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2009年1月8日，在三峡重庆库区云阳段，航道管理人员在安装新型太阳能航标灯。这种航标灯集太阳能光板、蓄电池、灯具于一体，视距更长、灵敏度更高、耐用性更好，可有效解决三峡库区江面增宽和雾气较大
给船舶航行带来的影响。目前，三峡库区航道管理部门正在陆续更换，仅云阳县就有30只新型太阳能航标灯在春运期间投入使用。 (编辑:xiaoyao)

长江中游航道２３日开始启用太阳能航标灯。长江航道部门表示，按照计划，在２００９年元旦到来之前，长江中游航区将全部换上太阳能航标灯。长江武汉航道局有关负责人介绍，首批共３００
盏太阳能航标灯用于荆州和监利辖区航道，另有７００盏太阳能航标灯，也将于近期在岳阳、武汉、黄石三个辖区航道投入使用。预计长江中游全线航道将共换上１０００盏太阳能航标灯。据了解，目前

5月5日，由长江武汉航道局技术人员研制的65座HD155新型太阳能一体化航标灯顺利运抵三峡库区，开始在重庆至宜昌660多公里航道上安装使用。据悉，长江上游三峡地区，高山蔽日，雾气较大
，阴雨天时间持续较长，而且，库区航标灯多设置为定光，夜间长明不闪，耗电量大，原来使用的航标灯可能会出现由于日照时间短，太阳能电池充电不足而影响使用安全的问题。长江武汉航道局技术人员扩大太阳能电池

“有了太阳能航标灯，就可以绕过浅滩和暗礁，安全有了保障。”4月17日晚8时左右，当川蓬客024号客船行驶到嘉陵江小泥溪水域时，远处的太阳能航标灯绿灯闪烁。驾长吴建中指着远处的暗礁说：“过去没有
太阳能航标灯，蓄电池没电了航标灯就不亮，我们只能凭行驶经验来判断是否可以通过，有时判断不准就会出事。现在有了太阳能航标灯，绿灯行，红灯停或绕行，我们驾驶船舶心里有底，避免了重大事故发生。” 航道是