光伏咨询搜索-索比光伏网

本周国内单晶复投料价格区间在24.6-25.4万元/吨，成交均价上涨至24.98万元/吨，周环比涨幅为0.64%;单晶致密料价格区间在24.4-25.2万元/吨，成交均价上涨至24.75万元/吨，周环比涨幅为0.69%。本周国内多晶硅市场成交相对活跃，硅料价格延续小幅上涨走势，其中单晶复投料、单晶致密料、单晶菜花料成交均价涨幅在1%以内。本周各硅料企业开始集中签订4月份长单，甚至有个别企业一周

离子、超级电容等多元化储能技术及试点示范的应用，并突出表现为长时高功率高安全强性能等共性特点。一方面强调国内新型储能发展不可局限于锂离子电池单一技术路线，(该方案的前瞻性在近期锂材料涨价的背景下显得尤为可贵

248.2元/kg，共经历了8次涨价，平均每次涨价1.025元/kg，最高绝对涨幅不超过1.9元/kg，硅料价格尽管不断逼近250元，却进入了一个缓慢爬坡的阶段。造成这一现象的
实实在在地变小了，小到每次涨幅不到0.5%。以最后一次涨价为例，复投硅料从247.8元/kg涨到248.2元/kg，你更多地可以理解为是合理波动，如果价格已经达成一致，供销双方甚至懒得重新议价。那么

3月25日，隆基股份发布单晶硅片最新价格。与3月7日相比，165m厚度的G1(158.75mm)、M6(166mm)尺寸硅片上涨0.1元/片，分别达到5.35元/片和5.55元/片，M10(182mm)尺寸硅片仍保持在6.70元/片。从硅业分会发布的硅料价格看，3月9日至3月23日，多晶硅价格平均上涨0.16-0.17万元/吨。此外，4月硅料供应仍处在紧平衡状态，预计价格将维持在较高水平，一定

2020年9月份以来，作为锂电池原材料的碳酸锂价格一路飙涨，从最初的5万元/吨，涨至50万元/吨以上。受上游锂盐价格飙涨影响，电池成本也出现非常离谱的上涨，现如今上游材料的涨价已经传导至下游整车端
。今年以来，比亚迪已经几次调整新车销售价格，多款车型涨价在6000元~1万元。另一方面，比亚迪的动力电池除满足自家需求之外，也在加速外供，为此比亚迪在全国已经布局了十余个动力电池生产基地，规划产能

上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后，新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。一家新能源车企相关负责人近日称，去年下半年至今
，宁德时代动力电池已涨价两次。按一辆新能源车的电池成本来算，上次涨了 1 万元，前不久又涨了 1 万元。为此，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。针对此说法，宁德时代今日表示，因上游

，抓住用好宝贵时间窗口，全力以赴增加生产供应，多措并举平抑市场波动，坚决有力纠治不合理涨价现象，抢在用能高峰季到来之前做好煤电油气供应和储备，确保能源供应充足。加强煤炭兜底保障，持续打好增产增供组合拳

何发展?整县推进给当地企业带来哪些影响?上游涨价和供应链紧缺等问题如何解决?质量管控方面需要重点关注哪些环节?索比光伏网与多位专家进行了交流。 1、华南分布式光伏市场整体发展南网综合能源
，尤其是在此整县推进的政策下，应该怎么做。 4、如何看待供应链紧张导致的涨价? 广东威阳科技市场总监曹立对分布式市场而言，逆变器缺货比组件涨价的影响更大。组件最起码可以生产，逆变器是真的缺

。从成本端来看，目前硅片的价格已经处于高位，电池企业上调报价，组件端对涨价接受度有限，双方处于博弈状态。大宗商品本周胶膜EVA市场价格涨幅6.72%，国内厂家上调
出厂价，成交气氛平淡。本周来看光伏料产量有所增加，终端企业坚持刚需补仓，需求对 EVA 价格支撑有限。预计下周价格保持相对稳定。本周背板PET市场价格涨幅2.78%，随着原油的涨价，下游产品利润压缩，终端