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17日，作为上海有史以来规模最大的外资制造业项目，特斯拉上海超级工厂的建设施工迎来又一重要里程节点为该工厂生产运营供应电能的220千伏电力配套项目首条线路正式送电，标志整个特斯拉超级工厂项目进入投产
前的冲刺阶段。 特斯拉上海超级工厂220千伏电力配套共涉及新建电缆排管16.7公里、新敷设220千伏电缆55公里，现阶段可提供工厂投产初期所需4万千伏安用电容量，远期将满足总计32万千伏安的设计

储能系统)在部署时都需要安装复杂且昂贵的防火设施。这些措施包括需要采取措施确保电池不会部署在离住宅的门、窗、天花板、楼梯等太近的地方。对于特斯拉公司和壳牌公司旗下的储能厂商Sonnen公司等
定可能对储能厂商75%以上的储能项目产生不利影响，并为大多数储能系统的部署增加大约1000美元成本。除此之外，还会有很多储能系统不可能安装在大多数澳大利亚家庭或车库中。例如，特斯拉Powerwall

。 ■ 特斯拉悄然收购加拿大电池生产设备厂商准备独立制造电池 特斯拉近日收购了一家总部设在加拿大的电池制造设备和工程技术公司，此次收购被外界看做特斯拉打算制造自己的车用电池。美国加州特斯拉公司是

96辆。新能源汽车自燃事件，涉及蔚来汽车(NYSE：NIO)、特斯拉(NASDAQ：TSLA)、威马和比亚迪(002594.SZ)等多家在境内外上市的主流新能源汽车企业。相关部门接连
，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆，平均每1.5天就有一起事故发生。中证君梳理今年以来发生的多起自燃事件发现，发火车辆不分高中低档，涉及威马EX、特斯拉

，全美对碳氢化合物无论何时都有平均2个月的储存需求。今天在美国，所有实用尺度的电池加上100万辆电动汽车的全部电池，仅能满足全美2小时电力需求。 13.特斯拉GIGA十亿级工厂(全球最大电池厂)每年
生产的电池仅能储存相当于美国年电力需求3分钟的电量。 14.要生产足够储存2天美国电力需求的电池，这家全球最大电池厂(特斯拉)需要生产1000年。 15.每生产10亿美元飞机，在过去20年里就会消耗

位于法国岛东北部的Giuncaggio将建起一发电厂，该发电厂由特斯拉Powerpack电池、Nidec电力管理系统和太阳能开发商科西嘉公司(Corsica Sole)的电力管理设备组成。该项
15 MW的储能，明年安装35 MW的太阳能和22 MW的储能，可见清洁能源的发展速度之快。该计划将会通过特斯拉的Powerpack电池来实现。虽然日前特斯拉由于电动汽车电池问题面临相关机构的调查

外媒报道称，特斯拉近日收购了一家总部设在加拿大的电池制造设备和工程技术公司，此次收购被外界看做特斯拉打算制造自己的车用电池。美国加州特斯拉公司是全球电动汽车行业翘楚企业，但是在车用锂电池
领域，特斯拉并未独立生产，而是和日本松下公司合作。不过特斯拉对于电池业务的策略发生了变化。据外媒最新消息，日前，特斯拉悄悄收购了一家总部设在加拿大的电池制造设备和工程技术公司，名为汉巴系统公司(Hibar

全部电池，仅能满足全美2小时电力需求。 13.特斯拉GIGA十亿级工厂(全球最大电池厂)每年生产的电池仅能储存相当于美国年电力需求3分钟的电量。 14.要生产足够储存2天美国电力需求的电池，这家
全球最大电池厂(特斯拉)需要生产1000年。 ▲特斯拉GIGA十亿级工厂 15.每生产10亿美元飞机，在过去20年里就会消耗大约50亿美元航空燃料。全球每年在新飞机上花钱超过500亿美元，还在不断增长