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万平方米，是目前全球单车间建筑面积最大、产能规模最大的电池车间。其中共有16条全封闭的智能制造高效晶硅电池片自动化生产线高速运转，均由自动抓取的机械臂、智能运输机器人组成，全部生产大尺寸电池片，打造

西安经开区昨日传来消息，由经发地产代建的隆基5GW单晶光伏电池产业园项目首批交付。隆基5GW项目位于经开区泾渭新城，占地面积约277亩，建筑面积约10.8万平方米，主要包括电池车间、动力站、甲醇
电池车间，5月份交付二号电池车间和配套设施，7月份调试试生产。经过持续努力，一号电池车间交付，为项目顺利达产奠定了坚实基础。

年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》，到2020年，中国燃料电池车辆要达到10000辆、加氢站数量达到100座。而相关研究报告预测，到2050年氢能在终端能源体系中的比例将提升至10%，将累计
，氢燃料电池车的产业链已经超出了传统汽车产业链所覆盖的范围，应该加强顶层设计和协调，企业和政府要携手制定更加可行的整体方案，例如加强基础设施的规划和建设、突破一些卡脖子的技术和零部件、解决氢能储运的难题等

氢燃料电池汽车在浙江嘉善氢装上阵，这是浙江省首条氢燃料电池公交线上线试运行，首批10辆厦门金旅氢燃料电池车率先投入到嘉善高铁环线702公交线;在2019北京世界园艺博览会上，30辆氢燃料电池客车圆满完成
发电，即产即用，不需要加氢站，省去了额外加氢的麻烦。中氢新能军民融合发展部主任赵磊告诉记者，与氢燃料电池车不同，这款甲醇燃料电池车无需高压氢气罐和加氢站等基础设施，无需复杂的水管理和温度管理，内部结构

近日，丰田对安装了太阳能板车顶的普锐斯PHEV进行了实际测试。结果表明，在天气晴朗的情况下，太阳能电池可为普锐斯提供大约56公里左右的续航里程，电池板的转换效率达到了34%。据悉，丰田测试项目中使用的这种太阳能电池超薄，仅有0.03毫米厚，且具有很强的可塑性，能很好的贴合汽车车身，实际的太阳能电池板模块最多也只有一厘米厚。下图可见，太阳能板基本覆盖了整个车身。但同时，后备箱中装