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及燃料电池汽车产业链。科学合理布局制氢、加氢基础设施，有序开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式的储运技术示范应用，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群。推动潼南、乐山等地发展光伏全产业链集群
应用。大力推广和普及新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。积极推广液化天然气(LNG)重卡，加快发展电动船舶，大力推进船舶受电设施改造。稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型卡车

万千瓦以上太阳能电池及组件、360万千瓦以上储能装备、5000套以上燃料电池汽车电堆系统、800台套以上制氢及工业副产氢提纯设备、40万吨以上储氢设备、10万辆新能源车辆生产能力。重点发展大容量
年产800万千瓦以上风电整机及其零部件、400万千瓦以上太阳能电池及组件、360万千瓦以上储能装备、5000套以上燃料电池汽车电堆系统、800台套以上制氢及工业副产氢提纯设备、40万吨以上储氢设备、10

。其中，川渝将大力推动传统产业绿色化升级改造，重点打造一批龙头低碳企业;以成都内江重庆发展轴为重点，共同打造成渝氢走廊，优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链，联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群;提升
绿色低碳转变。以成都内江重庆发展轴为重点，共同打造成渝氢走廊，共同突破关键技术、提升产品性能、扩大示范运营、构建安全标准体系，优化川渝地区氢能及燃料电池汽车产业链。科学合理布局制氢、加氢基础设施，有序

下的氢能源领域核心零部件项目、氢能源领域关键装备项目、氢能源产业研究院等项目落地临港集团园区，初步计划一期投资3亿元。氢能源领域核心零部件项目。聚焦燃料电池膜电极产品、PEM 电解水制氢核心零部件
全球90多个国家及地区的客户提供品质稳定的产品和优质可靠的服务。纳尔股份于2021年介入氢能源行业，开展燃料电池膜电极等核心零部件业务，随着氢能源产业链日渐成熟，公司将深入整合上下游产业链，布局

Mirai的上市。德国共售出氢车424台，同比增长38%。中国全年氢车销量为1586台，同比增长35%。全球主要国家氢车保有量为49562台，同比增长49%。图 燃料电池汽车当年销量预测。图源
未来智库随着能源匮乏和环境破坏问题的日益凸显，燃料电池技术越来越受到人们的关注。燃料电池是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接转换为电能的装置，其化学反应产物主要是水，实现真正的零污染。同时，由于

正极材料前驱体研发、生产及应用。包括重点发展磷酸铁锂、镍钴锰酸锂等锂离子电池材料，开展高容量储氢电池材料、燃料电池材料等新材料研发;加快石墨烯在光电子、微电子、超级电容器、复合材料及环保产业等领域的

天然气站点及配套的管线建设。在建设绿色低碳循环产业集聚区方面，江东新区积极推进低碳示范园区建设，鼓励绿色海南低碳循环产业企业集聚发展，引入新能源汽车、储能、氢燃料电池、风电光伏

综合能源站，试点在现有具备条件的加油(气、电)站中增设加氢装置。推进郑州国家氢燃料电池汽车示范城市群与郑汴洛濮氢走廊融合发展，推动氢燃料电池汽车在物流园区、城市建设、垃圾转运、重点产业园区、重点企业厂区等
发展，加快氢燃料电池系统及相关装备研发，聚焦工业副产氢纯化和绿氢制取、氢气储运及加注、氢燃料电池电堆、燃料电池系统和燃料电池汽车整车集成等领域开展技术攻关。提升氢能供给水平，优化利用工业副产氢资源

制氢装备、工业副产氢提纯装备、氢能储运装备、氢燃料电池等装备制造业。要扎实推进新能源倍增行动，壮大风光氢储产业集群。内蒙古自治区主席王莉霞说，力争2022年新增新能源并网规模2000万千瓦，使可再生能源装机比重达到40%以上。原标题：内蒙古持续推进新能源倍增行动

机动车辆电动化，到2025年，公交车、出租车、分时租赁车辆、环卫运输车等城市服务车辆基本实现电动化，逐步推动工程车实现电动化，试点示范氢燃料电池汽车应用。创建绿色供热系统，逐步转变供热格局，不再新增独立燃气

在供暖领域应用，探索与天然气、电力等其他清洁供暖方式耦合集成。加快太阳能、浅层地热能、生物质热电联产等在建筑领域应用，推动政府投资建设公共建筑使用浅层地热能供暖、制冷。加快推动电动汽车、氢燃料电池
;加大燃料电池关键材料、核心部件制造等技术突破与成果转化，推动燃料电池装备规模化生产。组织实施氢进万家科技示范工程，加快氢能在交通运输、工业和家庭用能等终端领域应用。完善体制机制支撑。在充分落实国家

显示，本届赛事中将运营1000多辆氢燃料电池汽车，其中包括816辆氢燃料电池客车，参与交通服务保障。此类汽车不必担心低温、动力强劲、可适应爬坡等复杂路况，为赛事的绿色出行保驾护航。诸如此类的氢能源
电解水制取绿氢，将来在经济领域才会有更广泛的利用。据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预测，2020-2030年间绿氢比例将从3%上升至15%。2050年我国氢气需求量将接近6000