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　　据日本共同社7月11日消息，日产汽车公司11日宣布，已开始实施将来自太阳能的电力储存在锂电池中用于电动汽车充电的实证试验。其中采用的锂电池与电动汽车“聆风”（Leaf）所使用的电池为同款
”1年充电1800次的电力。如电力供应出现盈余，也可用于公司内部的照明等。　　为有效利用因电动汽车的普及而产生的废弃电池，日产汽车正在探讨家庭及设施内蓄电池的循环利用。据称今年12月，日产汽车还计划于今年12月发售家用小型充电系统监视器。

烟囱中逃走。通用汽车公司的科学家正试图利用一种被称为“形状记忆合金”(shape-memory alloys)的新型材料，来捕捉这些宝贵的能量。形状记忆合金能将热能转化为机械能，进而产生电力。该研究
较低的远端。合金带在高温处收缩，低温处伸张，就会让自己沿这个三角环路转动并带动滑轮旋转，进而通过轴承驱动发电机。温差越大，环路转动越快，产生的能量也就越多。通用汽车公司制造的原型机由一条仅10克重的合金

康乃狄克州，通用汽车公司建造了一个大型太阳能供电的电动车车库。在普莱恩维尔的太阳能系统的安装，只是通用汽车电动车太阳能车库项目的一部分。
Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网记者陈瑜编译电动车为我们的生活带来了很大的实惠，但当我们在为电动车充电的时候，就免不了

优势。　　◎重点公司　　曙光股份：制造市场均占优势新能源客车方面，2010年3月公司与南车电动车公司签订合作意向协议，共同投资组建汽车销售公司。合资后，曙光股份在东北、中部、南方都将有生产企业，完成
新能源客车的完整战略布局，有利于抢夺地方政府保护特征非常明显的新能源客车订单。合作后，关键零部件的国产化率将大幅提高，预计其产品售价会较国内其他厂家有一定优势。曙光股份下属子公司时代电动车研制的电机

5月17日，通用汽车公司在美国马里兰州建成的最大屋顶光伏阵列揭开了它神秘的面纱，这座1.23MW的光伏阵列坐落于怀特马什县，即将应用于制造混合动力电动汽车马达的生产当中。这也是一周之内通用公司公布的
。basel还说，现在我们还没有正式公布将生产混合电动汽车马达，另外关于新工厂将安装太阳能设施的消息，现在公布还太早了。目前通用正在生产双模混合动力汽车的变速箱。其中包括雪佛兰西尔维拉多混合动力车和凯迪拉克

通用汽车与底特律能源公司（DTE Energy）近日宣布，将在生产雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的底特律Hamtramck工厂兴建密歇根州东南部最大规模的光伏太阳能发电设施，将太阳能转化成工厂所用
的电能。此项目预计可以实现516千瓦的发电能力，建成后每天由太阳能转化的电能可以为150辆雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车充电，总计一年可为54,750辆雪佛兰Volt沃蓝达充电。该太阳能发电项目占地

索比光伏网讯:　　通用汽车与底特律能源公司（DTE Energy）近日宣布，将在生产雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的底特律Hamtramck工厂兴建密歇根州东南部最大规模的光伏太阳能发电设施，将
太阳能转化成工厂所用的电能。此项目预计可以实现516千瓦的发电能力，建成后每天由太阳能转化的电能可以为150辆雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车充电，总计一年可为54,750辆雪佛兰Volt沃蓝达充电

德国ＥＶＯＮＩＫ工业股份公司表示，它将联合戴姆勒汽车公司和一些研发机构共同开发世界上储电量最大的锂陶瓷电池，以使风能和太阳能发电将来可以实现大容量、低成本的储存。这家公司说，这种待开发的发电厂
用电池计划以目前公司为电动汽车设计的一种结合陶瓷储存技术的高分子锂离子电池技术为基础。这一技术具有安全性好、体积小和很高的循环稳定性等特点。作为研发项目的第一步，这家公司计划先在德国西部萨尔州的一个发电站建

车和太阳能市场可以令美国更有竞争力，并击败中国公司。他分析说，用于太阳能发电的光伏电池价格正不断下降，在2012年电动车行业将达到最佳发展状态。生产成本特别是运输成本最终将驱使美国汽车公司采用新型替代能源。在太阳能和电动车方面，我认为中国并不能赶得上美国。他说。　

为密歇根州100个普通家庭供电一年。由太阳能系统所产生的可再生能源所提供的电力将用于生产新福特福克斯、福克斯电动车，以及下一代混合动力车型和插电式混合动力车型。该太阳能发电项目是一个试点工程，未来可在
其他福特工厂使用。2011年3月11日，密歇根州迪尔伯恩密歇根州最大的太阳能发电系统之一已在福特密歇根组装厂安装完毕并开始运作，该系统是福特汽车公司、DTE能源、Xtreme Power、韦恩市和

——足够为密歇根州100个普通家庭供电一年。由太阳能系统所产生的可再生能源所提供的电力将用于生产新福特福克斯、福克斯电动车，以及下一代混合动力车型和插电式混合动力车型。该太阳能发电项目是一个试点工程，未来
可在其他福特工厂使用。2011年3月11日，密歇根州迪尔伯恩——密歇根州最大的太阳能发电系统之一已在福特密歇根组装厂安装完毕并开始运作，该系统是福特汽车公司、DTE能源、Xtreme Power、韦恩市

奥迪汽车公司于2010年12月14日宣布，将使其在德国Ingolstadt的主要生产厂采用太阳能为未来新的电动汽车充电。奥迪公司新的e-tron电动汽车将在将来采用由该工厂生产地直接来自光伏设备的
电流为其车内电池充电。另外，将在新的奥迪A3车身制造建筑物屋顶7500平方米面积上设置光伏模块。这一举措表明，奥迪汽车公司已系统地进入电动性时代。该光伏设施使用创新的薄层模块，可满足最严格的环境保护

外来厂商切入大陆市场的有利途径。例如，美国CODA Automotive电动汽车公司就与大陆电池龙头厂力神(Lishen)电池合作；Ener1则与大陆汽车零件龙头万向(Wanxiang)合作
全球太阳能及风力市场上占有一席之地，但产品大多为出口品，国内市场却处于萌芽阶段。相同情况也发生在智能电网及电动车市场。大陆政府在兴建洁净科技计画时，出了名的多采用国内产品。分析师称大陆

据报道,近日福特汽车公司准备在其密歇根州，韦恩的密歇根工厂使用太阳能. 而太阳能这一全新的清洁能源也能够为福特电动车提供动力,其中包括全电动式福特福克斯的装配
。届时,将有500千瓦左右的太阳能光伏电池板安装在韦恩工厂,其中高达2000千瓦小时的电力将被储存起来以满足近100个家庭一年的使用. 福特还计划在工厂建10个电动汽车充电站以便

菲亚特汽车公司与爱尔兰太阳能制造商SolarPrint达成协议，成为最新利用太阳能电池板车顶安装汽车电源板设备的汽车制造商。公司将利用低成本光伏材料，产生电力共供应汽车
，但克莱斯勒正计划生产菲亚特500电动版本。美国制造业将不断完善该技术的应用。 Fiat sealed the deal with Irish solar manufacturer