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4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委共同发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，明确了氢燃料电池汽车的补贴政策。《通知》改变了补贴方式，原来的
4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破。蒋晓健是中国机械工业联合会能源互联网设备与技术分会的副秘书长，负责开展中机联有关氢能燃料电池方面的相关工作，既深入氢燃料电池

，国家发改委发布《产业结构调整指导目录》，将加氢站列入鼓励类行业。此后，广东、山东、安徽、辽宁等10余个省市纷纷发布相关政策，出现了前面抢车(氢燃料电池汽车)，后面抢站(加氢站)的局面;5月24日，在2019
(2016)》预计，到2020年，中国氢燃料电池车将达到1万辆;到2030年，氢燃料电池车保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量比重约5%。届时，中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场，氢燃料电池

、建筑等领域具有广阔的应用前景，尤其是以燃料电池为代表的交通领域是氢能应用的突破口与主要市场。工信部已启动《新能源汽车产业规划(2021-2035年)》编制工作，将新能源汽车高质量发展为主线，研究产业化
重点向燃料电池汽车拓展。此外，在工业、建筑业等领域，氢能源的广泛应用也将获得突破性进展，据测算相关市场将达到万亿产值，优先布局的企业将先行受益。宝丰能源一体化太阳能电解水制氢项目计划总投资14亿元

、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、以及激光精密加工等七大领域。公司建设有30多万平方米的生产制造基地和研发中心，目前拥有员工6500余人，其中研发工程师1800

氢是一种可以长时间存储并远距离输运的高品质能源，已经成为燃料电池汽车以及热电联产等多种应用场景的首选燃料。未来的氢气供应系统有望从化石能源转向可再生能源，从而实现全生命周期完全零碳。关键的问题是事后
兰州新区精细化工园区落地。该项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，主要用太阳能等可再生能源进行电解水制氢，然后二氧化碳加氢合成甲醇，实现甲醇重整制氢和氢燃料电池在重卡等

展示其氢能社会成绩。氢是一种可以长时间存储并远距离输运的高品质能源，已经成为燃料电池汽车以及热电联产等多种应用场景的首选燃料。未来的氢气供应系统有望从化石能源转向可再生能源，从而实现全生命周期完全
产生的氢气将为固定式氢燃料电池系统以及燃料电池汽车和公共汽车等提供动力。 FH2R项目一方面根据下游市场供需预测系统开展生产和存储，同时亦可通过调节氢气生产单元来满足电网控制系统的调节需求。当前测试

存量三盘棋的部署重点推进这一业务。 7.氢能商业化之路持续推进去年，氢能首次被写入政府工作报告，国家能源集团、国家电投集团等牵头企业加快布局氢能产业。经过近两年的产业蓄势，氢能和燃料电池产业的
商业化模式逐步显现，出现了数量较少的加氢站。2020年，国家电投计划完成氢能电堆组装、双极板中试线调试，具备试生产条件，完成百千瓦级氢燃料电池发动机系统强检及上车测试。国家能源集团表示，加大对氢能、光伏

工业大奖。中环太阳能电池组件等项目投产达效。创建氢能示范城市步伐加快，启动建设氢能产业创新中心，沽源风电制氢综合利用示范、海珀尔制氢项目进入运营调试阶段，亿华通氢燃料电池发动机二期、北汽福田氢燃料大巴
项目加快推进，亿华通加氢站投入运营，累计运营氢燃料电池公交车174辆，氢能产业在全国率先实现全链条发展。 2020年主要发展目标是围绕示范区建设，不断壮大可再生能源产业。深入推进能源革命，重点在示范

特斯拉股价跌至100美元的看跌期权兄弟，要敬畏市场啊。另外，Barrons的报道中除了说到特斯拉，还提到了一只笔者也一直关注的有趣的股票，它就是氢能源燃料电池的领导者之一、加拿大燃料电池
美元认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东。同时，双方计划在山东成立合资公司，研发制造氢燃料电池动力系统产品，合资公司将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独家权利

作为清洁低碳、安全高效的燃料，氢将取代化石燃料成为人类未来的主要能源之一。2019年，推动充电、加氢等设施建设首次被写入我国《政府工作报告》，燃料电池元年拉开序幕。此外，制氢、储氢和运氢三大成本难题
也有望在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，以及即将出台的国家级氢燃料电池汽车专项规划中逐步得以解决。从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而

主营业务收入突破2000亿元。其中，光伏和锂电两大支柱产业分别达到1000亿元、700亿元。储能、氢能(含氢燃料电池)、生物质能等领域实现规模发展。综合实力稳步提升。培育2-3家具有国际一流水平的百亿级
推进生物质能源高值利用研究，重点发展生物质液体燃料和生物质燃气等。氢能(氢燃料电池)。加强电堆核心零部件及膜材料、催化剂等关键原材料研究，建设制氢、储运等重要配套环节，引进并发展质子交换膜燃料电池

1000亿元、700亿元。储能、氢能(含氢燃料电池)、生物质能等领域实现规模发展。综合实力稳步提升。培育2-3家具有国际一流水平的百亿级新能源龙头企业，10-15家收入规模20亿元以上的行业骨干企业
等。氢能(氢燃料电池)。加强电堆核心零部件及膜材料、催化剂等关键原材料研究，建设制氢、储运等重要配套环节，引进并发展质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池以及固体氧化物燃料电池。三、主要任务 (一

场爆发在即，切入海外车企供应链的龙头受益;国内燃料电池短期内呈氢能区位优、市场容量大、财政实力强的区域呈集群化发展，建议关注优势区域内具有领先技术和市场先发优势的标的;国网换帅，电网数字化及商业模式
股份;新能源汽车板块持续推荐有望迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、与采埃孚成立合资并供货海外巨头车企奔驰、宝马的卧龙电驱、燃料电池布局完善的雄韬股份;电气设备板块，电网数字化大势未变，维持推荐

子公司。 11月，FlixMobility宣布与电动汽车业务科德宝密封技术公司合作，在其合作伙伴的长途旅行中测试氢燃料电池公交车。中国制造商比亚迪和宇通为FlixBus生产了第一批在法国和德国
运营的电动客车。这家路线规划公司声称，燃料电池运输为欧洲巴士制造商提供了参与可持续交通发展的机会。根据Flixbus的商业模式，该公司不拥有任何车辆。它为公交运营商提供路线规划和其他网络服务，这些运营商使用Flixbus涂装来重新命名其车队。

家用型燃料电池ENE-FARM，此燃料电池拥有成本低，占地小，效率高等优势。家用光伏产业或许有望依靠它的出场达到新的高度。 2.扩大民间资本其目标是为了扩大该当产业的产业链，并促进资本循环，提供
(METI)、欧洲委员会能源总局(EC, ENER)及美国能源部(DOE)在会议上确认将加强三国地区关于氢燃料电池技术的合作，并发表了共同声明(Joint Statement)。氢能源目前则存在