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领域将是建筑。2016年，尽管有部分薄膜太阳能电池企业关停工厂，但逆势投资布局也随之出现，而投资者大都来自建筑领域。众所周知，薄膜电池较晶硅电池更为轻便，如果神华能掌握核心技术和产品，将有望与建筑公司
）。神华此次的投资方向，就是其中的铜铟镓硒（CIGS）。CIGS，是四种化学物质Cu（铜）、In（铟）、Ga（镓）、Se（硒）的简称，通过共蒸发工艺在衬底上形成吸收层的太阳能电池技术。在三类薄膜产业化技术

。如果从全球薄膜电池的发展趋势看，首先可以发掘的是消费品领域。浙商证券新能源分析师陈笑宇认为，薄膜太阳能电池就可以利用柔性好，可弯曲，在可穿戴设备等领域的前景很大。2015年，苹果收购了一家名为
国内行业的发展，神华另一个延伸领域将是建筑。 2016年，尽管有部分薄膜太阳能电池企业关停工厂，但逆势投资布局也随之出现，而投资者大都来自建筑领域。众所周知，薄膜电池较晶硅电池更为轻便，如果神华

，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展。”其实，太阳能电池在汽车上的应用早在1978年就开始研究，英国、荷兰、巴西等国均做了很多探索试验，尤其到近年来，包括福特、奥迪、丰田、特斯拉等世界各大汽车厂商也已经
开始积极探索太阳能在汽车上的量产化应用。然而，太阳能汽车应用以往主要受制于太阳能电池的光电转化效率低、刚性及重量大等因素，影响了汽车的实用性、外形美观和车身重量。“但是随着高效柔性薄膜太阳能电池

电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。然而在电池技术、城市充电桩建设等问题前景仍未明朗的今天，有业内人士提出，探索太阳能电池在汽车上的应用有望使新能源汽车更加便捷、高效和节能。2016年，一度被视为
，奥迪推出Audi e-tronquattro concept纯电动版本的豪华运动SUV，配置太阳能车顶。而在新款普锐斯插电版混动车型中，一块最大输出功率达180W的太阳能电池板成为最大亮点，可直接将

上表示：“习近平总书记在中央财经领导小组第六次会议上明确提出了‘能源革命’，最重要的转变就是把过去的集中式发电向分布式发电转变，为分布式发电尤其是移动能源的发展带来了机遇，而薄膜电池具有轻、薄、柔及弱光
）薄膜发电技术知识产权，目前汉能薄膜发电的CIGS及GaAs薄膜太阳能电池转化率分别高达21%及31.6%，汉能也从而成为一家全球技术领先的薄膜发电企业。也正是凭借先进的薄膜发电技术，让汉能进一步扩大

、首席执行官司海健在发布会上表示：习近平总书记在中央财经领导小组第六次会议上明确提出了能源革命，最重要的转变就是把过去的集中式发电向分布式发电转变，为分布式发电尤其是移动能源的发展带来了机遇，而薄膜电池
的CIGS(铜铟镓硒)及GaAs(砷化镓)薄膜发电技术知识产权，目前汉能薄膜发电的CIGS及GaAs薄膜太阳能电池转化率分别高达21%及31.6%，汉能也从而成为一家全球技术领先的薄膜发电企业。也

，各大汽车厂商纷纷布局。太阳能电池在汽车上的应用研究有相当长的历史。早在1978年，世界上第一辆太阳能汽车在英国研制成功，时速达13KM。1999年，巴西设计出一款新型太阳能汽车，最高时速超过100KM
以往主要受制于太阳能电池的光电转化效率低、刚性及重量大等因素，影响了汽车的实用性、外形美观和车身重量。随着高效柔性薄膜太阳能电池转化效率的提升和汽车更加轻量化、智能化的产业趋势，发展太阳能汽车已经成为

%，2020年可达到19.5%左右。在GaAs技术上，汉能的子公司Alta Devices创造了柔性双结非聚光GaAs 薄膜太阳能电池31.6% 的世界纪录；美国Solar Junction公司已开始应用于航天
的四结GaAs太阳能电池的研发。目前在GaAs衬底上用稀释氮化物作为底电池，生产的高效率三结GaAs太阳能电池在太空环境的转换效率已超过31%。这是个蓝海新型科技实现突破的意义，首先体现在广阔的

产业的重要发展方向，已经迎来了最好的发展时机，可谓天时、地利、人和。他说：汉能通过全球技术整合与自主创新，使柔性薄膜电池转化率、稳定性等性能持续提升;同时，通过掌握薄膜发电产业核心装备及整线生产线
制造能力，使装备复制、交付能力不能提升，实现了柔性薄膜电池成本的大幅降低与大规模量产，从而使民用太阳能产品市场开发成为现实。汉能薄膜发电集团执行董事、首席执行官司海健在发布会上表示：近期相关部委陆续

人类早在19世纪就已经发现了太阳光照射到材料上引发的光起电力效果并进行研究，进而发现了光生伏特效应，又尝试用金属半导体结来制造太阳能电池，但太阳能电池技术的时代直到20世纪50年代才最终到来。这主要
得益于人们对半导体物理性质的深入了解，而且加工技术也上了一个新台阶。1954年，第一个有实际应用价值的单晶硅太阳能电池在贝尔实验室诞生，其发明者是贝尔实验室的皮尔逊、富勒和蔡平。他们发现，若在硅中掺入一定

了最好的发展时机，可谓天时、地利、人和。他说：汉能通过全球技术整合与自主创新，使柔性薄膜电池转化率、稳定性等性能持续提升;同时，通过掌握薄膜发电产业核心装备及整线生产线制造能力，使装备复制、交付能力
不能提升，实现了柔性薄膜电池成本的大幅降低与大规模量产，从而使民用太阳能产品市场开发成为现实。汉能薄膜发电集团执行董事、首席执行官司海健在发布会上表示：近期相关部委陆续出台了多个支持和加快薄膜发电技术和

无机薄膜太阳能电池由于具有在降低成本的同时实现高能量转换效率的潜力，从而引起了人们的广泛关注。目前已商业化的碲化镉(CdTe)和铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电池光电转换效率均已突破21%，表现出
很强的市场竞争力。然而，Te、In资源非常稀缺，在电池发电量达到兆瓦级时会出现原材料瓶颈。同时Cd是剧毒元素，增加了生产及使用维护的难度。因此，寻找绿色无毒、储量丰富、光电性能优异的新型薄膜太阳能电池

，美国能源部投220万美元研发太阳能3D打印技术，麻省理工学院认为3D打印技术将为太阳能电池技术带来变革。随着全球气候日益恶化，不可再生能源的持续消耗，人们对清洁可再生能源的利用迫在眉睫。太阳能因其
清洁、储量大，分布广泛等优点备受关注。对太阳能的利用中，太阳能电池占据了很大比例。近年来，钙钛矿电池因其制备技术简单，成本低廉，转换效率高等优势成为了研究热点。目前研究的钙钛矿电池主要沉积在导电玻璃

24．9米，重450KG；可实现超长时续航。太阳能组件：该飞机安装有太阳能锂电池，通过太阳能电池板对其进行充电，但其采用的组件类型并未公布。SHOW：该飞机将于2018年挑战飞入平流层的目标。大气
铺设有汉能美国子公司Alta Devices的砷化镓薄膜太阳能电池芯片。有数据显示，常规纯电池动力无人机续航时间为1．5至2小时，作业范围在200公里以内。而汉能4．4米固定翼无人机铺设薄膜太阳能电池