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提升。中期：一线企业技术优势明显，N型时代催生组件产品差异化 2022年是N型电池量产元年，一线组件企业能够依靠一体化优势降本(N型硅片、串焊工艺改进等)，在N型技术上具有明显优势。电池技术领先的
企业差距会越来越大，而龙头公司的成长性也在于此。投资建议组件环节头部集中趋势强化，N型电池逐步崛起的背景下，看好一体化组件企业开启量利齐升趋势，重点推荐隆基股份、天合光能、晶澳科技、晶科能源

建设氢电油气综合能源站，试点在现有具备条件的加油(气、电)站中增设加氢装置。推进郑州国家氢燃料电池汽车示范城市群与郑汴洛濮氢走廊融合发展，推动氢燃料电池汽车在物流园区、城市建设、垃圾转运、重点产业园
推广智慧低碳仓储和物流。大力发展能源低碳循环经济。创新矿区循环经济发展模式，探索开展采煤沉陷区治理、煤矸石综合利用，积极推动共伴生矿产资源和尾矿综合利用，避免污染空气和地下水。利用采煤沉陷区、关停

及燃料电池汽车产业链。科学合理布局制氢、加氢基础设施，有序开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式的储运技术示范应用，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群。推动潼南、乐山等地发展光伏全产业链集群
。推动重庆经开区、自贡高新区等开展国家绿色产业示范基地建设。支持璧山、宜宾等地发展动力电池、新能源汽车产业。提升节能环保产业能级，支持重庆中心城区、万州、潼南、成都、自贡、德阳等地培育壮大

。引进掌握核心技术企业，鼓励发展先进电化学储能、压缩空气储能、飞轮储能、电磁储能、储热蓄能装备及智能控制系统等先进储能装备制造业。专栏4：储能装备储能电池。重点发展大容量、高容量密度、长寿命
万千瓦以上太阳能电池及组件、360万千瓦以上储能装备、5000套以上燃料电池汽车电堆系统、800台套以上制氢及工业副产氢提纯设备、40万吨以上储氢设备、10万辆新能源车辆生产能力。重点发展大容量

。其中，川渝将大力推动传统产业绿色化升级改造，重点打造一批龙头低碳企业;以成都内江重庆发展轴为重点，共同打造成渝氢走廊，优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群;提升
绿色低碳转变。以成都内江重庆发展轴为重点，共同打造成渝氢走廊，共同突破关键技术、提升产品性能、扩大示范运营、构建安全标准体系，优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链。科学合理布局制氢、加氢基础设施，有序

综合能源站，试点在现有具备条件的加油(气、电)站中增设加氢装置。推进郑州国家氢燃料电池汽车示范城市群与郑汴洛濮氢走廊融合发展，推动氢燃料电池汽车在物流园区、城市建设、垃圾转运、重点产业园区、重点企业厂区等
污染空气和地下水。利用采煤沉陷区、关停高污染矿区发展风电、光伏或农林生物质产业。探索开发已枯竭或无开采价值油气田、煤炭采空区的二氧化碳地质封存能力。探索开展废弃岩盐钻井、闭坑的金属矿山地下巷道、采空区对

，确保高质量项目一季度新开工120个、二季度投产191个、全年开复工1000个以上。重点推进高登赛锂电池、一汽凌源重卡、国建慧投无机凝胶、中电国际全域光伏、通美晶体砷化镓晶片、威高医疗器械、嘉寓新能源
固化处理29.6万立方米。落实能耗双控要求，压减两高项目26个。一企一策科学精准安全控能，有序限电5230万千瓦时。完成钢铁行业超低排放改造项目41个，实施信息化监测、精细化管理，城市空气环境质量

晶硅光伏之都称号。 2、能源保障能力不断提升，会泽待补等10个风电、宣威热水等4个集中式光伏发电项目开工建设，麒麟、沾益、曲靖经开区被列为全国整县分布式光伏开发试点。 3、新能源电池、绿色硅光伏
78.6%、高于全省23个百分点。 4、加快建设千亿级绿色硅光伏产业集群。围绕多晶硅单晶硅棒单晶硅片电池片组件应用产业链，推动绿色硅光伏产业规模化、集群化发展。推动信义集团多晶硅项目开工建设，为绿色硅

亿升可持续航空燃料;⑥341万英镑支持可行性研究，以直接空气碳捕集得到的二氧化碳(CO2)和水电解产生的氢气为原料，利用兰泽公司(LanzaTech)开发的气体发酵技术和酒精制航空燃料技术生产可持续
为可持续航空燃料。二、建筑、工业、电力低碳技术 BEIS宣布投入1.16亿英镑支持开发创新绿色技术，以提高建筑物能效、减少碳排放，并提供更清洁的发电和供热方式。具体包括： 1、直接空气碳捕集和去除

据外媒报道，美国公用事业厂商佐治亚电力公司日前表示，将与总部位于马萨诸塞州的初创公司Form Energy公司合作，采用其新型铁空气电池技术部署15MW/1500MWh储能试点项目，其持续放电
时间长达100小时。 Form Energy公司获得了比尔盖茨领导的投资基金突破能源风险投资支持，其开发的铁空气电池电池储能系统据称可以提供长达100小时持续放电时间，其成本低于20美元/kWh

机动车辆电动化，到2025年，公交车、出租车、分时租赁车辆、环卫运输车等城市服务车辆基本实现电动化，逐步推动工程车实现电动化，试点示范氢燃料电池汽车应用。创建绿色供热系统，逐步转变供热格局，不再新增独立燃气
供热设施，加大绿色电力在热泵及储热领域的规模化应用，因地制宜利用中深层水热型地热、浅层地热能、中深层井下换热资源、空气能和城市余热资源，推动供热方式由集中式向分布式转变，加快实现电气化、低碳化。构建

集群。集中攻关大容量锂电池管理、储能电池正负极材料等关键技术，试验示范固态锂电池、水系钠盐电池、盐穴压缩空气等具有产业化潜力的技术装备，应用推广铁铬液流电池等技术产品，加快推动产业化进程，构建材料、设备

新典范。印度有7亿名30岁以下的年轻人，而创造未来的工作岗位是印度的首要任务。通过可再生能源为经济提供动力，不仅可以增强能源独立性，避免碳排放和空气污染，还有助于实现印度的就业目标。现在已经到了投资
技能发展计划应该针对农村地区开展，培训课程应定期更新以满足清洁能源行业要求。而提供有关电池和绿色氢气等新兴技术的培训也很重要，以便技能熟练的劳动力来加速其部署。研究报告还建议，印度应该专注于加快

。 Hydrostor公司在加拿大安大略省部署并运营的先进压缩空气储能设施。该公司正加州在开发两个压缩空储能项目，总储能容量超过7GWh。尽管目前加州绿色能源行业仍存在着一个巨大的争议，屋顶太阳能净计量(NEM
长时储能系统。而到2045年，这一需求可能增长到45GW到55GW。加州在部署太阳能和电池储能系统方面已经是遥遥领先。加州储能联盟(CESA)执行董事Alex Morris在最近的一篇博客文章中

厂启动的燃气轮机的数量从每天400台(在80%储能渗透率的参考案例中)下降到5台。电池储能系统的装机容量的增长也与二氧化碳排放量和标准空气污染物的减少相匹配。报告称，进一步的分析可以更清楚地说明减少
商完全避免启动和运营化石燃料发电厂和调峰发电厂。这也将减少二氧化碳(CO2)排放和其他空气污染物。该报告是美国国家可再生能源实验室(NREL)发布的一系列储能未来研究(SFS)报告之一，该系列报告使用高级