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7月2日，前首富李河君执掌的汉能控股集团向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，引起了业界关注。值得一提的是，汉能宣称，4款分别被命名为Hanergy Solar A、Hanergy
Solar O、Hanergy Solar L和 Hanergy Solar R的全太阳能动力汽车，已完全具备了商业化基础。在发布会上，李河君作了主题演讲，全面阐述了其个人以及汉能从专注水电到潜心发展薄膜光伏

太阳能动力汽车，对于我国新能源汽车产业的创新发展具有引领作用。中国汽车工程学会理事长兼秘书长付于武则表示，乘坐汉能全太阳能动力汽车，圆了自己一个老汽车人的梦。汉能控股集团主席李河君在发布会上进行移动能源

决策和思考，反思了自己的问题和汉能的失误，但坚持捍卫下注的薄膜光伏技术，也带过了一些外界质疑的话题。对话后不久，恰逢汉能薄膜发电520暴跌一年后的股东大会，基于加强公司治理的原因，李河君在会后辞去
了上市公司执行董事和董事会主席职务。技术路线五路并行在光伏行业人士眼里，汉能是一个异类，李河君是一个疯子或者是骗子；有观察者也将他与特斯拉的创始人埃隆马斯克、乐视的贾乐亭相比，认为他们有点类似；李自认为

汉能目前的状况还仅仅在能源圈子里打转，面对特斯拉这样一个突然闯进新能源的入侵者，又该做一番怎样的感想？现在大家都似乎有种扯平了的味道。马斯克和李河君，他们各自往对方的地盘上插上一只脚，未来的江湖看来又要
进入难度和资金要求更高的薄膜发电领域。如今，汉能已成为中国最大的民营清洁能源公司与全球最大的薄膜太阳能企业。　　汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君马斯克曾公开表示，他的目标是让人类摆脱对化石燃料

汽车是个热闹的行业，巨头们都在往里进。在美国，谷歌、苹果宣布造车，中国的BAT企业当然也不落后，网红贾跃亭、董明珠也是新贵。消息称，汉能的李河君也要加入这一阵营，新型的太阳能汽车又是怎样的?　　这是
2015年10月汉能推出的Hanergy SolarPower汽车这张图是从汉能的官网上搜到的，从外形上看，与普通的汽车无异，不过更像跑车，流线型的结构，看起来动力感十足。Hanergy

小，创始人对于企业方向调整得快，他们最终成为了行业的王者，但是，此次特斯拉的成功，又让他们颇显尴尬。2009年到2013年，全球的光伏产业一片黯淡，做水电出身的汉能集团的领头人李河君却从一片萧条之中
看到了机会，一脚踏入光伏产业，大力收购全球领先的行业企业，迅速构建了汉能王国。当人们还在争论到底是晶硅路线好，还是薄膜发电路线好的时候，他咬定薄膜发电是未来的方向。当时，所有的人都认为李河君疯了，然而