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、矿山油田、经济开发区、公共设施、农业园区、居民住宅、高速公路等屋顶及空闲土地空间，整县推动分布式光伏发电应用，积极发展分散式风电，扩大分布式清洁能源就地开发、就地消纳。3、宁夏：“十四五”新增
清洁取暖设备。提高公共机构办公、生活用能清洁化水平，推广使用太阳能、风能等清洁能源。17、天津：“十四五”光伏新增装机约369.4万千瓦具体目标：2021年12月30日，天津市发展改革委关于印发天津市

。恶劣的自然环境并没有吓退柯拉电站的建设者，他们将工程设计之初的3个月“冬歇期”通过创新施工工艺，科学转化为“冬季施工大干期”，就连春节也不停工。建设者们干劲满满，几百辆施工车辆轰鸣来往，开足马力
电站项目经理杨志伟：2022年的用电高峰，川渝地区出现了大面积的缺电少电，所以，我们要赶在今年的夏季用电高峰之前，我们一定要投产发电，将我们的清洁能源送到千家万户。

青岛新能源乘用车基地，联动发展烟台、日照、淄博、德州、聊城产业集群。纯电动汽车在新销售车辆的比重进一步提升，公共领域纯电动汽车占有率持续提高。(牵头单位：省工业和信息化厅，参与单位：省发展改革委
生态地质调查面积约5000平方公里，地热清洁能源调查2处，海底沉积物地球化学调查面积约800平方公里，重要海岛地质调查2处。(牵头单位：省自然资源厅)48.打好深度节水控水攻坚战。持续推进节水载体建设

，第一批约1亿千瓦的项目全部开工，我们已经通过多种方式对社会发布；第二批、第三批项目也都在陆续推进。2021年城镇新建绿色建筑面积占比已经提升到84%。这几年中国清洁能源投资也在持续增长，我前一段时间看到
国际能源署的一个统计数据，2021年中国清洁能源投资高达3800亿美元，总额居世界第一。无论是国内还是国际的很多数据都表明，中国正在以实际行动，积极推动全球实现降碳目标。风电光伏发电装机规模不断扩大

智能微电网,提高可再生能源使用比例,实现整个园区能源梯级利用。持续推进自贸区钦州港片区供热工程建设,扩大集中供热规模。加快推进自贸区钦州港片区风电基地建设,加大园区清洁能源使用比例。持续推进实施园区
区钦州港片区港口物流、专业物流发展,发展绿色生态运输模式,推广“多式联运”,加强物流资源整合。以政府为主导,加快新能源汽车普及,加快充电桩建设,形成以公交、出租、环卫、物流、公务等专用车辆充电基础

。2022年，协鑫能科在稳健发展清洁能源的同时，聚焦城市零碳智慧交通，通过模式、科技、产品、金融的全面创新，移动能源业务由破冰而驰航蓝海，以“综合能源站+充换电补能点”为主体框架的全国网络布局全面提速。过去
厂、电池商、车辆运营平台等产业链核心环节头部企业，通过优势互补、多点赋能，逐步构筑起成本更低、效率更高的城市零碳智慧交通生态。中国资本市场作为社会主义市场经济的重要组成部分，是经济高质量发展的“助推器

局(RTA)拥有的建筑和设施上安装光伏系统。而该项目与迪拜政府的愿景、“沙姆斯迪拜”倡议，以及迪拜清洁能源和综合能源战略保持一致。迪拜道路和交通管理局(RTA)建筑和设施总监Abdul Rahman Al
Janahi说，“我们预计安装的光伏系统总装机容量将达到21MW，这将为这些建筑节省约50%的电费。该项目是我们与迪拜碳控制卓越中心达成的20年电力采购协议的一部分，该协议旨在为这些建筑提供清洁能源

建设工业绿色微电网，加快分布式光伏、分散式风电等一体化系统开发运行。以下为方案全文：四川省电能替代推进方案(2022—2025年)为提升全省终端用能清洁化、低碳化、电气化水平，充分将我省清洁能源优势
产能基地”建设。(二)交通运输领域。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动政府机关、企事业单位、公共服务机构新增和更换的车辆优先使用新能源汽车，鼓励公交、出租、环卫

大会上指出，“在中国乃至全球光伏产业的版图上，安徽板块异军突起，已经形成较为完善的新能源领域技术创新体系和良好的全产业链发展优势。”在全球清洁能源快速发展的新形势下，可见安徽对光伏产业的高度重视已展露
后期运维团队给业主留下深刻印象。项目并网后年发电量约350万kW.h，运行周期内可提供8750万kW.h清洁能源，节约标准煤约2.8万吨，CO2减排约7万吨，极大地提高了工厂在行业中的清洁生产水平，使其

