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发展分布式太阳能冷热电联供发电系统。在核电领域，重点发展核岛蒸发器、核级铸锻件、关键泵阀、核电仪控等部件。巩固提升节能环保产业。支持高效节能电机、余热锅炉、汽轮机、空分设备、节能泵阀、半导体照明等节能
电联供发电系统。在核电领域，重点发展核岛蒸发器、核级铸锻件、关键泵阀、核电仪控等部件。（责任单位：市经信局、市发改委、市科技局）6.巩固提升节能环保产业。支持高效节能电机、余热锅炉、汽轮机、空分设备、节能泵

电石法PVC企业与周边建材生产企业合作利用电石渣。制定垃圾废弃物协同处置及垃圾衍生燃料扶持政策。推进陕建矿业有限公司花岗岩废料综合利用项目、绿然图泰环保科技有限责任公司年处理100万吨花岗岩边角料和锯
车辆。“十四五”期间，新能源公交车比例达到100%。加快重点企业铁路专用线建设，提高铁路货运比例，推行公铁联运，提升运输组织效率。全力保障巴彦浩特至银川铁路建设，加快推进乌海西至吉兰泰铁路扩能改造

节能环保提升工程。推动重大产业平台能源系统整体优化，实施园区空间布局优化、产业循环链接、资源高效利用、节能降碳改造，大力推广可再生能源应用，实现园区绿色低碳发展提档。深化重大产业平台区域能评改革，健全
快递包装产品推广力度。到2025年，新购新能源公交车不少于250辆，新增公交车新能源比例达100%，更新淘汰国四以下排放标准老旧营运柴油货车完成上级下达任务指标。(责任单位：市交通运输局、市发改局、市经

系列产品，2020年绿色贷款余额占比达到5.52%。建立县乡村三级网格化环保监管体系，建立完善环境质量在线监测体系。深化生态补偿机制，与东阳市签署上下游生态补偿协议，探索全县全流域上下游水质生态补偿机制，生态补偿落实
花园基本建成。——县域治理取得新成效。党委政府生态环保责任进一步压实，“县乡一体、条抓块管”的高效协同治理格局基本建成;整体智治能力逐步提升，一体化智能化公共数据平台综合评价达到全省平均水平;市场主体

近年来，随着环保意识的兴起和新能源技术的飞速发展，太阳能汽车逐渐成为人们关注的焦点。在这个领域，一些公司已经取得了重大突破，为推动太阳能汽车的产业化发展奠定了基础。荷兰公司Lightyear是
Newman博士是将高性能光伏技术整合到电动车领域，并采用高通量组件制造技术为乘用车、公交车和卡车提供车载光伏技术方面的专家。Newman博士目前在荷兰Lightyear公司担任太阳能产品的技术总监

充换电、加氢等设施建设，逐步形成城市充电服务网络和高速公路沿线城际快速充电服务网络。推进公交车、出租车加快更新为新能源车辆，实现区域内公共交通低排放。推广应用温拌沥青、智能通风、辅助动力替代等节能环保
装修装饰涉挥发性有机物原辅材料含量限值标准。倡导酒店、餐饮等行业不主动提供一次性用品。（六）培育壮大绿色低碳产业。大力培育节能环保、资源循环利用、清洁能源等绿色低碳产业，积极发展新一代信息技术、新材料

替代加快推进。实施电能替代项目3个，改造燃煤锅炉、窑炉3座。公共交通清洁替代不断推进，新增公交车、出租车全部采购新能源汽车，全州建成2619个电动汽车充电桩，充（换）电站17座；目前全州新能源汽车
3128辆，其中新能源公交车483辆，新能源出租车199辆，市政作业车180辆，社会车辆2281辆。能源惠民成效显著提升。全州城乡电网持续加强，农村供电可靠率达到99.8%、电压合格率达到99.9

超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到
源头管控采取强有力措施，对“两高一低”项目实行清单管理、分类处置、动态监控。严格控制新增项目，严禁新增行业产能已经饱和的“两高一低”项目，除涉及本市城市运行和产业发展安全保障、环保改造、再生资源利用和

自给能力。加强农村电网升级改造，加快补齐农村地区电网薄弱短板，在服务农村生产生活电气化需求的同时，满足分布式新能源接入需要。积极推广电动农用车辆、环保农用装备和节能灶具，提升农村终端用能电气化水平
与激励性政策结合的综合管理办法，引导公交车、出租车、营运客车、物流配送车辆等在新增和更换时选用混合动力、纯电动等新能源车辆。严格管理车辆使用年限，加快更新老旧车辆，促进高效、节能运输车辆使用。推进

、科技服务、商贸流通、节能环保、健康服务等现代服务业。(牵头单位：省发展改革委，责任单位：省科技厅、省生态环境厅、省商务厅、省体育局、省贸促会等单位和各市〔州〕政府)四、全面推进乡村振兴，加快建设现代
成员单位和各市〔州〕政府)七、下大力解决生态环境突出问题，坚定不移推动绿色低碳发展(一)纵深推进污染防治攻坚167.深入抓好中央生态环保督察反馈问题、长江经济带生态环境警示片披露问题等整改，开展省级生态

