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1/3，其强度却达到飞行要求。除了机身轻，阳光动力2号的动力系统也极具科技含量。洛桑联邦理工学院参与了阳光动力2号研发，该校战略项目负责人帕斯卡对记者表示，阳光动力2号机翼上镶有大约1.7万块
就像是飞机领域中的一级方程式。阳光动力2号上的哪些技术可以推广呢？洛桑联邦理工学院战略项目负责人帕斯卡介绍，飞机上应用的绝缘膜就是一个最好的例子，这种绝缘膜能为电池和飞行员保温，这些技术已经运用在一些

团队来制造他梦想中的这架太阳能飞机。几经周折，他找到了洛桑联邦理工学院(EPFL)并认识了曾在瑞士空军服役的前飞行员波许博格。波许博格是一名经验丰富的飞行员、多项航空记录的保持者，同时也是力学和热力学
什么熬过五天五夜的飞行呢？他们总结说，要打破常规，做一些不平常的事情。　　精神病医生皮卡德给出的答案是催眠。据称，他在乘热气球环球飞形时就对自己进行了催眠，以激发自身的潜能。在上周瑞士洛桑的媒体沟通

)合作开发全球第一架可昼夜飞行的太阳能环保飞机后，近日宣布双方将继续合作开发可以环球飞行的太阳能飞机。Solar Impulse 是瑞士洛桑联邦理工学院的一项太阳能飞行计划，目前已经推出了第一代和第二代
的所有需求，工程师需要设计出安全性、舒适性兼备且易于操纵的机舱，这就需要精细设计和管理工具。该团队从2006年起就开始采用达索系统的软件，这些软件已成功地帮助他们顺利实施开发流程，创造出了一个又一个的

（Solar Impulse 2）飞机已于6月试飞成功，其设计即采用达梭系统3DEXPERIENCE平台。Solar Impulse是瑞士洛桑联邦理工学院的一项太阳能飞行计画，目前已经发表第一代及第
需求，就须仰赖精密的设计与管理工具。团队自2006年起开始采用达梭系统应用，顺利地实行研发流程，相继的创造里程碑。Solar Impulse联合创办人、执行长兼飞行员Andre Borschberg表示

。尽管把常规太阳能电池与利用电能将水分解为氧气和氢气的电解器结合起来是有可能的，但成本过于昂贵。将太阳能电池与电解器融合在一个部件内的方法有望提高效率正如《科学》杂志所描述的方法那样。瑞士洛桑联邦
理工学院的米夏埃尔格雷策尔领导的科研团队称，新式太阳能电池使用了钙钛矿、镍和铁这些地球上储量丰富的物质。格雷策尔因为以他命名的电池而闻名。这种电池是以硅为基础的传统太阳能电池的替代品。格雷策尔电池借助自然

照明和为电冰箱提供能量等目的。在瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL）光子学与接口实验室，由光电化学家迈克尔格拉兹尔（MichaelGr?tzel）教授带领的科学家们发明了模仿植物光合作用的染料敏化
水蒸气。它还可以放入燃料电池并产生所需的电量。目前瑞士洛桑联邦理工学院获得的12.3%转化效率在未来将会变得更高，格拉兹尔表示。如此高的转化效率是基于钙钛矿电池的一个特征：它们能够产生高于1伏的开路电压

一个旨在验证瑞士用于工业规模储能以及调配太阳能发电的技术的研究项目，日前获得当地政府机构两百万瑞士法郎(两百一十七万美元)的资金。瑞士电池制造商Leclanch上周宣布，一个在洛桑联邦
理工学院(EPFL)分布式电力系统实验室进行的项目将获得沃州的资金。根据Leclanch，Leclanch、EPFL、瑞士电力调配公司Romande Energie与沃州正在就该项目取得合作，其将

提高了，但还要面对一个致命问题，即钙钛矿中的金属卤化物容易在电池的液体电解质发生水解，导致电池稳定性低，寿命短。2012年8月由格拉兹尔（Grtzel）领导的韩国成均馆大学与洛桑理工学院实验室将一种固态的
发电，它很有可能渗出流到屋顶或土壤中；寿命不长目前，寿命最长的钙钛矿太阳能电池可达到1000小时，由华中科技大学和洛桑联邦理工学院合作研发。而传统晶硅电池寿命一般可达到25年，比钙钛矿电池长得多。原标题:钙钛矿电池：太阳能产业的新星

索比光伏网讯:一个旨在验证瑞士用于工业规模储能以及调配太阳能发电的技术的研究项目，日前获得当地政府机构两百万瑞士法郎(两百一十七万美元)的资金。瑞士电池制造商Leclanch上周宣布，一个在洛桑联邦
理工学院(EPFL)分布式电力系统实验室进行的项目将获得沃州的资金。根据Leclanch，Leclanch、EPFL、瑞士电力调配公司Romande Energie与沃州正在就该项目取得合作，其将看到

一个致命问题钙钛矿中的金属卤化物容易在电池的液体电解质发生水解，导致电池稳定性低，寿命短。2012年8月，由格拉兹尔（Grtzel）领导的韩国成均馆大学与洛桑理工学院实验室将一种固态的空穴传输材料
土壤中，对环境产生威胁；寿命不长。目前，寿命最长的钙钛矿太阳能电池可达到1000小时，由华中科技大学和洛桑联邦理工学院合作研发。而传统晶硅电池寿命一般可达到25年，比钙钛矿电池长得多。尽管钙钛矿的未来

觉得不可能的事物。有意思的是，通过坚持不懈地介绍自己的构想，终于有人产生了兴趣。2003年，项目在位于瑞士洛桑的瑞士联邦理工学院揭开了开发的序幕。在技术上具有相当高的难度吧？毕竟在那之前，没有人想到
。这就是最初的出发点。从化石燃料的制约中解放出来　　贝特朗皮卡尔（Bertrand Piccard）探险家、精神科医生。1958年3月1日出生在瑞士洛桑。从小开始便对极限状态下的人类行为产生兴趣，挑战