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日，汉能控股副总裁张庆亮向记者介绍，SUPERCHARGER超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的正是汉能的CIGS（铜铟镓硒）薄膜光伏组件。根据汉能提供的资料，该薄膜光伏
技术的最高转化率已达20.5%，具有轻质、柔性可弯曲、弱光发电强，和封装技术好等特点。值得一提的是，这是在中国落地的第一个特斯拉超级充电站。一位汉能工程师告诉记者：这个充电站之前没有先例，样子也是原创

，汉能控股副总裁张庆亮向记者介绍，SUPERCHARGER超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的正是汉能的CIGS（铜铟镓硒）薄膜光伏组件。根据汉能提供的资料，该薄膜光伏技术的
最高转化率已达20.5%，具有轻质、柔性可弯曲、弱光发电强，和封装技术好等特点。值得一提的是，这是在中国落地的第一个特斯拉超级充电站。一位汉能工程师告诉《证券日报》记者：这个充电站之前没有先例，样子

超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的正是汉能的CIGS（铜铟镓硒）薄膜光伏组件。　　根据汉能提供的资料，该薄膜光伏技术的最高转化率已达20.5%，具有轻质、柔性可
弯曲、弱光发电强，和封装技术好等特点。　　值得一提的是，这是在中国落地的第一个特斯拉超级充电站。一位汉能工程师告诉《证券日报》记者：这个充电站之前没有先例，样子也是原创。我们设计的即可以永久固定

充电站的建设，并在上海嘉定汽车城提供第一座超级充电站建设，在未来还将陆续建设共七大超级充电站网络。在美国，特斯拉的充电站全部由穆斯克投资的SolarCity建设。2013年，SolarCity安装的
光伏系统总规模达567兆瓦，合同支付金额约20亿美元，几乎比2012年实现翻倍增长。特斯拉正在通过SolarCity建设覆盖全美的充电网络。在中国，特斯拉选择在光伏产业领域颇具国际影响力的汉能作为合作首选

充电的环境进行投资，将建七大超级充电网络，提供24小时不间断的太阳能充电。首批充电设施将在北京和上海等地建成。　　　汉能太阳能为特斯拉提供的光伏充电站系统可以在给爱车提供
超级充电站提供了固定式光伏系统解决方案。　　　昨天, 特斯拉创始人Elon Musk在其首次央视《对话》栏目采访中明确表示，中国是特斯拉未来非常重要的市场，特斯拉将在中国进行巨额投资，包括对于

作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案。汉能太阳能将交付两种电动汽车光伏充电站系统，目前第一阶段的安装工作已经完成。同时，汉能太阳能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国第一座超级充电站提供了固定式
光伏系统解决方案。21日，特斯拉创始人ElonMusk在其首次央视《对话》栏目采访中明确表示，中国是特斯拉未来非常重要的市场，特斯拉将在中国进行巨额投资，包括对于充电的环境进行投资，将建七大超级

超级充电网络，提供24小时不间断的太阳能充电。首批充电设施将在北京和上海等地建成。汉能太阳能为特斯拉提供的光伏充电站系统可以在给爱车提供普通车棚呵护的同时，在最有限的空间里最大面积地将阳光转化
作为其中国电动车光伏充电站首选的系统解决方案。汉能太阳能将交付两种电动汽车光伏充电站系统，目前第一阶段的安装工作已经完成。同时，汉能太阳能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国第一座超级充电站提供了固定式

《对话》栏目采访中明确表示，中国是特斯拉未来非常重要的市场，特斯拉将在中国进行巨额投资，包括对于充电的环境进行投资，将建七大超级充电网络，提供24小时不间断的太阳能充电。首批充电设施将在北京和上海等地
电动汽车光伏充电站系统，目前第一阶段的安装工作已经完成。同时，汉能太阳能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国第一座超级充电站提供了固定式光伏系统解决方案。21日，特斯拉创始人ElonMusk在其首次央视

充电网络的建设，这是纯电动汽车日后能大规模普及的基础。在美国，特斯拉的超级充电网已覆盖美国80%的人口居住地区，已经建成从洛杉矶出发一直到纽约的充电走廊，横跨了美国东西海岸。在欧洲，特斯拉也新建了连接荷兰
面临的最大挑战是尽快建设服务和充电网络。其目标是将在中国对充电的环境进行投资，将建七大超级充电网络。Musk介绍说，特斯拉的充电站可以独立于电网，全部使用太阳能作为能量来源。同时充电站内将会添加固定的

