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家用新能源汽车，加快电动汽车充电桩等基础设施建设，提升港口岸、空港陆电覆盖率和使用率。因地制宜在部分地区布局分散电采暖、电热锅炉采暖、热泵采暖等居民采暖电能替代；在城市大型商场、办公楼、酒店、机场航站楼
、储能、充电桩信息交互，大力推广用户侧储能、大数据中心负荷、电动汽车智能充电、新能源汽车与电网（V2G）能量互动等新模式，实现新能源电力优先储存和高效消纳。发挥资源聚合管理效能，开展综合能源管理，探索建设

中关村管委会、市经济和信息化局、怀柔区政府）（三）开展新型量值传递溯源技术研究。加强量值传递扁平化技术研究。开展适用于复杂环境、实时工况环境和极端环境的智能电表、电动汽车充电桩、医用影像设备、健康检测设备
计时准确性监督。开展用电负荷辨识技术研究，实现电动自行车充电异常行为预警。推动共享自行车智能终端及其电子围栏系统远程计量校准，规范共享自行车停放管理。研究基于大数据的电动汽车充电桩计量风险评估与现场检定

建设低碳交通运输体系。高水平共建西部陆海新通道，高标准高质量建设平陆运河。推进运输工具和装备低碳转型，全区新能源汽车保有量突破43万辆，累计建成充电桩11.8万个，实现高速公路服务区充电桩全覆盖
，加强重大科技创新平台建设，打造形成国家级创新平台118个，成功组建首家自治区实验室—广西新能源汽车实验室。三、优化调整能源结构，加快构建清洁低碳安全高效能源体系一是大力发展非化石能源。大规模开发陆上

新能源汽车/锂电池助动自行车充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站、港口岸电、机场地面辅助电源等。3.完善综合交通服务配套。提升城市公共交通出行环境，完善轨交站点配套接驳设施，发展共享出行模式解决园区
，塑造绿色低碳产业新载体。居民社区试点。建设低碳社区、气候韧性社区，着力发展绿色建筑、超低能耗住宅等节能低碳建筑，建设多层次绿化空间和慢行道路，优化充电桩等基础设施建设，推广可再生能源应用，加强节能低碳

以上工业比重70.1%。38个大类行业中，21个行业保持增长，增长面55.3%。转型升级态势持续，新能源汽车、充电桩、工业控制计算机及系统、太阳能电池、风力发电机组等绿色智能产品产量同比分别增长
比1-10月加快5.1、1.3和5.2个百分点；汽车类零售同比增长13.1%，比1-10月加快1.6个百分点，其中新能源汽车同比增长128.6%；石油及制品类零售同比增长11.6%。生活类商品消费

、绿色铁路、绿色港口和绿色机场建设，提升绿色建设施工水平，推动老旧交通基础设施升级改造，持续完善充电桩、LNG加注站、加氢站等设施。鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施
。推广零碳服务区建设。(责任单位：省交通运输厅、省发展改革委、省能源局)2.深入推动运输结构调整。加快完善多式联运体系，引导大宗货物采用铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源和清洁能源汽车等运输方式。打造高效

新能源飞机。加快充电桩、加氢站和主要港口液化天然气加注站、岸电等基础设施建设，推进换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。到2025年，全省新能源汽车产量占比达到50%左右。（省发展和改革
壮大电子信息、新材料、新能源汽车、现代石化、生物医药、通用航空等新兴产业；大力发展绿色低碳产业，加快先进储能材料、智能网联汽车、节能环保、新型能源及电力装备等绿色产业布局，推进氢能产业化。着力打造一批

、充电桩、新能源汽车营地。积极推广电瓶车、混合动力车等交通工具在景区内应用。结合旅游交通网络，推进现代综合交通体系建设，打造青海省“一轴十射四环多联”高等级公路格局、“两心、三环、三横四纵”复合型铁路
铁、废旧动力电池、废旧电子电器、报废汽车、废塑料等废旧物资规模化、清洁化利用。建设区域性大宗废弃物综合利用产业基地和技术平台，扩大粉煤灰、煤矸石、冶金渣、工业副产石膏、建筑垃圾等在生态修复、冶金、建材

生态廊道，提升道路生态功能和景观品质。推动旅游服务基础设施低碳化升级，在旅游景区建设生态停车场、充电桩、新能源汽车营地。积极推广电瓶车、混合动力车等交通工具在景区内应用。结合旅游交通网络，推进现代综合
再生资源回收体系，加强回收网点、分拣加工中心、集散交易市场“三级网络”体系建设，推进废钢铁、废旧动力电池、废旧电子电器、报废汽车、废塑料等废旧物资规模化、清洁化利用。建设区域性大宗废弃物综合利用

