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，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量将达到100万辆左右。其中巨大的市场潜力吸引了众多国际汽车企业加力氢燃料电池车在中国市场的研发和推广。相比纯电动，氢能作为重要的可再生能源，在
燃料电池汽车市场的投入。与此同时，丰田汽车也在大力推进氢燃料电池系统成本的降低，上汽、北汽、广汽、长安等中国汽车企业也在深耕氢燃料电池汽车技术。投身于氢能产业的汽车及相关企业，也已初步摸索出发展模式，有的

上升，使得供应问题看起来比实际情况更严重，这是因为市场需求正在扩大。需求激增的主要是由电动汽车市场带动的。行业倡导者警告说，美国商务部最近宣布将对来自东南亚四个国家的光伏组件进行反倾销规避调查
元。 Witte说，对锂的需求如今出现爆炸式增长，其中很大一部分是由电动汽车市场引领的。她补充说，建立满足这一需求的制造和原材料能力可能需要时一些间。例如，开发一座新的锂矿场大约需要五年时间，而建设一座

欧洲、北美等汽车市场电动化正快速渗透和推进，同时作为全球主流车企云集的地方，这些地方对于动力电池本地化配套需求也愈发强烈。对于中国电池企业来说，要实现真正的全球化，在海外建厂，就近提供产品配套
亿纬锂能对大圆柱电池未来在汽车动力，尤其是中高端汽车市场动力电池路线良好前景的坚定判断;另一方面应该也是其已经获得欧洲主要客户的认可。根据亿纬锂能以往扩产经验，几乎是其每新建一个动力电池基地，背后都有相应的

在国家持续大力推动和各类市场主体及机构共同努力下，我国新能源汽车产业正从政策和市场双驱动转向市场驱动为主的新发展阶段。2022年3月25至27日，以迎接新能源汽车市场化发展新阶段为主题第八届
示范推广，加强标准法规的协同，加速商用车的低碳转型。高速增长、渗透率提升、智能化发展和车型全覆盖是全球新能源汽车市场发展主要趋势，要进一步加强汽车与能源、交通、信息通信等产业在政策、标准、前沿技术示范

匹配智能化和网联化的最佳动力技术。他指出，汽车如今已成为移动上网和生活的空间，消费者从需要补贴变成主动抢购，甚至很多车型排队也买不到，说明新能源汽车市场已由补贴驱动转向市场驱动
水平。2月，新能源汽车市场当月渗透率达到19.2%，创历史新高，自2021年1月起，累计市场渗透率攀升至14%。朱共山在论坛上介绍，作为A股上市公司中唯一布局第三方换电业务的移动数字能源科技运营商

累计增长203.1%，呈现快速增长发展势头。 2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，企业数量与1月份一致。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量
、中创新航市场份额排名前三，分别为48.02%、21.24%、8.44%。 1-2月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，企业数量与去年同期一致，排名前3家、前5家、前10家动力电池