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2021年全球新增海上装机量将增长33% - 8.7GW。随着风能行业的成熟，越来越多的风机将达到其20年设计寿命的终点。BNEF预计，到2021年，陆上已有风机中约4.8GW将面临寿命终止，其中
3.9GW可能需要重新供电，其余的将退役。 5. 突破性的一年，全球售出440万辆乘用车目前，全球有超过1000万辆电动汽车在行驶，2021年采用率将继续提高。慷慨的补贴、更严格的燃油经济性

，在连云港市交通控股集团园区正式启动。项目包含了风、光、储、充等模块，各环节协调调度，交互运行，是国内公交站首例含有多种模块、技术更为先进的微电网项目。本项目综合了新能源的风(风机)、光(光伏)、储
(储能)、充(充电桩)等形式，结合目前最先进的微电网集成、调控、管理以及后期维护技术，实现企业分布式用电的自发自用、余电上网的需求。项目含光伏(含部分车棚光伏及智能追光系统)，退役锂电池梯次利用

连云港市交通控股集团园区正式启动。项目包含了风、光、储、充等模块，各环节协调调度，交互运行，是国内公交站首例含有多种模块、技术更为先进的微电网项目。本项目综合了新能源的风(风机)、光(光伏)、储(储能
)、充(充电桩)等形式，结合目前最先进的微电网集成、调控、管理以及后期维护技术，实现企业分布式用电的自发自用、余电上网的需求。项目含光伏(含部分车棚光伏及智能追光系统)，退役锂电池梯次利用储能系统

增加碳排放150亿吨，相当于2019年我国碳排放的1.5倍，而且煤电机组被迫提前退役还将造成超过3000亿元的资产损失。总体看，化石能源为主的发展方式是导致我国能源安全和碳排放问题的根源。破解
瓦，较2015年分别增长12%、60%、365%，规模和增速均居世界第一。技术装备创新突破，攻克超超临界机组、第三代核电、大容量风机、高效率太阳能电池、1100千伏特高压直流输电等世界领先的核心技术

下降甚至提前退役，这意味着光伏将打开广阔的存量电力市场空间，迎来新一轮的需求增长。对于在运煤电厂，初始投资或折旧以及投资的贷款利息均为沉没成本，无论是否继续运营，这笔费用都已无法避免。然而若选择提前
退役，则燃料成本、流动资金成本、运维费用(员工薪酬、设备维修、保养、检查等)都可以避免。因此，我们将以上三项可被避免的成本定义为煤电厂营运成本。与煤电LCOE相同，煤电度电营运成本同样会随发电

)完善绿色回收处理系统围绕传统产品、机电设备、高端装备等重点领域，建立完善包括退役产品回收、拆解、分选、回收利用、再制造、废弃物处理在内的绿色回收处理系统。大力研发和推广再制造技术，引导再制造企业建立
通用设备，针对电机(水泵、风机、空压机)系统、变压器、锅炉、照明器具等重点通用设备，开展节能技术改造，实施升级替代，推广高能效产品和设备，将重点通用设备的运行能效指标提高至国内乃至国际先进水平。建设

堆等核能综合应用项目，打造世界知名的集核电材料研发、核电装备制造、核电站建设与运维、中低放核废物处理、核设施退役后处理、核能多领域应用等于一体的核电产业集群和核技术创新集成基地。 3.智能电网及
，加快推进6兆瓦、8兆瓦及以上大功率海上风电设备研制及使用，带动相关配套装备产业发展，建设高端海上风电装备制造基地。支持蓬莱争取国家级海上风电检测基，带动风机制造、海洋装备、技术研发等全产业链协同发展

突破口新增海上风电1.4GW。根据德国风力工业协会(BWE)的统计，2017年德国海上风电装机总装机量达到了5.3GW，这是由北海和波罗的海上1170台风机产生的。这些机组总共生产电力18.3TWH
主要障碍是机组连接电网问题，而近些年来此问题在很大程度上得到克服，海上风机已证明能为德国的电力供应和减排目标做出实质性贡献。在2017年，海上风电项目的拍卖结果引发了世界风电行业的关注，一些项目开发

