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的逆变器不断发生故障。要么停机，要么自燃，已经成为电站运行的最大隐患。岳荣说。记者了解到，2012年8月和2013年4月，金昌君威新能源公司和意大利邦飞利传动设备(上海)有限公司分别签订了两份逆变器
采购合同，第一份合同中的48台逆变器已有21台(10.5兆瓦)完全故障不能运行，其中两台自燃，另有27台时好时坏。第二份合同中采购的24台逆变器中已有9台完全故障不能运行，其中4台自燃，另有15台

不可能不重视电动汽车的内饰啊，这本来就是电动汽车的天生优势啊)【安全】确实担心会自燃爆炸，但是比起这些小概率事件，我更担心走起来一点声音都没有的车会撞到看手机走路的路人(小编注：无论是汽油车还是电动汽车
，安全永远是第一位的，希望各整车厂和电池厂们能够真真正正的掌握BMS电池管理系统、热管理系统等核心技术，避免电动汽车因电池引起的自燃或爆炸现象危害驾驶者、乘客甚至路人)【美观】说实话，中国真的没人懂

自燃引发火灾？对此，不少专家表示，太阳能板本身是耐高温的硅晶材料，一般可承受接近200度的高温。硅晶太阳能板虽然容易因过热而出现发电效率降低的状况，但不可能仅因日照就起火，较有可能的是面板下的发电系统
短路或出现异常高温而走火。虽然此前在国际上确实发生过太阳能板失火的意外，但失火原因是因为接线盒走火，最后也仅局部烧穿太阳能板。这就表明太阳能板是不易燃的物件，那么其自燃的可能性就极低。如此，我们完全能

，系统已于失火时停止运转。硅晶面板可耐高温，失火原因待查《自由时报》报导，大晶光电已派人到现场查看，以确认起火的面板型号。大晶光电表示，太阳能板本身是耐高温的硅晶材料，不太可能因过热而自燃；较有可能是
面板下的发电系统短路或出现异常高温而走火。台大机械系教授黄秉钧也表示，硅晶制的太阳能板一般可承受接近200度高温，就算是劣质品，因天气炎热造成自燃的机率还是很低。太阳能板也都配有发电控制器，短路时会自动

，系统已于失火时停止运转。硅晶面板可耐高温，失火原因待查《自由时报》报导，大晶光电已派人到现场查看，以确认起火的面板型号。大晶光电表示，太阳能板本身是耐高温的硅晶材料，不太可能因过热而自燃
;较有可能是面板下的发电系统短路或出现异常高温而走火。台大机械系教授黄秉钧也表示，硅晶制的太阳能板一般可承受接近200度高温，就算是劣质品，因天气炎热造成自燃的机率还是很低。太阳能板也都配有发电

已于失火时停止运转。硅晶面板可耐高温，失火原因待查《自由时报》报导，大晶光电已派人到现场查看，以确认起火的面板型号。大晶光电表示，太阳能板本身是耐高温的硅晶材料，不太可能因过热而自燃；较有可能是面板下
的发电系统短路或出现异常高温而走火。台大机械系教授黄秉钧也表示，硅晶制的太阳能板一般可承受接近200度高温，就算是劣质品，因天气炎热造成自燃的机率还是很低。太阳能板也都配有发电控制器，短路时会自动烧毁

运转。硅晶面板可耐高温，失火原因待查《自由时报》报导，大晶光电已派人到现场查看，以确认起火的面板型号。大晶光电表示，太阳能板本身是耐高温的硅晶材料，不太可能因过热而自燃；较有可能是面板下的发电系统短路
或出现异常高温而走火。台大机械系教授黄秉钧也表示，硅晶制的太阳能板一般可承受接近200度高温，就算是劣质品，因天气炎热造成自燃的机率还是很低。太阳能板也都配有发电控制器，短路时会自动烧毁断电，不致造成