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实现完全脱碳电网的道路上至关重要的一步。当第一个TPV在20世纪60年代被发明出来时，它们只将百分之几的热能转化为电能。这一效率在1980年跃升至30%左右，此后基本上一直停滞不前。在新TPV的设计
，这项新工作与相关进展一起极大促进了热电池的大规模推广。将来这些新装置可以集成到TPV系统中，用于热能电网存储，以足够高的效率和足够低的成本实现由可再生能源供电的脱碳电网。事实上，Henry最近

可再生能源大规模发展的理想互联媒介，是实现交通运输、工业和建筑等领域大规模深度脱碳的有效选择。氢能产业链较长，氢能产业的快速发展有望带动当地经济发展。我国已做出2060年实现碳中和的庄严承诺，随着我国
碳排放问题，钢铁、化工、重载卡车、高品位热力需求等难以减排领域成为新的热点难点，氢能将作为工业原料、高能燃料，发挥化石燃料的替代作用，助推难以减排领域的深度脱碳、实现碳中和目标。同时，氢能还可以与电力

长MickdeBrenni批评澳大利亚联邦政府仍然缺乏应对气候变化的雄心，导致该州采取主动措施并进行投资。 Collie电池储能项目的评估将由专注于脱碳的投资和咨询集团Sunshot Energy公司进行
。 MacTiernan表示，该项目将为绿色产业和脱碳计划带来7.3亿澳元投资，在投产后将增加500个建筑工作岗位和约400个工作岗位，而它所提供的低成本能源将直接使该地区的企业受益。原标题：600MWh～800MWh！西澳大利亚州为计划部署的规模最大电池储能项目可行性研究提供资助

出了政策建议。关键要点如下：一、关键结论 1、实现脱碳目标，提高氢产能和利用效益，政府领导至关重要，并需要明确氢能使用理由和途径向氢能过渡所面临的关键问题是，如果要实现脱碳目标，清洁氢的生产和利用
必须增加50倍，从现在的1000万吨/年增加至2050年超过5亿吨/年。从商业角度来看，氢能将成为能源行业中增长最大的市场之一。政府领导对于实现脱碳目标至关重要，除了采取税收抵免和激励措施，还需资助

据外媒报道，加州投资者拥有的公用事业公司圣迭戈天然气和电力公司(SDG&E)日前发布了一份脱碳路线图研究报告。该报告声称，加州需要将部署的各种能源发电设施的装机容量从2020年的85GW翻两番
，增长到2045年的356GW。该公司发布了这份名为通往净零的道路：加州脱碳路线图的研究报告，并提出了旨在帮助实现该州到2045年实现碳中和目标的建议。该公司补充说，为实现这一目标，加州将需要

美国政府制定了电网脱碳的宏伟计划。而光伏开发商为此而部署大量光伏系统做好了准备，以帮助实现到2035年美国实现100%无碳电力的目标，但有一个阻碍前行主要问题现有的电网无法容纳大量分布式能源
让在这些州运营的所有公用事业公司也参与进来。他指出，尽管光伏行业在这项改革中拥有既得利益，以开发更多光伏项目，但远不止于此。这些变化是实现联邦和各州脱碳目标所必需的。他说，公用事业公司的监管

的价格有所下降，但报告指出，以低排放电力为动力的电动汽车在生命周期的基础上为陆路交通提供了最大的脱碳潜力。该文件补充说，必须对电动汽车基础设施进行更多投资，原材料供应担忧必须通过资源多样化、可持续材料
全球运输的二氧化碳足迹方面发挥的关键作用是联合国机构呼吁行业耦合的一个显著例子。报告指出，需求管理、材料和能源效率、可持续物流以及绿色氢气都将是工业脱碳所必需的措施，而合成燃料、氨和热泵将为轻工业