消费市场。推动电商平台扩大绿色产品销售。建立健全绿色产品标准、标识、认证等体系，开展绿色产品评价。大力推广新能源汽车和新能源、清洁能源船舶。鼓励绿色电力交易，制定促进各类电力用户购买绿色电力的激励措施
，坚持不懈制止餐饮浪费。在食品和一般消费品领域全面推进内外销产品“同线同标同质”工程。增加智能家电消费，促进家庭装修消费，推动数字家庭发展。2.释放出行消费潜力。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变

场站规划和布局。加快家用电动汽车推广使用，推进公共交通电动化，推进港口岸电全覆盖。坚持车桩协同发展，完善充电设施布局，建成公共充电站16座以上，公用充电桩位100个以上。（四）着力提升治理数字化水平

。综合利用公共交通场所和设施，基本实现新能源汽车充电配套网络全覆盖。“十四五”期间，规划新增公共充电站100座以上，新增公共充电桩3000个以上。表1 瑞安“十四五”能源发展主要指标表注：为5年累计增长值
、燃油公交、燃油摆渡车等设施设备，推广使用电加热(制冷)、电炊具、电动汽车、绿色照明等，大力提升景区电气化水平。“十四五”期间建设各类充电站100座以上，公用充电桩3000个以上。有效扩大天然气利用

推进高速公路服务区、公共停车场、旅游景区、党政机关事业单位、公交（出租）和物流场站等充电设施建设。力争到2024年底前，实现县城公共停车场和景区停车场充电设施全覆盖。支持引导居民小区加快充电桩建设
、自然资源、应急、消防等部门要会同电网企业破解小区电力资产权属、车位产权使用、报装程序、物业管理、消防审核和服务计量收费等问题，推进居民小区充电桩建设，逐步实现所有小区充电设施全覆盖。（县发改局牵头

系统。加快“光伏+交通”等融合发展项目推广应用，推动交通领域光伏电站及充电桩示范建设，探索光伏和新能源汽车融合应用路径。鼓励光伏发电在公路服务区（停车场）、加油站、边坡、隧道、公共货运场站、港口码头

，适时推进220kv、110kv变电站建设，进一步优化完善电网建设，推动电网智慧化升级。加快充电桩、城市充换电站、城际快充站等电动汽车充电基础设施建设。供热热源近期以临港热电及台州电厂为主要供热热源，远期
比例保持在30%以上；实现税收收入18亿元。开发区经济规模平稳增长，为临海市经济发展注入了强大动力。表1-1 台州湾经济技术开发区近年主要经济指标表2.特色产业优势突出开发区已形成汽车制造、现代医药两大

+制氢、光伏+5G、光伏+新能源汽车、光伏+建筑等产业项目。坚持集中式与分布式并举，大力开发光伏发电和风电。积极推广“光伏+”多元利用，建设与农业、林业、渔业相结合的光伏电站，在横州市、兴宁区开展整县
新能源汽车及零配件、电子信息、新材料、铝精深加工等千亿元产业高质量发展。推进重点耗能企业通过南方区域绿色电力交易市场购买风电、光伏发电等绿色电力，提高绿色电力消纳水平。详情如下：为深入贯彻落实《中共中央

供热面积，打造全国清洁能源循环利用样板。积极推进氢燃料电池汽车示范应用，推动公共领域汽车100％绿色化。探索构建以分布式能源系统为主体的新型能源设施体系，搭建智慧能源综合管控平台，建设节能环保型、低碳
，积极推广分布式光伏发电系统建设。依托登封市、新密市、郑州航空港区、金水区和郑州高新区等区县（市）屋顶分布式光伏开发试点项目，在全市域全面推进屋顶分布式光伏开发。探索光伏与5G通信、制氢、新能源汽车

新能源汽车公共充换电基础设施建设，在我市部分乡镇范围内建成并投运的快速公共充电桩按额定功率每个给予100元/千瓦的一次性补助，最高补助金额不超过15000元。上级财政如有专项补助资金，标准高于100元/千瓦
评分排名，前5名企给予20万元奖励，第6至15名给予10万元奖励；加快推进新能源汽车公共充换电基础设施建设，在我市部分乡镇范围内建成并投运的快速公共充电桩按额定功率每个给予100元/千瓦的一次性补助