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、物流园区、快递园区、公共仓储配送设施、农贸批发市场、农产品冷链等物流系统，培育沿东西交通主轴线的张掖、武威等区域性物流节点城市，打造一批以县城为主的重要物流集散地。提升综合物流运输能力。加快推进现代物流
新材料、硬质材料等产业。以敦煌、嘉峪关、武威、酒泉、张掖等各级空港陆港物流园区、物流枢纽为依托，重点承接生产服务型物流、保税物流、商贸物流、冷链物流、快递物流等产业。以农业产业园和骨干农业企业为依托

新能源车辆推广应用，每年新增和更新新能源公交车辆比例达到80%以上;推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆;鼓励新增和更换港口作业机械、港内车辆和拖轮、货运枢纽(物流园区)作业车辆、交通工程施工机械
水平，发展新能源航空器。统筹布局交通基础设施网络和运输装备的新能源与清洁能源供给网络，推动公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站等区域充电设施建设。推动落实长江干线和京杭运河江苏段LNG加注

。以大宗货物运输为重点，推动铁水、公铁等联运发展，实施进港、进园、进厂最后一公里建设，基本形成大宗货物和集装箱中长距离运输以铁路和水运为主的格局。推进集疏港铁路和大型物流园区专用线建设，提高
公交、环卫、邮政、出租、城市物流配送车辆的新能源替代，批发市场、快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施，推广一批加氢示范站，到2025年，形成200万辆电动汽车充电服务能力，新能源汽车新车年销售

供电系统稳定运行的重要环节。项目分析位于山东德州一物流园区的分布式光伏屋顶电站，并网容量为1.8MW。自其并网发电以来，经常出现因功率因数降低而被罚款的情形，这让业主和项目投资方苦恼不已。直至后来
采用英臻科技的无功修正补偿方案，才使得这一情况明显改善，再也不用被罚款的业主更是喜不自禁。项目现场-山东德州物流园区 通过与业主的多次沟通，英臻科技快速判断出现场功率因数降低原因的

的建筑屋顶安装比例达到60%以上。(责任单位：市经信局) (三)实施光伏+商业工程。鼓励在商业综合体、大型超市、宾馆、餐饮、影院、大剧院、会展中心、仓储物流园区、商务写字楼顶及车棚顶建设光伏设施
、仓储物流园区、商务写字楼顶及车棚顶建设光伏设施，降低商业运营成本。指导开展商业建筑分布式光伏建设，各类商业可利用的建筑屋顶安装比例达到40%以上。八、市文广旅体局负责市本级文化、旅游、体育设施

智能物流园区、智能产业园区全面推广布局和应用以光伏发电为主的清洁能源，预计在2021年底光伏电站装机总量将达到200兆瓦。近日，京东明确表示到2030 年，将联合合作伙伴搭建全球最大的屋顶光伏
菜鸟更是早在2017年就已经完成了一批菜鸟网络物流园区屋顶光伏电站的建设，由正泰和隆基中标了该项目。顺丰也在今年6月份发布了物流行业首份《碳目标白皮书》，将在2021年到2030年期间，通过调整用能结

10%以上，新替代燃煤约170万吨。 1.积极建设天然气分布式能源示范项目。以产业和物流园区、旅游服务区、商业中心、交通枢纽、医院、学校为重点，有序发展天然气分布式冷热电三联供能源项目，提升
目标，建成8个具有多式联运功能的绿色物流园区。 2.加快公共机构用车新能源化。各级党政机关、企事业单位带头使用新能源汽车，鼓励采用租赁方式用车，扩大新能源汽车配备比例。十四五期间，全市新增或更新一般

、各乡镇〈街道〉、玉环经济开发区) (二)商业屋顶光伏工程。鼓励在有条件的商业综合体、大型超市、宾馆、餐饮、会展中心、仓储物流园区、商务写字楼等屋顶及车棚顶建设光伏设施，降低商业运营成本。推动旅游景区

、审批手续办理等。油气、管网、电网、发电、铁路等国有企业要切实担负起社会责任，加大产能建设和基础设施投入，确保气源电源稳定供应。《方案》提出，积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源
化，机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源，率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路＋新能源接驳或

使用15年以上)非道路移动机械(含按非道路排放标准生产的非道路用车)、国三及以下排放标准场内作业车辆淘汰更新政策。积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源化，机场新增、更新车辆或设备
推进铁路专用线和联运转运装卸衔接设施建设，提升现有专用线运输能力，推进铁路场站适货化改造。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路+新能源