与电池、电机、充电网络和销售服务的供应商会面，并为特斯拉国产化初步选定合作伙伴。　　我认为中国是对特斯拉的未来非常重要的市场，我们将在这儿进行巨额的投资。马斯克对中国市场的态度非常坚决，他表示，将
很快在北京和上海各设置一个太阳能超级充电站，保证24小时不间断运行。特斯拉的销售、服务，都会对中国进行定制。　　他表示，虽然目前特斯拉在中国还没有投放，但他更看重长期的发展，预计未来三到四年

，业内分析，他可能与电池、电机、充电网络和销售服务的供应商会面，并为特斯拉国产化初步选定合作伙伴。　　我认为中国是对特斯拉的未来非常重要的市场，我们将在这儿进行巨额的投资。马斯克对中国市场的态度
非常坚决，他表示，将很快在北京和上海各设置一个太阳能超级充电站，保证24小时不间断运行。特斯拉的销售、服务，都会对中国进行定制。　　他表示，虽然目前特斯拉在中国还没有投放，但他更看重长期的发展

垄断电动汽车充换电设施建设五年后，国家电网公司（下称国网）终于在两会期间松口全面放开，允许社会资本与国网在这一领域竞争。这对于一直筹谋要在中国建超级充电站的特斯拉而言，无疑是一大
期间，一切似乎峰回路转。国网董事长刘振亚表态，为电动汽车充电的充换电设施，将对社会全面开放，谁有钱，谁想投资，谁就投。　　超级充电站现在国内已经开建了，但具体位置无法透露，可以确定的是很快就会在中国

索比光伏网讯:垄断电动汽车充换电设施建设五年后，国家电网公司(下称国网)终于在两会期间松口全面放开，允许社会资本与国网在这一领域竞争。这对于一直筹谋要在中国建超级充电站的特斯拉而言，无疑是一大
电动汽车充电的充换电设施，将对社会全面开放，谁有钱，谁想投资，谁就投。超级充电站现在国内已经开建了，但具体位置无法透露，可以确定的是很快就会在中国普及起来。未来计划是成百上千个，要遍布全国。刘先生介绍说

　昨日，记者从一位接近特斯拉的人士处获悉，特斯拉准备在中国建超级充电站，但是用哪种形式发电不确定。1月14日，《华尔街日报》曾报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络，让
。据媒体报道，特斯拉负责企业与商业开发的副总裁奥康奈尔曾在今年年初表示，公司已开始采取措施，将在中国建充电网络的计划付诸实施。他已开始与相关方面进行会谈，包括物业业主、电力供应商等，但他拒绝透露网路

。二是特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电，该网络最有可能先覆盖北京至上海一线。相关报道称，特斯拉的世界版图在渐渐拉开。一边是国内微型电动车小幅试点，一边
示试，全是小字眼儿，给人一种犹疑不决、谨小慎微、不果敢、不自信的感觉，谨慎有余，魄力不足。而特斯拉，超级、网络、一线、世界版图，全是充满气魄的大词汇。特斯拉今年1月14日宣布，去年四季度其电动汽车

超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中进行免费充电，该网络最有可能先覆盖北京至上海一线。相关报道称，特斯拉的世界版图在渐渐拉开。　　一边是国内微型电动车小幅试点，一边是国际巨头
试，全是小字眼儿，给人一种犹疑不决、谨小慎微、不果敢、不自信的感觉，谨慎有余，魄力不足。而特斯拉，超级、网络、一线、世界版图，全是充满气魄的大词汇。　　特斯拉今年1月14日宣布，去年四季度其

日前，本报刊登《首批车主自掏腰包安充电桩特斯拉恐难搞定国家电网》一文，引起市场对特斯拉充电问题的热议。　　昨日，记者从一位接近特斯拉的人士处获悉，特斯拉准备在中国建超级充电站，但是用哪种
形式发电不确定。1月14日，《华尔街日报》曾报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划在中国打造一个超级充电站网络，让电动汽车车主能够在长距离行驶途中免费充电，该网络最有可能先覆盖从北京市至上海市高速沿线

范围的公用车辆，比如公交车等做起，逐渐加以推广。另外，电动车虽然还有另外一个渠道，就是上海世博会期间尝试运营的超级电容电动公交车，但电容电动公交车也存在不少麻烦。世博园里坐的电动车其实没有电池，就是
维持一站地的运行。新能源汽车是未来发展方向，但就近期而言，张国宝认为，节能最现实的办法还是节油汽车。研发节油技术更现实张国宝表示：不管是什么形式的电动汽车，混合也好，直接充电也罢，还是超级电容，今后相当