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停止销售低于国V标准的车用汽、柴油;从2018年1月1日起，全省供应与国V标准车用柴油相同含硫量的普通柴油，停止省内销售低于国V标准的普通柴油。推进储油储气库、加油加气站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等油气回收治理工作。加强机动车、非道路移动机械环保达标监管，严厉打击违法行为。

销售低于国V标准的车用汽、柴油;从2018年1月1日起，全省供应与国V标准车用柴油相同含硫量的普通柴油，停止省内销售低于国V标准的普通柴油。推进储油储气库、加油加气站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等油气回收治理工作。加强机动车、非道路移动机械环保达标监管，严厉打击违法行为。

标准的柴油。车用汽柴油应加入符合要求的清净剂。修订《储油库大气污染物排放标准》、《加油站大气污染物排放标准》，推进储油储气库、加油加气站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等油气回收

安全问题将主要取决于液化天然气接收站和运输船队。因此，要在推动中俄东线天然气管道以及储气和调峰等基础设施工程建设的同时，加快建设并充分发挥舟山、宁波、洋山、如东等液化天然气接收站的作用，打造海上液化天然气进口大通道。(作者单位：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所)

标准制定，实现与国际接轨。聚焦重大项目和重点装备的发展需求，推进超级生态环保船舶、极地运输船舶、远洋渔业船舶、高性能执法作业船舶、大中型豪华游船、大型液化天然气燃料动力船、船用清洁能源发动机等标准体系建设

运输船等双高船舶设计制造能力。突出市场导向，坚持以客户为中心，引导骨干企业围绕国际新规范、新公约、新标准要求，大力发展绿色节能环保的散货船、集装箱船、油船三大主流船型和远洋渔船及海上行政执法、救助打捞
潜式运输船、深水高性能物探船、深水工程勘察船、大功率三用工作船等海洋工程辅助船舶。培育发展游艇制造业。促进游艇企业与科研院所以及国际知名研发设计机构的合作，引进消化吸收海外游艇设计制造技术，加快建设