产业，培育生物质能产业，促进新能源装备
、整车生产、市场服务体系建立等方面进行深度合作，培育发展大型客车、重型货车等中高端商用车。新能源专用车。大力推动专用车产业特色化，重点发展续航能力较长且安全性能好的厢式运输车、冷链物流车、城市环卫车

冬天，和夏天的制冷，我们给它结合起来，做好这样的一个智能的控制系统，就使得这个系统更加环保，效率更加高，经济性也更好。主持人：其实确实像在上海这样的大城市里，无论是路上跑的车或者是马路旁边的楼宇，其实
以用内燃机来进行供电，然后用储存的热水来进行供热，这样确保了园区的能源的安全。主持人：这样的一种实践，它对于夯实我们今天提到的产业坐标到底会有什么样的作用?钱智民：看起来在城市可以利用的场景不是很大

近期，仇保兴接受了我们的独家专访。尽管年近七旬，但住房和城乡建设部原副部长仇保兴仍在为城市碳中和夙兴夜寐。他的办公室堆满了各种文件书籍，仅留有脚踏之地，原本就不大的空间显得更为局促。除了住建部原
副部长、中国城市科学研究会理事长、国际水协(IWA)中国委员会主席的头衔外，仇保兴还是国际欧亚科学院院士、国务院推进政府职能转变和“放管服”改革协调小组专家组副组长、原全国政协人口资源环境委员会副主任

、双鸭山、七台河、鹤岗等城市建设以电力外送为主的可再生能源基地，因地制宜发展分布式能源。科学布局生物质热电联产、燃气调峰电站，建设抽水蓄能电站等蓄能设施。探索可再生能源制氢，开展绿色氢能利用。《方案
绿色龙江。(二)工作原则。坚持集约高效、和谐共生，立足祖国北方生态安全屏障，坚持集约高效发展路线，将推动城市建设领域碳达峰与提高人民生活质量紧密结合，建设高品质绿色建筑、打造绿色低碳居住社区、创建美丽

75%设计标准编制并逐步执行。制定超低能耗建筑实施要求及激励政策，推进示范项目有序发展，到2025年，建设超低能耗建筑、近零能耗建筑、低碳(零碳)建筑示范项目面积30万平方米。推进农房节能改造和绿色农
利用。把节粮减损、文明用餐等要求融入市民公约、村规民约、行业规范等。(市发展改革委、市教委、市经济信息委、市民政局、市农业农村委、市商务委、市国资委、市市场监管局、市生态环境局、市城市管理局、市

、大型车站等公共建筑屋顶、国有企业屋顶及大型构筑物(建筑物)上空可利用面积实现100%安装。两年内完成光伏装机1.8万千瓦，2022年计划建成1.5万千瓦。大力推进工商业建筑屋顶光伏。积极推进低碳(零碳
安装光伏，城市居民、农村户用屋顶可利用面积安装比例达到30%以上，新增装机容量15兆瓦以上。鼓励村集体组织参与农村光伏建设，促进村集体经济发展壮大，有条件的区域开展“光伏村”、“光伏镇”建设。实施新建

工业终端用能设备电气化使用比例。交通领域推进城市公共交通工具电气化，大力发展家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸电、空港陆电覆盖率和使用率。建筑领域建立以电力消费为核心的建筑
能源消费体系，积极采用电力驱动热泵等方式进行分散采暖；在城市大型商场、办公楼、酒店、机场航站楼等建筑推广应用热泵、电蓄冷空调、蓄热电锅炉等。农业农村领域落实乡村振兴战略，持续提升乡村电气化水平，因地制宜