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公交的清洁化替代。考虑到氢能供应的复杂性，氢能公交车只适合做示范，我认为发展氢能重卡才是可行路线。郭烈锦院士：立足中国煤炭资源禀赋构建氢电互补能源供给体系自人类开展大规模工业活动
能力限制。短期内依靠可再生能源完成一次能源供给的主体任务，是不现实的。郭烈锦说。在郭烈锦看来，构建氢电互补的能源有序转化和供给体系或可担此大任。目前，国内外各层面所作对氢能的预期需求远远低估了

量占比有望超过50%，成为电量主体。无论是集中式新能源规模化集约化开发和大范围优化配置，还是分布式新能源便捷接入和就近消纳，都需要有效发挥电网能源资源配置的枢纽平台作用，有力支撑和服务能源供给清洁化进程

平台作用，有力支撑和服务能源供给清洁化进程。国家电网公司在构建新型电力系统中肩负着重要责任与使命，将创新电网发展方式，增强系统调节能力，抓好重大技术攻关，满足多元用能需求，并凝聚行业发展合力，积极参与
集约化开发和大范围优化配置，还是分布式新能源便捷接入和就近消纳，都需要有效发挥电网能源资源配置的枢纽平台作用，有力支撑和服务能源供给清洁化进程。二是在保障系统安全稳定运行和电力可靠供应上责无旁贷

。" 6月，国际能源署的一份报告呼吁加大对清洁能源的支出以实现气候目标。随后的一份报告说明全球电力需求是如何超过了可再生能源供给。化石燃料弥补了这一差距。国际能源署还表示，为了实现净零目标，发展中国家的绿色能源投资必须在2030年之前达到1万亿美元。

全球电力需求的增长速度超过了可再生能源的供给速度，推动着化石燃料发电量的增加。这是国际能源署一份新报告得出的结论。这份报告显示，2021年，电力需求将增长5%，其中近一半的需求由化石燃料发电满足，主要为煤炭。报告表示， 2021年增幅为8%，2022年增幅为6%。尽管如此，未来两年，可再生能源发电量将只能满足新电力需求的一半。化石燃料正在满足日益增长的需求，这可能将二氧化碳排放量推至

构建清洁低碳能源供给体系，加大产业、能源结构调整力度，持续开展温室气体减排，2025年甲烷排放强度降低50%，开发碳中和林、碳中和加油站等各具特色的碳中和模式，力争在国家目标之前实现碳中和，为应对全球气候变化作出新贡献。

落脚点，在清洁能源开发建设中严守三线一单管控要求，在能源产业开发中落实生态优先战略。在清洁能源项目建设和运行中坚持清洁能源产业生态化，在能源供给和消费中促进经济绿色发展。深度挖掘黄河上游水电开发潜力