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更具竞争力，也更容易在激烈的市场竞争中获胜。放眼全球，国外很多大型企业都走上了全产业链布局的道路。比如特斯拉，除了智能纯电动汽车制造，其还在动力电池，储能电池上进行了相关布局。特斯拉不仅有号称可以把
多一样的选择，开始做起了产业链的文章。比如近日高调收购南京客车厂的银隆新能源，正在完成自己钛酸锂产业线+纯电动客车的产业链布局。再比如新能源汽车业龙头比亚迪，实现了商用锂电池+燃油车+动力电池

耐共计5.72%的股权。2017年7月，科陆通过公开摘牌形式，取得西安兰德新能源汽车技术开发有限公司转让的上海卡耐共计5.41%的股权。上海卡耐经营范围包括研发、生产电动汽车和混合动力汽车、储能设施
深圳市中电绿源新能源汽车发展有限公司拥有约六百台纯电动大巴车，计划未来每年新增加一千台纯电动大巴；科陆参股的地上铁租车（深圳）有限公司拥有近六千台纯电动物流车，计划未来也将进一步增加纯电动物流车数量

如果只是造几台炫酷的电动车，硅谷钢铁侠的称呼对马斯克来说就有些过誉了。在马斯克的造梦计划中，电动汽车只是重要一环，一体化的综合性新能源帝国才是终极目标。而今，完成对太阳城收购的特斯拉已转型为集
电动汽车、储能等业务于一体的新能源巨擘，甚至有人将它称为下一个苹果或下一个亚马逊，期许着马斯克带领这家公司在新能源领域掀起一场革命。电动车产品线不断扩容再有不到半个月，Model 3电动车的首批

帝国才是终极目标。而今，完成对太阳城收购的特斯拉已转型为集电动汽车、储能等业务于一体的新能源巨擘，甚至有人将它称为下一个苹果或下一个亚马逊，期许着马斯克带领这家公司在新能源领域掀起一场革命。电动车
。有市场人士甚至乐观预计，这款车型将推动特斯拉电动汽车销量增长五倍以上。业内人士表示，Model 3标志着特斯拉电动汽车精品时代的结束，有可能在汽车市场起到类似iPhone的引领作用。行业分析师巴加里安

索比光伏网讯:如果只是造几台炫酷的电动车，硅谷钢铁侠的称呼对马斯克来说就有些过誉了。在马斯克的造梦计划中，电动汽车只是重要一环，一体化的综合性新能源帝国才是终极目标。而今，完成对太阳城收购的特斯拉
已转型为集电动汽车、储能等业务于一体的新能源巨擘，甚至有人将它称为下一个苹果或下一个亚马逊，期许着马斯克带领这家公司在新能源领域掀起一场革命。电动车产品线不断扩容再有不到半个月，Model 3电动车的

蓄电池，又称免维护电池，分为AGM密封铅蓄电池和GEL胶体密封铅蓄电池两种。 AGM型电池使用纯的硫酸水溶液作电解液，大部分存在于玻璃纤维膜之中，同时极板内部吸有一部分电解液外。AGM式密封铅蓄电池
动力锂电池。储能锂电池用于光伏或者UPS，内阻比较大，充放电速度较慢，一般为0.5-1C，动力电池一般用在电动汽车上，内阻小，充放电速度快，一般能达到3-5C，价格比储能电池贵1.5倍左右。按照材料分

市场与竞争优势，既打破了购置成本高、充电难、续航里程短等纯电动汽车的推广难题，也提高产品的性价比，让用户获得更好体验。沃特玛集团副董事长耿德先曾表示，通过联盟之间的协调，可以降低15%左右的成本。沃特玛
模式：整车企业和电池企业间展开深度合作；电池企业和整车企业向终端延伸开展电动汽车运营服务；上下游企业携手建立产业联盟；单一企业做全产业链延伸。作为敢于吃螃蟹的先行者，沃特玛在2013年率先实践了

