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电气化特征已经很明显了，尤其在电动车发展趋势下，包括氢燃料电池车等，未来的趋势是小型交通综合能源服务站。余皎表示，中石化目前在新能源上的规划跟其他石油公司一样，积极投入，但投资规模不会很大，强调稳妥
。中石化不只是关注充电，还有跟充电业务相关的新能源材料领域，比如在薄膜太阳能电池领域也会布局或者尝试股权方面的探索，还有氢燃料电池，中石化可以制氢气，也要做自己的加氢站，这都是正在做的工作。国家能源

产销量持续保持高速增长。2018年1月～10月，新能源车销量已达85万辆，同比增长75%。氢燃料电池汽车因其具有良好的环境相容性、能量转换效率高、噪音小、续航里程长、加注燃料时间短、无需充电等特点，被
氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程10余万公里。预计，2019年氢能源汽车产值将迎来高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。天然气产供创新高供需仍处紧平衡据

据外国媒体报道：为了寻求丰富，可再生的化石燃料替代品，科学家们一直试图通过水分裂来收获太阳的能量，这是一种利用太阳光从水中产生氢燃料的人工光合作用技术。但是水分解装置还没有发挥其潜力，因为仍然没有
当前材料的限制。他们开发了一种称为混合光电化学和电流(HPEV)电池的人工光合作用装置，它将阳光和水转化为两种能源-氢燃料和电能。描述这项工作的论文于10月29日在NatureMaterials上发表

管道的改造完全可以用氢气来供热。同时，氢能还可以制成燃料电池成为动力电源，这也是非常热门的利用方式之一。在氢燃料电池车方面，我国仍有很大的发展空间。就以氢能车为例，目前国际上在前端的制氢、储氢、加氢环节
已经成功控制了成本水平，但在使用终端的制造成本还居高不下，现在日本对于部分氢燃料电池车型已经有一定的国家补贴，通过这样的方式促进产业的发展。同样，在生物质供热领域，从业者也希望国家加大推广和支持的

〔2014〕31号)，制定本行动计划。实施期限为2018年至2020年。本行动计划中，新能源产业包括新能源汽车、锂离子电池、风力发电、太阳能光伏、氢能及氢燃料电池等领域。一、总体要求 (一)发展思路
氢燃料电池产业链，打造全国燃料电池汽车产业高地，形成新能源产业创新协同发展的新局面。 (二)基本原则。市场主导、政府引导。坚持市场在资源配置中的决定性作用，以市场需求为导向，牢固树立产业第一

，完善产业链条，提升产业竞争力，努力走在全国前列。 1.新能源汽车产业。把加快新能源汽车发展作为培育新动能、发展新经济、推动产业迈向中高端的重要内容，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车为
试点示范加速氢能产业化、规模化和商业化进程，培育一批国内一流氢能装备制造企业、燃料电池和动力系统集成研发制造企业、整车生产企业，形成氢能基础设施建设、氢燃料电池电堆、关键材料、系统集成、整车生产、运营与

已完成供暖面积565万平方米;阿里大数据中心首期8万台服务器一期工程已投产，年用电3.2亿千瓦时。已投入运营纯电动公交车1435辆、充电站61个、充电桩2850个;亿华通年产2000台氢燃料电池发动机
生产线已投产，成为全国首条自动化氢燃料电池发动机生产线。在低碳奥运专区方面，低碳奥运专区规划已由中国电力规划设计总院编制完成，2019年将建成全球领先的低碳奥运专区，实现主要能源消费基本全部来自