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重卡、公交车、物流车、特种车辆等商用车为主要发展方向，提升氢燃料电池汽车整车集成以及关键零部件制造技术，增强环境适应性、耐久性和经济性。支持建立氢燃料电池汽车产业共性基础技术研究院，重点突破模块化

。 PVEL的测试包括热循环、湿热、背板耐久性、机械应力等测试序列，但相较IEC测试要求更加严苛，如电位诱导衰减测试时间，湿热老化时长及热循环次数都在IEC测试的两倍或两倍以上，还增加了包含静态机械

双倍IEC测试标准。经过这些加严可靠性测试后，阿特斯HiKu7&BiHiKu7组件功率衰减均小于2%，组件耐久性表现优异。安装使用阿特斯BiHiKu7的太阳能发电系统，单块光伏组件功率大幅提升，组件
用量减少，可以充分降低系统BOS及其他投资成本，从而降低系统度电成本(LCOE)，为客户创造更大价值。鉴于高达21.6%的组件效率，A+的工厂评级，以及组件出色的发电性能和耐久性测试结果，DNV建议安装使用了阿特斯BiHiKu7组件的项目，在财务建模中将组件使用寿命假设为35-45年。

：现在很多人做光伏还是会算有多少装机、每瓦多少钱，安装成本、投入成本、每年发电量，最后计算回收周期;这个是非常错误的，要特别关注到屋顶分布式光伏的耐久性，它的安装和运维的质量是直接影响到整个部分的
。所以要施工质量好，产品要采用耐久性长的，很多材料可能它活不了那么多年，中间的话要更换不仅是成本增加，也很麻烦，会带来维护成本。 ■ 中国光伏行业协会光电建筑委员会常务副秘书长赵永红博士在华

61853-3，所以还要为之设定过渡方法。 4. 耐久性 首先，组件厂商要对产品进行一系列质量和耐久性测试，标准参照IEC 61215。满足这一要求根本不成为问题。然而JRC报告认为，组件在出
生产中进行有效的质量控制是保证产品耐久性的关键。JRC向欧委会建议，在厂商自检之外，增加要求第三方机构对厂商的质量控制体系进行核查(包括定期验厂、突击走访和后续监控)。关于第三方核查的程序和要素(如物料