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换电模式，支持在公交、出租、城市物流配送、工程、环卫、港口、矿山等公共领域率先推进换电应用。根据协议，双方将坚持互惠共赢原则，充分发挥各自优势，全力构建聚合新能源汽车推广应用，充换电站投资运营，大宗产品

绿色施工。推动公共交通工具和物流配送、市政环卫等车辆电动化。推广节能低碳节水用品和环保再生产品，减少一次性消费品和包装用材消耗。《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》全文如下。县城
的物流配送中心，发展物流共同配送，鼓励社会力量布设智能快件箱。改善农贸市场交易棚厅等经营条件，完善冷链物流设施，建设面向城市消费的生鲜食品低温加工处理中心。 (十二)完善消费基础设施。围绕产业转型

农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。大力推动公共领域车辆电动化，提高城市公交、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送
绿色低碳产品和服务的内生动力。支持国有企业率先推进绿色供应链转型。 (十一)加快发展绿色物流配送。积极推广绿色快递包装，加强塑料包装污染治理，引导电商企业、快递企业优先选购使用获得绿色认证的快递包装产品

、出租汽车、物流配送等公共服务领域大力推广应用新能源汽车，每年新增或更新的公交车中新能源车辆占比不低于80%。建设无废城市，开展公共建筑能效提升重点城市建设，2025年城镇新建建筑全部达到绿色建筑标准。具体文件见下：

。十三五期间，我省成为国家6个物流降本增效综合改革试点省之一，在全国率先实行高速公路分时段差异化收费，国家多式联运、城市绿色货运配送、城乡高效配送、城市共同配送等试点示范单位数量均居全国前列。首创的跨境

特色商圈和中央商务区，兴汉新区中央商业大街建成运营，扩大一刻钟便民生活圈标准化菜市场夜间经济示范区等试点示范，提升中心城区商贸辐射带动能力。优化县城商业设施布局，建设一批综合商贸服务中心和物流配送中心
，改造升级一批商业网点，助推县域消费升级。大力发展农村电商，新建改造一批乡镇商贸中心、超市、餐饮、快递配送等服务网点，支持商贸企业布局村级便利店，推动购物、旅游、休闲等业态融合发展，激发农村消费潜力

、物流配送、养老托育等生活性服务业。精准设置、规范管理公益性岗位，确保可持续高效率。推进返乡入乡创业园建设，大力引导外出务工人员返乡创业创新。落实创业担保贷款及贴息、自主创业补贴等政策，提高贷款便利度和政策

，门站总数达到13座，接收能力达到2.5亿立方米/日，实现六环路高压A管线成环，天然气接收和输配能力显著增强。 2.优化液化气配送服务体系推进充装能力资源整合，完成市级液化气供应基地建设和南郊灌
瓶厂搬迁，建成平谷、密云、延庆3座充装站，全市液化气充装站达到8座。优化站点布局，供应站达到200座，设置村级移动储瓶设施。统一气源采购，改进配送方式，提高服务效率。 3.推进智慧燃气系统建设

推广应用等。大力支持新购公交、出租车采用新能源车辆，落实车辆购置税税收政策，调节交通运输领域的能源消耗。深化城市绿色货运配送国家级示范工程建设，综合运用通行便利、运营奖励、充电优惠等政策，加快城市配送

物流配送、邮政快递等领域优先使用新能源或清洁能源汽车等绿色低碳运输工具。原文如下：天津市人民政府关于印发天津市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系实施方案的通知各区人民政府，市政府各委
分工负责)加强物流运输组织管理，加快相关公共信息平台建设和信息共享，发展甩挂运输、共同配送。(市交通运输委、各区人民政府按职责分工负责)推行邮件快件绿色包装，淘汰更新或改造老旧车船，推进绿色船舶示范应用