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)(四)交通物流节能减排工程。加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设，推进充电桩等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，加强船舶清洁能源推广应用。积极应用大数据优化运输组织方式
，发展智能交通，推动大宗货物和中长距离运输“公转水”“公转铁”，发展以“四港联动”为核心的多式联运。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三以下排放标准汽车，加快淘汰国四

等新能源将迎来快速发展新阶段；另一方面，随着能源新兴业态不断涌现，新型能源技术加快迭代，并与云计算、大数据、物联网和人工智能等现代信息技术深度融合，能源发展的新模式和新路径也会不断涌现。3.省内形势
、新兴产业集聚地、内陆开放新高地、绿色发展样板区和具有国际影响力的创新之都，发展潜力与日俱增。未来在可再生能源高速发展的带动下，将加强在高效新能源产业、智能化电气设备、储能以及先进生物质燃料、核聚变、智慧能源

煤电机组深度调峰灵活性改造，强化省内骨干网架和中心城市坚强智能电网建设。积极建设“源网荷储”一体化和“多能互补”示范工程。鼓励建设以消纳新能源为主的增量配电网，提高电网对高比例可再生能源的消纳和调控能力
，努力培育形成一批世界一流、全国领先、陕西特色的产业集群。抓紧布局人工智能、氢能、未来通信技术、北斗导航、生命健康等新兴未来产业。加强关键节能环保技术装备产品的研发攻关和产业化。建设绿色制造体系。构建

方式的碳排放总量差异较大，针对不同的交通运输方式(公路、水路、航空、地铁、铁路等)及场景，隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基绿能”)推出了综合交通绿色解决方案(以下简称“方案”)并在大会期间与参会
电动汽车充电都来自火力发电，只有使用绿色电力作为新能源汽车的驱动动力，才能从汽车能耗端解决减排问题。隆基隆行是集光储充管一体，具有遮阳避雨，稳定发电，高效利用空间，智能调配电力、安装便捷等优点，针对不同

推进多能互补的清洁能源基地建设，推动传统能源生产灵活化智慧化改造。在输送侧，优化能源流向格局，提高能源输送通道的利用率和清洁能源占比，推动调控运行体系智能化升级。在需求侧，转变用能方式，引导和鼓励用户
绿色低碳交通运输体系，创新发展“风光储充换氢”供能体系、零碳服务区、能源自洽隧道、电气化公路、智慧能源管控、车路协同、人-车-路-能交互服务系统。在建筑领域，积极发展光伏建筑一体化、零碳建筑、零碳社区，推进

覆盖的数据体系。强化公共建筑节能运行管理，研究开展重点公共建筑全能耗定额管理，加强超限额建筑监管。完善清洁供热体系，推动供热锅炉和供热管网智能化运行管理，新建建筑全部建立供热计量系统，集中供热的
)、加氢站等配套设施，加快建设城市公路充电网络。“十四五”末，交通领域碳排放量力争实现稳中有降。portant; overflow-wrap: break-word !important

高速公路、近9.4万个的智慧车棚、以及高质量发展的机场、高铁和智慧菜场等场景，我国分布式光伏发展规模有可能达到1000GW+，前景广阔。天合光能也多次参与高速公路，机场，高铁站等交通场景的光伏建设，未来
，随着新能源车辆的增长，智慧光伏车库将得到进一步发展，成为重要的分布式场景之一。天合光能有自主开发的智能云平台和完善的渠道网络资源，用信息化的手段、结合流程制度、线上线下配合，保证整个过程关键节点的

有效降低的同时，扩大风光装机规模。积极推进扎鲁特汇集站配套电源建设，实现可再生能源电力的高比例外送。推进新能源分布式开发。结合新型城镇化建设、老旧城区改造，在公路沿线服务区和边坡、医院、学校、新建楼宇
推进风光农牧互补综合能源项目建设，鼓励自发自用，助力乡村振兴。在符合条件的地区，鼓励聚合可调节负荷资源、储能和分布式新能源，发展供需智能互动的虚拟电厂，促进新能源消纳利用。完善新能源就近消纳直接交易机制，破除制约分布式发电发展的体制机制障碍。原文如下：

高效利用，为高速公路低碳运行提供清洁能源保障，为充电站、交通系统氢能产业用能打下基础。此次在攀大高速全线启动的分布式光储项目由四川路桥下属清洁能源集团蜀兴智能公司投建，装机容量2兆瓦，解决了弃土场利用及
技术”“零碳绿色多能协同装配式智慧能源站”“光储智慧车棚+V2G充电桩”“多功能高速公路移动充电储能车”等12项创新技术。“我们打造全国首个高速公路弃土场复合利用试点，运用AI光伏智能跟踪系统赋能传统

原则上不低于 40%。(责任单位：县财政局、县发改局、县经信局、县建设局、县交通局、县水利局、县商务局)6.扩大实施社保费缓缴政策。在对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等5个特困行业实施阶段性
嘉善段高架改造工程、沪杭高速公路嘉善联络线、嘉善大道快速路等项目开工建设，构建县域“高快网”。推进实施高质量建设“四好农村路”，新(改)建农村公路50公里。(责任单位：县发改局、县财政局、县自然资源

