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在日美欧市场销售。据悉，该公司正考虑把太阳能技术用于Ｌｅａｆ，在其车顶后半部安装太阳能电池板，为车载空调和其他部分车载设备提供辅助能源，从而提高电动车的续航能力。本田公司也在积极进行电动汽车和
环保汽车备受追捧的背景下，日本汽车巨头一方面竞相推出油电混合动力车、电动汽车抢占市场，另一方面已经相继开始了搭载太阳能电池汽车的研发。按计划，日产汽车公司的纯电动、零排放新车Ｌｅａｆ明年下半年将开始

　　9月29日下午，由高赛（香港）有限公司及苏州市木渎新区经济技术发展总公司合资设立的苏州高赛太阳能技术有限公司开业，这也是全球首家真正利用铜铟镓硒（CIGS）太阳能技术投产的公司。和传统利用晶体硅
制作太阳能相比，利用CIGS柔性薄膜生产技术的太阳能不仅重量轻、便于携带，而且其成本仅为传统硅材料的四分之一，正在成为引领未来的太阳能技术。　　作为一种绿色环保的清洁能源，太阳能正在越来越多的地方

自主知识产权。其主要原理为：光伏电池板接收太阳能发电后储存在汽车蓄电池内，功率为180W，车顶安装光伏电池板的汽车依靠混合动力时速可达到80公里至120公里。该产品是利太阳光发电，主要用途一方面是给
应用的发展趋势和该产品在汽车行业中的发展空间，利用自己的各项技术优势和全体员工刻苦钻研的精神研制成功了世界上第一块可用于汽车车顶的商品化太阳能电池。英利光伏应用技术研究院院长王士元介绍

英利光伏应用技术研究院成功研发世界首块车顶用太阳能电池，安装此种电池的汽车，已在天津汽车技术研究中心通过技术性能测试。据中新社9月24日报道，位于河北保定「中国电谷」的英利光伏应用技术研究院24
日透露，历经五个多月攻关，该院终于研发成功了世界首块车顶用太阳能电池，此为全球第一块用于汽车车顶的商品化光伏组件，电池具有自主专利技术和自主知识产权。据英利光伏应用技术研究院院长王士元介绍

商业化生产。另一方面，化学制品公司也希望开发出重量较轻、有弹性的太阳能电池，欲使用于车顶和建筑外墙。这些太阳能电池配备塑料基板，因为不含硅晶因此价格上相较便宜。 Sumitomo
《日经新闻》周五报导，钢铁大厂和化学公司争先恐后投入开发新材料的行列，只为了能降低生产太阳能的成本，推广使用太阳能，在未来潮流中取得优先地位。全球第 3大钢铁制造厂JFE Steel Corp.

传统的硅太阳能电池刚硬、沉重而且不透明　　光伏电池早已成为屋顶上一道人们熟知的风景线。可是在未来，微型太阳能电池还将会出现在更多目前来说是意想不到的地方：发电窗户，汽车天窗甚至遮篷上
。　　这项新技术是一项要应用于塑料、布料及其他材料上印制超薄、半透明及可弯曲的光伏电池技术。如果这项技术能成功地实现商业化应用，它将为太阳能行业提供现今常规的固定安装之外的新应用途径：电池可以印制在成卷的

　　光伏电池早已成为屋顶上一道熟悉的风景，然而在未来，微型太阳能电池将会成为无处不在的绿色标志，无论是在车顶、天窗还是遮篷上都可以看见它们的踪影.以伊利诺伊大学材料科学与工程系教授约翰A罗杰斯
研发。公司的首席执行官乔卡尔(JoeCarr)称，太阳能领域的众多商机几乎令Semprius应接不暇，其潜在客户还包括不少汽车公司，后者希望用新型电池来制造车顶，相关光伏模块的开发正在紧锣密鼓地进行

一个惊人数字。天气状况良好时，车顶上的太阳能电池板提供的能量足以让AntroSolo行驶15至25公里。当碰到多云天气，AntroSolo会默认使用一小型电动引擎或者由所搭载的乘客踩下脚踏开关
实现无站式旅行，而是一款用于休闲娱乐的汽车。很多太阳能汽车都将太阳能电池板安装在车顶上，与之有所不同的是，Brisa的电池板隐藏在半透明车身之下。　　8.MindsetSix50：最低价格3.1万

和为发动机提供能量的太阳能电池板车顶。根据DeviceDaily.com网站报道，Shoo的设计灵感来源于一艘船，其大部分空气动力学机制均与这种设计有关。　　3.Quaranta：外表圆润富有动感
　　Quaranta是当前问世的外表最圆润同时也最富动感的太阳能汽车之一。其电池完全由太阳能供能——通过安装在车顶和前端的电池板收集太阳能。Quaranta的外形由