调控指导下，结合我区实际，统一规划发展热电联产和余热余压利用，合理发展热电联产和集中供热，在化工、造纸、印染、制革、制药、电镀等产业集聚区，利用园区及周边现有热电联产机组、纯凝发电机组及低品位余热实施
节能改造，改造后供电煤耗力争达到同类型机组先进水平。20万千瓦级及以下纯凝机组重点实施供热改造，优先改造为背压式供热机组。集中供热(余热暖民)工程。以广西鹿寨上大压小235万千瓦机组热电联产项目为重

，统一规划发展热电联产和余热余压利用，合理发展热电联产和集中供热，在化工、造纸、印染、制革、制药、电镀等产业集聚区，利用园区及周边现有热电联产机组、纯凝发电机组及低品位余热实施供热改造，同步淘汰分散燃煤
力争达到同类型机组先进水平。20万千瓦级及以下纯凝机组重点实施供热改造，优先改造为背压式供热机组。集中供热（余热暖民）工程。以广西鹿寨“上大压小”2×35万千瓦机组热电联产项目为重点，实施热电联产和

。特斯拉电动汽车 特斯拉CEO埃隆马斯克是一个坚定的新能源支持者，对太阳能光伏更是情有独钟!他曾表示，特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。 2016年11月17日特斯拉电动车收购美国太阳能
驱变频多联机有纯空调、纯光伏发电、光伏空调、光伏空调及系统发电、光伏空调及系统用电五种运行模式，根据光伏发电系统及多联机运行的实际情况，这五种模式可以瞬时进行切换。通过在厂房屋顶上建设分布式光伏

如果严格来说，现在的电能并非清洁能源，因为用天然气和煤炭等不可再生能源为原料的火力发电依然会产生不少废弃物。而作为纯电动汽车领域的领头羊，特斯拉计划将SuperCharge充电站的电能来源全部改为
太阳能技术发展的主要方向，这仅是太阳能光伏发电应用到民用领域下的一个小分支。太阳能发展仍会向工业、民用、商用等领域深耕。太阳能庭院灯，还有其他小产品光伏与汽车纯电动和其他新能源无疑将成为未来汽车的发展方向，但

的火力发电依然会产生不少废弃物。而作为纯电动汽车领域的领头羊，特斯拉计划将SuperCharge充电站的电能来源全部改为太阳能，不再接入以不可再生能源为燃料的传统电网。光伏汽车遮阳棚
、商用等领域深耕。太阳能庭院灯，还有其他小产品光伏与汽车纯电动和其他新能源无疑将成为未来汽车的发展方向，但如果严格来说，现在的电能并非清洁能源，因为用天然气和煤炭等不可再生能源为原料

。其中，领衔的产品F1未来是一款8.5米氢燃料电池客车。五洲龙董事长张景新表示，氢燃料电池客车具有续航里程长，低温性能无衰减，零排放无污染，效率高，周转快等优点，并且加氢时间仅为同类型纯电动客车充电时间的
1/18。据了解，加氢站占地面积小，可极大缓解用地紧张问题，此外氢燃料电池客车也没有动力电池寿命到期后大批量回收处理问题。本届展会上，特来电推出的电动汽车群智能充电系统对于解决充电安全问题具有

越来越大，而内燃机燃烧效率的提升，在很多年前就遇到了瓶颈。”来自厦门政府官网的一则名为《纯电动汽车与普通汽车的能源转换效率对比》的公告与Musk所说的具体指标有出入，但同样证实了“电动车更环保”的观点
：“传统内燃机汽车效率为38%，又因为汽车在市内行驶中频繁的停车、低速行驶等，造成内燃机空转或处在低效率区，其最终效率不过12%。纯电动汽车停车时无机器空转，95%以上的电池能量可转为汽车的动力，即使

地区电动汽车以公交、分时租赁运营车辆为主,其中已购置电动公交车约有600余辆,需新增配电容量8000kVA、新增充电设施6000kW、年用电量增加2000余万kWh。 2016年7月28日，烟台公交集团与烟台
配套施工的配充电部分、车棚分布式光伏部分、光伏充电站系统部分，充电桩采用60KW的双枪电桩。光伏共390千瓦，年发电量可达47万KWH，为高新区周边运行的100多部纯电动公交车进行光伏充电。高新区