碳达峰行动，着力化解各类风险隐患，防止运动式“减碳”和“碳冲锋”，确保安全降碳。(三)主要目标。牢牢把握将清洁能源优势转化为高质量发展优势的着力方向，统筹推动产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构优化
水电为主，水风光多能互补的可再生能源体系，形成以清洁能源为主体的新型电力系统，绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展，绿色生产生活方式得到普遍推行，绿色低碳循环发展政策体系进一步完善。到2025年，全省

正常生产生活的同时，稳妥有序、循序渐进实施碳达峰行动，着力化解各类风险隐患，防止运动式“减碳”和“碳冲锋”，确保安全降碳。（三）主要目标。牢牢把握将清洁能源优势转化为高质量发展优势的着力方向，统筹推动
效率大幅提升，煤炭消费持续下降，加快构建以水电为主，水风光多能互补的可再生能源体系，形成以清洁能源为主体的新型电力系统，绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展，绿色生产生活方式得到普遍推行，绿色低碳

综合智慧能源示范园区建设，推进清洁能源发电、储能、转换、并网等环节的计量测试方法研究和应用。（责任单位：市经济和信息化局、市发展改革委、市市场监管局）原文如下：北京市人民政府关于印发《北京市贯彻落实
杂质检测分析能力建设。推动基于智能测量设备的分布式光伏组件运行数据可观可测技术研究，实现光伏出力的有效预测和柔性控制。支撑低碳能源系统和综合智慧能源示范园区建设，推进清洁能源发电、储能、转换、并网等

推进“一带一路”建设，为张掖市充分利用“居中四向”区位优势，推动产业升级、拓展区域合作创造了良好的条件。国家实施“双碳”战略，为张掖市加大能源领域投资，建设河西走廊经济带清洁能源和氢能示范基地，加快
4.62亿吨，冶金用白云岩资源储量6031万吨，石膏储量2.32亿吨，含碘凹凸棒石粘土矿资源储量1137万吨。丰富的矿产资源为张掖市大力发展新材料、化工、新型建材等产业提供了充足的原料保障。——清洁能源优势

排放标准的柴油货车（含场内作业车辆）、国一及以下排放标准的非道路移动机械（监控中心反馈）。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度。推动纯电动船舶应用，加快船舶岸电受电
。全面推广绿色快递包装，引导电商企业、邮政快递企业优先选购使用获得绿色认证的快递包装产品。到2025年，新增和更新新能源、清洁能源公交和出租车比例不低于80％，铁路、水路货运量占比进一步提升。（市

）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流、环卫清扫、重点物流园区、配送中心等车辆使用新能源汽车的比例。加快完善西部铁路物流园货运功能，打造专业化、集约化、规模化货运综合枢纽。加快
行动，鼓励重型柴油货车更新替代。全面实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推广液化天然气（LNG）动力船舶，推动设立船舶氮氧化物排放控制区，加快推进船舶LNG

省清洁能源优势转化为经济优势，助力实现碳达峰、碳中和目标，根据国家发展改革委等10部委《关于进一步推进电能替代的指导意见》（发改能源〔2022〕353号）要求，特制定本工作方案。一、总体要求（一
）千亿立方米级产能基地”建设。（二）交通运输领域。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动政府机关、企事业单位、公共服务机构新增和更换的车辆优先使用新能源汽车，鼓励

青海湖、塔尔寺、茶卡盐湖等国际生态旅游目的地省级实验区，推动旅游服务设施低碳化升级，构建低碳生态旅游产品体系。推动交通旅游生态化发展，采用清洁能源车辆，发展公转铁、公转空等多式联运方式，低碳化升级改造
服务区快充站配套设施，推动加氢站建设使用。探索交通运输工具清洁能源替代技术，强化新能源和清洁能源汽车推广应用。到2025年，城市公交车中新能源和清洁能源车辆占比达95.5%，营运车辆单位运输周转量

能耗7吨标准煤/百万换算吨公里，新增和更新新能源或清洁能源公交车、出租车比例达到80%，营运车辆单位运输周转量碳排放较2020年下降3.5%。到2030年，基本建成便捷通达、绿色低碳的现代化交通运输体系
。推动交通旅游生态化发展，采用清洁能源车辆，发展公转铁、公转空等多式联运方式，低碳化升级改造旅游交通服务设施。积极创建“生态住宿”“绿色餐饮”“生态农家乐”“生态牧家乐”，提升现有农家乐、牧家乐低碳

工程。推广煤炭清洁高效利用技术，统筹推进现役煤电机组灵活性提升、超低排放、供热和节能改造。持续提高清洁能源利用水平，建设多能互补的清洁能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快建设大型风电、光伏基地
，有序推进氢能基础设施建设，因地制宜发展生物质能、地热能、海洋能应用。推动构建新型电力系统，提升清洁能源消纳和存储能力。有序推进北方地区冬季清洁取暖。此外，方案明确大力倡导绿色低碳消费。积极发展绿色低碳