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黔粤班列纳入图定运行，开行中老铁路国际货运专列，成立贵州远海陆港公司，贵阳国际陆港实现“一港通”快速通关，集装箱到发量增长107%。
持续开行黔粤班列、西部陆海新通道班列、中欧班列和中老班列，推动有机衔接、降费增效。提升贵阳国际陆港运营水平，完善“一局四中心”功能，拓展全货机航线航班。支持贵阳打造西南地区重要的货运枢纽。

指导酒泉申报国家区域医疗中心，依托国内高水平一流医院，建成辐射甘青蒙新四省的国家区域医疗中心。
（市交通运输局牵头，市大数据管理中心配合）（三）支持提升开放水平，建设区域物流枢纽中心6.推进酒泉陆港型国家物流枢纽建设。

强化科学调度，全力保通保畅，采取公转铁、陆转水、货车司机AB角等措施，畅通当季农产品销售渠道，保障产业链供应链稳定。
加密高快路网，开工建设东兴高速东延工程，加快推进盐宁（东兴）、建兴、滨淮高速和盐阜、盐丰二期快速通道建设，做好盐临高速开工前期工作。

唱好京津“双城记”，推动天津滨海中关村科技园等重点园区建设，促进北京空港、陆港与天津港规划衔接和融合。（3）促进节点城市产业圈强链补链。
基本完成农村承包地二轮延包试点任务，保持土地承包关系稳定。开展新型农业经营主体提升行动，加快培育市级示范家庭农场。（2）制定实施加强点状配套设施用地管理促进乡村振兴指导意见。

以青海省盐湖资源优势为依托，充分发挥企业技术创新主体地位，打通关键技术环节，通过延链补链强链探索形成循环经济新模式。
利用得天独厚的盐湖资源，通过延链补链强链，打造世界级盐湖产业基地。用足用活绿电资源，加快培育零碳产业体系，打造创新零碳产业园区。依托丰富生态旅游资源，打造国际生态旅游目的地。