、减少灰霾天数，12年前，深圳就开始大力推广新能源汽车。2017年6月8日，深圳巴士集团最后一辆燃油公交车退役，集团364条公交线路5698辆运营车辆已全部更新为纯电动车。深圳明确要求，到2017年9
我们的生活。统计显示，如今中国有超过1/4的电力供应来自清洁能源发电。在东海，海风吹着风机快速旋转。自2010年6月并网发电以来，位于上海浦东的东海大桥风电场已运行7年，累计发电量超过21亿千瓦时。上海

电厂尚未退役，其他电厂开始使用更便宜的天然气，美国电力领域的煤炭用量将下降45%。中国煤电在未来十年继续增长20%，但将在2026年达到顶峰。该机构预计，全球范围内，将有369GW的计划新建煤电项目被
太阳能电力。太阳能在德国、澳大利亚、美国、西班牙和意大利已经至少与煤电价格持平。陆上风电成本快速下降，海上风电成本下降更快。得益于开发经验日益丰富、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应

%。由于老旧电厂尚未退役，其他电厂开始使用更便宜的天然气，美国电力领域的煤炭用量将下降45%。中国煤电在未来十年继续增长20%，但将在2026年达到顶峰。该机构预计，全球范围内，将有369GW的计划
2.3倍的太阳能电力。太阳能在德国、澳大利亚、美国、西班牙和意大利已经至少与煤电价格持平。陆上风电成本快速下降，海上风电成本下降更快。得益于开发经验日益丰富、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的

2021年，中国、印度、墨西哥、英国和巴西的太阳能价格将同样低于煤电。得益于开发经验日益丰富、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应凸显等因素，海上风力发电成本将在2040年前大幅下降71
%。与此同时，陆上风电成本将在过去8年已经下降30%的基础上进一步降低47%，这归功于风机成本的下降和效率的提升及更精简的运维流程。此外，到2040年，中国和印度将分别在全球发电领域累计投资中占到28

、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应凸显等因素，海上风力发电成本将在2040年前大幅下降71%。与此同时，陆上风电成本将在过去8年已经下降30%的基础上进一步降低47%，这归功于风机成本的下降和
的不断推进，欧洲煤炭用量在2040年前将大幅减少87%。由于老旧电厂尚未退役，其它电厂开始使用更便宜的天然气，美国电力领域的煤炭用量将下降45%。中国煤电在未来十年继续增长20%，但将在2026年达到

煤电价格持平。到2021年，中国、印度、墨西哥、英国和巴西的太阳能价格将同样低于煤电。得益于开发经验日益丰富、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应凸显等因素，海上风力发电成本将在
2040年前大幅下降71%。与此同时，陆上风电成本将在过去8年已经下降30%的基础上进一步降低47%，这归功于风机成本的下降和效率的提升及更精简的运维流程。此外，到2040年，中国和印度将分别在全球

、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应凸显等因素，海上风力发电成本将在2040 年前大幅下降 71%。与此同时，陆上风电成本将在过去 8 年已经下降 30%的基础上进一步降低 47%，这
归功于风机成本的下降和效率的提升及更精简的运维流程。中国和印度能源领域蕴藏 4 万亿美元投资机会到 2040 年，中国和印度将分别在全球发电领域累计投资中占到 28%和 11%。亚太地区在发电领域的

成本下降更快。得益于开发经验日益丰富、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应凸显等因素，海上风力发电成本将在2040年前大幅下降71%。与此同时，陆上风电成本将在过去8年已经下降30%的
基础上进一步降低47%，这归功于风机成本的下降和效率的提升及更精简的运维流程。中国和印度能源领域蕴藏4万亿美元投资机会。到2040年，中国和印度将分别在全球发电领域累计投资中占到28%和11

日益丰富、竞争加剧、风险降低、大型项目和大型风机的规模经济效应凸显等因素，海上风力发电成本将在2040年前大幅下降71%。与此同时，陆上风电成本将在过去8年已经下降30%的基础上进一步降低47%，这
归功于风机成本的下降和效率的提升及更精简的运维流程。中国和印度能源领域蕴藏4万亿美元投资机会。到2040年，中国和印度将分别在全球发电领域累计投资中占到28%和11%。亚太地区在发电领域的总投资