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，而上半年就完成8000多万元。目前，浙江环球光伏科技有限公司、合肥中南光电有限公司、中电电气（南京）新能源有限公司等知名企业都成为了康奋威的客户。一台串焊机=20个成熟产业工人任天挺说，在光伏太阳能
，手工焊接造成了成品的一致性差，破片率高。而康奋威制造的自动串焊机，可以自动将电池片和焊带焊接成太阳能组件所需要的不同规格的电池串，焊接效率达到了1400片/小时。破片率能够降到千分之二以下。一台设备

将飞赴其环球飞行的下一站美国大陆。利用太阳能提供动力的阳光动力2号于6月29日凌晨从本名古屋机场起飞，在太平洋上空连续飞行大约120个小时之后，飞行员安德烈博尔施博格在夏威夷当地黎明时分成功着陆。本次
祝贺：我从未怀疑博尔施博格能完成这一创举。这架太阳能飞机承载了阳光动力团队以及众多清洁技术坚定支持者的无限期待。我们驾驶太阳能飞机实现环球飞行不仅在航空史上开创了先河，也在清洁能源领域迈出了重要的

索比光伏网讯:太阳能飞机Solar Impulse 2的环球飞行计划已经于今年3月启动，而经过了三个多月的旅程之后，Solar Impulse 2日前完成了从日本名古屋飞往美国夏威夷的跨太平洋飞行
了此前76小时的连续飞行记录。凭借着17000个太阳能电芯产生的电量，Andre Borschberg在Solar Impulse 2上的唯一一个座椅上度过了8144公立的旅程。不过如果想要完成环球

2006年驾驶维珍亚特兰提克环球飞行家创造的76小时。不过，Borschberg的任务还没有完成，他还需要跟阳光动力2号的联合创始人在空中飞上40个小时，直到到达下一个目的地旅程才算结束。阳光动力2号3天前
，阳光动力2号从日本名古屋再次起飞前往夏威夷。按照原计划，这架太阳能飞机本来是直接从中国南京飞往夏威夷，后来由于恶劣的天气而被迫在日本降落并逗留了一段时间。这个本来分成12个阶段完成的旅程也被迫变成

一阵轰动：一是正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的阳光动力2号机组的总执行长Gregory Blatt先生代表飞行团队，从南京赶到会场，向与会者介绍了这架飞机前半截的传奇故事，并且与正在会上的一批
演示其来龙去脉正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的阳光动力2号机组的总执行长Gregory Blatt先生代表飞行团队，带着阳光动力机组全体人员的良好祝愿，从南京赶到会场，在SNEC论坛开幕式上

索比光伏网讯:美国第二大户用光伏系统运营商准备公开上市。太阳能公司Sunrun最近向美国证交会提交了首次公开发行的S-1申请文件，并且，让痛感数据不足的太阳能行业分析师感到欣慰的是，美国第二大
户用光伏系统运营商的文件提供了很多细节。以下是该公司的一些关键财务信息，以及与行业龙头SolarCity的对比：Sunrun在全美13个州拥有约79000太阳能客户（SolarCity客户数约为218000

太阳能合资公司，由太阳能领域的两家垂直集成巨头（同时也是竞争者）First Solar和SunPower联合组建的YieldCo，日前预计其IPO价格介于19-21美元。该公司股票将在纳斯达克市场上
高价计算，预计筹集月4.8亿美元，使YieldCo的估值达到15亿美元。First Solar和SunPower在IPO之后将分别持有31.1%和40.7%的股份。高盛以及花旗环球金融有限公司将成

太阳能合资公司，由太阳能领域的两家垂直集成巨头（同时也是竞争者）First Solar和SunPower联合组建的YieldCo，日前预计其IPO价格介于19-21美元。该公司股票将在纳斯达克
，以该区间的高价计算，预计筹集月4.8亿美元，使YieldCo的估值达到15亿美元。First Solar和SunPower在IPO之后将分别持有31.1%和40.7%的股份。高盛以及花旗环球

太阳能合资公司，由太阳能领域的两家垂直集成巨头（同时也是竞争者）First Solar和SunPower联合组建的YieldCo，日前预计其IPO价格介于19-21美元。该公司股票将在纳斯达克市场上
高价计算，预计筹集月4.8亿美元，使YieldCo的估值达到15亿美元。First Solar和SunPower在IPO之后将分别持有31.1%和40.7%的股份。高盛以及花旗环球金融有限公司将成

索比光伏网讯:在强风对机翼造成损坏后，Solar Impulse 2在其环球飞行尝试的后期阶段被迫在日本的停滞可能延长一周。该飞机，由其机翼上逾一万七千个太阳能电池板提供动力，搭配四块锂离子电池
以及使其变得可能的技术的官方微博资料，该团队成功使用该机会来传达一些教育微博。指出，机翼上的太阳能电池板由SunPower提供，甚至通过一个防水移动机库的墙壁和屋顶，都可以进行充电。在其关于这一损坏的

加拿大发行量最大的报纸《环球邮报》网络版3月8日发表文章《对中国光伏产品征收关税可能损害加可再生能源产业(Tariffson Chinese solarpanels may hurt
，这一方面保护了加国内光伏产品制造商，另一方面也损害了加太阳能产业和可再生能源领域的发展积极性。业内人士表示，该决定必然会增加太阳能企业的采购成本，进而转嫁给最终消费者，预计今年安装太阳能设备的企业和

OFweek太阳能光伏网 2015年一开始，一部直面雾霾的演讲式纪录片《穹顶之下》将中国环保话题的关注度推向史无前例的新峰值。在这股人心所向的大潮中，谁能破解中国城市绿色密码的呼声日趋响亮，一大批
四个月，他先后通过三次输血7222万美元给江西赛维LDK目前亚洲规模最大太阳能多晶硅片生产企业，使其从破产重整的边缘重获新生，并由此以公司第二大股东的身份入主赛维董事会;4月，他与青海省海南藏族自治州

索比光伏网讯:北京时间5月31日凌晨2时40分，万众期待的阳光动力2号终于从南京起飞，开启了环球飞行中最艰险的横跨太平洋之旅。据日本《读卖新闻》6月2日报道，1日深夜，瑞士制造的阳光动力2号
(Solar Impulse 2)太阳能飞机因天气状况紧急迫降日本名古屋机场。据日本国土交通省表示，阳光动力2号原计划于5月31日从中国南京禄口国际机场出发，历时5天跨越太平洋，然后飞往美国夏威夷，但6月1日

2015年3月9日，阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比启程，踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东，已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。接下来，横跨太平洋后，飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲，最终
返回起点阿布扎比。全球最大太阳能飞机阳光动力2号阳光动力2号是目前全球最大太阳能飞机，也是首架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。翼展72米的翅膀上装有270平米

实际建设规模确定年度指标，但不得超过分配规模；凡建设规模低于50%的，调减规模指标至实际建设规模；未铺设太阳能电池板的，一律取消分配的规模指标。 2015年控制性光伏发电建设规模表
：50MW 预中标项目3 项目名称：六安市寿县安丰镇100MW渔光互补太阳能光伏发电项目预中标人名称：信义光伏产业（安徽）控股有限公司申请指标：100MW 预中标项目4 项目名称