相应等级施工总承包或工程设计资质，已完成的相应业绩可以作为申请施工、设计总承包资质的业绩。放宽资质承揽业务范围，具有市政公用和公路工程总承包资质的企业，且项目负责人有拟承揽工程相应业绩的，可在市政公用
和公路工程之间跨专业承接同等级业务。优化工程勘察设计企业资质申报条件，注册人员年龄可适当放宽，且人数不超过50%。新设立建筑业企业可同时申请资质证书与安全生产许可证，“三类人员”(建筑施工企业主

新能源为主体的新型电力系统。大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网。加快推进
链，推动储能设施建设。加快实施东部“山水蓄能三峡”工程，打造千万千瓦级东北应急调峰调频保障基地。依托全省新基建“761”工程，促进能源与现代信息技术深度融合，加快能源基础设施数字化、智能化建设。深化

体验中心，了解正泰涉及的绿色能源板块、智能电器产业板块、智慧低碳产业板块。随后，双方围绕产业合作开展座谈交流。座谈中，黄启银介绍了正泰新能源的主营业务及发展概况。正泰新能源凭借全产业链优势已成为业内
，东邻中山，毗邻港澳，是粤港澳大湾区重要节点城市——江门市的中心城区。马品高表示，蓬江区不仅地理位置优越而且交通优势突出，紧邻广佛、深港澳两大经济圈，区内有广中江、江珠、江肇等多条高速公路环绕，正在规划

资源，发电是主要方式。替代终端化石能源消费，电力是主要选择。推动能源科技创新和产业培育，电力是优势领域。随着“双碳”进程加快与能源转型深入推进，传统电力系统正在向清洁低碳、安全可控、灵活高效、开放互动、智能
消费侧电气化水平是推动能源消费结构持续优化的重要途径。国家电网稳妥有序、因地制宜推动电能替代，在北方地区推动以电代煤清洁取暖，全面开展全电景区、全电船舶、公路与铁路电气化等电能替代项目，累计实现替代

产业结构优化升级。加快推进农业绿色发展，促进农业固碳增效。深入实施制造业高质量发展“六大工程”。加快淘汰落后产能，推动传统产业数字化、智能化、绿色化融合发展。大力发展战略性产业集群，谋划布局卫星互联网
、人工智能、超材料、可控核聚变等未来产业。加快商贸流通、信息服务等绿色转型，提升服务业低碳发展水平。（七）坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。严格执行产业政策和规划布局，严控高耗能高排放（以下简称“两高

供电主网架、“十”字形输油网架、多点互联互通“县县通气”的输气网架。加快能源基础设施智能化改造和智能系统建设。大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业
可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网。鼓励投资建设以消纳可再生能源为主的智能微电网。加强赣南等原中央苏区、罗霄山脉片区和其他已脱贫地区等区域农网改造。积极引入优质区外

，以营运交通工具动力革命和低碳基础设施建设运营为重点，强化交通基础设施对低碳发展有效支撑，在高速公路和水上服务区、港口码头、枢纽场站等场景建成一批“分布式新能源+储能+微电网”智慧能源
使用了先进数据采集器和各种传感器对光伏电站的运行进行全天候的数据采集和监控，智能运维系统保证电站的可靠高效运行。该项目占用屋顶面积约5.2万平方米，总装机容量4.395兆瓦，年发电量约420万千瓦时，与

加注网，坚持“车站联动”，在氢气资源丰富、应用场景成熟的区域，优先布局建设加氢站，鼓励建设具有加氢功能的能源合建站。依托山东高速服务区，建设高速公路氢走廊，构建城际交通氢能加注网。建设智能互联的产业数据
网，推动氢能产业链智能互联，建设覆盖“制储运加用”等环节的大数据监控平台，实现氢气质量追溯、氢气输送、加氢站和燃料电池汽车运行维护监控、氢能利用碳排放强度测算与管理等功能全覆盖。建设优质高效的产业

日前，天合光能携手蜀道集团蜀兴智能公司，在攀枝花一段高速公路旁，打造全国首个弃土场”智慧跟踪光伏系统+高标准农田建设“复合利用试点——攀大高速分布式光伏电站项目并网发电!在中国川滇交界的群山峻岭中
，一条条高速公路连接了攀枝花和全世界。在攀枝花中坝高速收费站旁，一片由光伏板汇成的蔚蓝海洋开荒辟壤。与盘山公路交相辉映，这便是天合光能与蜀道集团蜀兴智能公司携手打造的攀大高速分布式光伏电站项目。攀大高速

充换电基础设施，加强与各类规划及城市基础设施建设的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源，积极推广以智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电
)坚持创新驱动，构建能源系统与产业协同的发展体系1.推进能源产业创新发展。推动能源技术自主创新，开展智能电网、氢能与燃料电池、太阳能、风电、核能、海洋能、生物质能等领域技术攻关，着力突破氢能领域核心材料与