优先、绿色发展理念推动实施区域重大战略，着力打造绿色发展的第一梯队，带动全国经济社会发展绿色化水平整体提升。推动京津冀协同发展生态环保率先突破。实施京津冀协同发展战略，在交通、环境、产业、公共服务等
全社会研发投入比例达到76%以上。截至2021年底，中国节能环保产业有效发明专利4.9万件，新能源产业有效发明专利6万件，分别是2017年底的1.6倍、1.7倍。2011年至2020年，中国环境技术

节能环保提升工程引导工业企业向园区集聚,推动工业园区能源系统整体优化和污染综合整治,鼓励工业企业、园区优先利用可再生能源。积极利用余热余压废热资源。推进集中供热、分布式能源及光伏储能一体化系统应用,建设园区
,创建2家自治区级以上绿色工业园区,1家节能环保示范园区。(市发展改革委、市工业和信息化局、市生态环境局等按职责分工负责)专栏2 园区节能环保重点工程园区系统节能改造。全面推进自贸区钦州港片区供热改造升级

工业园区。加强电力需求侧管理，提升工业电气化水平。大力发展节能环保产业。开展全流程二氧化碳减排示范工程，推动企业设备更新和技术改造，加快绿色低碳转型步伐。(责任单位：省工业和信息化厅、省发展改革委、省
环保、质量、技术、节能、安全标准引领，按照“四个区分”的要求，加快存量项目分类处置，有节能减排潜力的尽快改造提升，依法依规推动落后产能退出。新建项目严格落实产能、煤耗、能耗、碳排放、污染物排放等减量

98台。发展绿色交通，加快公共交通领域车辆清洁化替代，2018-2020年全市更新新能源公交车246辆，清洁能源出租车达488辆。推广绿色交通基础设施建设，投运阁巷新区综合供能服务站，建成公用充电站35
优势行业、优势项目倾斜，确保完成全市“十四五”能耗强度下降目标。加快淘汰落后过剩产能，严格执行环保、能耗、安全等法律法规和技术标准，依法依规推动重点行业以及“散乱污”企业淘汰。严格控制项目准入，强化项目

节能降碳改造。积极构建现代化循环产业体系、废旧物资循环利用体系、循环型农业发展体系、循环经济发展支撑体系，规划建设南宁市跨境再生资源产业园。加快商贸流通、信息服务等绿色转型。扩大节能、节水、环保、再生
利用等绿色低碳产品供给和消费，鼓励引导企业及居民采购和使用节能环保产品、环境标志产品等，推动形成绿色低碳生活消费方式。按照自治区工作部署，持续开展绿色生活创建行动。4.积极开展示范创建。组织各县(市、区

、指标体系和督考体系，在绩效考核中提高生态环境保护量化比重。印发了《辽源市生态环境保护职责规定》（试行），建立了11项生态环境管理长效机制，形成了大环保的工作格局。环境质量实现历史性突破。2020年
了98%。累计淘汰老旧车及黄标车3312台、燃气车295台，报废柴油货车35台。全市上线运行新能源公交车242辆。开展建筑和道路施工扬尘及渣土运输车扬尘专项治理，对全市72户非煤矿山企业开展整治。强化

、新能源和节能环保、新能源汽车和智能网联汽车、高端装备制造、智能家电、生命健康、绿色食品、数字创意十大新兴产业，促进省重大新兴产业基地高质量发展，积极争创国家战略性新兴产业集群。培育发展量子科技、生物制造
，发展节能服务产业新业态。加强工业领域电力需求侧管理，提升工业电气化水平。2．大力发展现代服务业。加快发展商贸物流、软件和信息服务、科技服务、金融服务、文化旅游等服务业，积极培育平台经济、节能环保服务等新

优秀团队，做大做强产业品牌效应，形成以产兴才、以才兴产、产才融合的产业协作良好发展格局，补齐我省人才、管理、技术和市场营销等短板。（六）聚焦新经济招商聚焦新能源、节能环保、生物医药、新材料、生物育种和
、公交车站防雨棚等）2.交通运输领域（汽车、轨道车辆等交通轻量化车体型材，钎焊复合板带箔、商用车车身板等板带材，铝合金整体车轮、压铸件等铸件生产，保险杠、行李架、电池托架等汽车零部件模块，以及全铝车身等

%。铁路货运量占全社会比重达到24.14%，城市新能源公交车、清洁能源出租车占比分别达到24.8%和100%。公共机构人均综合能耗、单位建筑面积能耗较2015年分别下降17%和12%；创建国家级节约型
产业政策、节能环保标准呈现从严从紧趋势，完成节能目标任务压力较大，我市项目建设、招商引资和产业发展将面临更大的挑战。如何深入打好污染防治攻坚战，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系，有效推进经济社会发展全面

建筑节能标准，积极推动绿色建筑、低碳建筑规模化发展。推进绿色农房建设，将节能环保要求纳入老旧小区改造。到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，力争装配式建筑占城镇新建建筑比例达30%。落实新增
建材，组织开展绿色低碳建材宣传和下乡等活动。严格落实国家和地方建筑节能标准，积极推动绿色建筑、低碳建筑规模化发展。推进绿色农房建设，将节能环保要求纳入老旧小区改造。到2025年，城镇新建建筑全面执行