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产业快速发展，与之对应的氢燃料产业和充电基础设施、智能交通、大数据等技术创新产业也备受关注。南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。 3
目前氢燃料电池汽车市场规模相对较小，但作为敢为天下先的广东作出了相关战略布局支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建

60项，投资总额2861.84亿元。全国首个氢燃料电池汽车全产业链数据采集监测中心启用。据《河北日报》4月27日消息，张家口市氢燃料电池汽车全产业链数据采集和监测中心于近日正式启用，这是全国首个
氢燃料电池汽车全产业链数据采集和监测中心。国际新闻白宫欲立法到2030年实现清洁电力占比升至80%。据财联社4月27日消息，美国政府一位高级官员称，白宫希望利用美国公用事业、工会和绿色组织的支持

、加氢、用氢四个环节。从生产性来讲，可再生能源，光伏和风电是成本下降最快的，目前就已经具备竞争力。国家电投研究用氢，氢燃料电池用氢，起步是比较早的。氢能源产业链中氢的生产分配和氢的使用都包括了
。我们的合作远大于竞争。作为中国石化来讲，中国石化既是氢的生产大户，也是氢的使用大户，不管是原材料生产，还是能源的分配，都需要氢的导入。从氢的使用来讲，比如说氢燃料电池，中国石化是有大量材料可以用

。合作做大蛋糕张玉卓：氢从产业上来讲包括制氢，输氢、加氢、用氢四个环节。从生产性来讲，可再生能源，光伏和风电是成本下降最快的，目前就已经具备竞争力。国家电投研究用氢，氢燃料电池用氢，起步是比较
来讲，比如说氢燃料电池，中国石化是有大量材料可以用于氢燃料电池的生产，我们的合作是很也多很深入的。李振国：我们第一是合作，第二是协同。我们几个企业是处在产业链的不同的链条。氢能的经济账张玉卓

氢电非(油品、天然气、氢燃料、充换电、非油品)综合能源服务商。为此，将从资本运营、技术研发、生产储运、网点布局、社会合作等各领域全面推进氢能全产业链建设，现已在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等
多个领域取得突破。目前，中国石化氢气年产能力超350万吨，占全国氢气产量的14%左右。在其旗下燕山石化、广州石化、高桥石化等地建有高纯氢生产装置和供氢中心，并为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车用氢提供保障。十四五期间，中国石化将进一步巩固氢能领域产业领先优势，锻造强韧高效的产业链。

成年产5000辆氢燃料电池重卡研发、组装生产线在宁夏回族自治区人民政府召开广东宁夏经贸合作暨企业家座谈会上，宁东管委会分别与美锦能源旗下佛山飞驰汽车科技公司、国华能源投资等公司签约。飞驰科技
将在宁东投资建立氢燃料电池整车生产项目，按照美锦初期规划，到2023年前将建成年产5000辆氢燃料电池重卡研发、测试、组装生产线。2024年前推广燃料电池车辆超过2400辆(其中重卡超过2000辆

电能还不到一开始投入时的40%。这令利用电力制造氢气、然后再用氢气来发电被一些业内人士称为愚蠢之举。在基于氢的燃料电池问题上，特斯拉CEO马斯克在2015年就曾表示，氢燃料汽车在新能源汽车领域中与
行业将引领氢过渡，发展速度更快且成本更低，氢目前在供热、水泥生产和发电等领域滞后。电网规模的氢储能仍比其他储能方案昂贵，氢燃料电池的成本需降低约45%才能与内燃机竞争。但该行对绿色氢能降低成本持有

矿长一次性被记10分。北京延庆氢能产业园二期项目开工，将为冬奥会150辆氢燃料车提供气源。近日，在北京冬奥会赛区延庆，延庆氢能产业园二期(冬奥会配套制、加氢)项目正式开工。据悉，此项目将成为延庆区
氢能交通基础设施之一，项目工程最大日制氢能力为2800公斤，可为冬奥会150辆氢燃料车的示范运营提供气源。世界最大人造太阳气体注入系统复合管道全部制造完成。中核集团消息，4月10日，由中核集团中核

之间。我国目前加氢站每标方氢气价格大约在4-6元，氢燃料电池轿车大约能行驶8公里左右，每公里氢气成本大约是0.6-0.9元。我国目前停车位的充电桩充一度电的价格大约在0.4-1.2元之间
危险爆炸性的风险)，到了最终用户端，已经是电能价格的十倍。为了防止燃料电池催化剂中毒，用于氢燃料电池车的氢气纯度必须在99.97%以上，同时对于氢气中其它气体杂质的含量也划分了严格的界限。而氢气提纯