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排空间比较宽敞。Solar O车身小巧，采用剪刀门的开门设计，是一款智能化的小型车。　　大多数人关心全太阳能汽车量产的时间、市场定价、续航里程，却忽视了一个重要命题：汉能造车，到底意味着什么？移动能源
在薄膜太阳能电池身上。　　为什么是汉能？　　李书福决定造车时，不仅受到外界质疑，连跟他合伙的自家兄弟也不赞成。他还说：汽车有啥了不起，不就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗？这话当时把外面的人笑死了，也

关于董大姐打的如意算盘，似乎大家都猜错了。我不是想造车，我是想要新能源技术，如果只是为了造车、为了造出格力的下一个一千亿，那格力和银隆的合作就是盲目的。面对媒体对格力造车的质疑，董明珠的答非所问让
董明珠董大姐带着双方高管，首次向外界解答格力造车的疑问。董明珠今年已经62岁了，是格力的精神领袖。发布会当天，董明珠一席长裙、保持着浅浅微笑，看起来心情不错。前一天还在成都洽谈银隆和当地政府关于客车

一直标榜掌握核心科技的格力，这些年在努力寻求多元化扩张。在格力手机基本宣告失败之后，格力电器董事长董明珠，也就是大家熟悉的董小姐，23日突然宣布我们看中（银隆）的是电池，我们不造车。　　在此之前，董
小姐在多种场合明确表示想跨界汽车领域，对生产新能源汽车很有兴趣，最直接的表现就是斥巨资收购珠海银隆新能源有限公司（下称银隆）。原本以为这是为格力造车打下了坚实的基础，没想到女人心海底针谁都琢磨不透。当

企业。李河君说：我决定做薄膜光伏，别人都认为我在做概念，玩虚的。但在他看来，太阳能是未来唯一有可能大规模替代化石能源的清洁能源。而打破质疑的最好方式就是用事实说话。事实上，包括造车在内，李河君热衷于冒险
投资的基本动机无非就是想干些大事，不然以其身家几世都吃用不尽，也不需投几百亿搞薄膜发电去赌未来，这其中也蕴含着中国稀缺的企业家的冒险精神因素。为什么要选择汽车这么一个难以攻克的品类？从市场来看，造车正在

薄膜光伏企业。李河君说：我决定做薄膜光伏，别人都认为我在做概念，玩虚的。但在他看来，太阳能是未来唯一有可能大规模替代化石能源的清洁能源。而打破质疑的最好方式就是用事实说话。事实上，包括造车在内，李河君
，造车正在成为一个大的趋势，汽车行业在和其他领域的连接上，有着巨大的想象空间。在有了特斯拉这个国外的标杆，苹果、谷歌等国外大企业也进军汽车市场之后，国内的阿里、乐视、蔚莱等企业，都在试图通过互联网的

前阵子在朋友圈里老是看到汉能靠太阳能汽车圈钱汉能汽车扯蛋汉能太阳能汽车考验我们智商之类的文章，这让我不禁想起乐视发布超级汽车的时候，朋友圈里那些贾老板凭几页PPT造车的讥讽，此外还有一些所谓越来越多
野蛮人闯进汽车行业的说法我就纳了闷儿了，凭什么野蛮人就不能造车？凭什么太阳能汽车互联网汽车超级汽车就只是概念？在这样一个创新颠覆的时代，陆续出现汉能、乐视、博泰、游侠、长城华冠、万向集团等野蛮人进入

索比光伏网讯:前阵子在朋友圈里老是看到汉能靠太阳能汽车圈钱汉能汽车扯蛋汉能太阳能汽车考验我们智商之类的文章，这让我不禁想起乐视发布超级汽车的时候，朋友圈里那些贾老板凭几页PPT造车的讥讽，此外还有
一些所谓越来越多野蛮人闯进汽车行业的说法我就纳了闷儿了，凭什么野蛮人就不能造车？凭什么太阳能汽车互联网汽车超级汽车就只是概念？在这样一个创新颠覆的时代，陆续出现汉能、乐视、博泰、游侠、长城华冠、万向集团