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综合利用率、改善生态环境起到十分积极的作用。登上江苏新扬子造船制造车间的屋顶，只见屋顶上铺满蓝色的光伏电池。近4万平方米厂房屋顶上，建设了一个装机容量10兆瓦的光伏电站。该项目实施后，每年可节约标准煤
。台达室外型逆变器助力江苏新扬子造船车间建光伏屋顶发电站江苏新扬子造船制造车间的屋顶铺满蓝色的光伏电池

，2020年前，中国新能源汽车每年的复合增长率都将保持在40%的水平。正是看到了这一点，国内多家互联网企业纷纷加入到造车阵营，2015年被称为互联网造车元年。乐视、阿里巴巴、腾讯、百度等多家互联网公司加入
造车行业，乐视的超级车也可能在即将开幕的北京车展上亮相。为了发展太阳能汽车，汉能邀请了多年从事汽车研制工作的高为民。高为民曾任上汽工程研究院院长并亲手组建了北汽集团越野车研究院。2015年3月加盟汉能

。特斯拉的生态圈特斯拉Model 3还未正式发布就已吸引不少簇拥者，这次特斯拉发布的不仅仅是一款经济型电动车，据悉还将成为新的造车平台。在此基础上，特斯拉将可以方便地更新车身设计。特斯拉已宣布，将会
逐步完善。在与国外电动汽车竞争上，技术与造车经验也许是国内企业的短板。然而，相对全球市场而言，中国有资源、有工程师、有政府支持。更重要的是，中国拥有其他国家无法企及的巨大市场。2015年中国迅速

至少需要10年以上。甚至有专家认为，汉能上述太阳能车其实根本开不动。百亿造车计划今年2月2日，汉能在北京召开移动能源战略发布会，首次向外界公布其造车计划。彼时，其董事局主席李河君宣称，汉能已经
，除了在双创周上展出的那一款概念车外，汉能在造车方面的进展鲜为外界所知。并且，汉能现在正深陷困境，庞大的造车计划何以为继尚不得知。对于上述汉能在太阳能汽车研发方面的具体进展情况，资料显示