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10月13日，北京人民政府印发北京市碳达峰实施方案，有关光伏内容摘要如下：构建绿色智慧基础设施体系，布局智能高效电网，实现新建公共建筑光伏应用全覆盖，推动北京城市副中心行政办公区绿色电力替代。构建大
排放示范园区，在张家湾、宋庄、台湖等特色小镇打造一批绿色低碳样板。构建绿色智慧基础设施体系，布局智能高效电网，实现新建公共建筑光伏应用全覆盖，推动北京城市副中心行政办公区绿色电力替代。构建大尺度绿色空间

，形成“分区清晰、结构典型、运行灵活”的供电格局，电力系统运行效率和安全保障水平明显提高，清洁能源优化配置和消纳能力显著增强。2.提升配电网支撑保障能力。推动配电网向智能化、数字化、主动化方向转型。按照
差异化发展策略，推动全省配电网提档升级。着重提高中心城区电网可靠性和智能化水平，满足多元用户接入需求，建设与国家中心城市相适应的长株潭一流城市配电网。继续实施农村电网巩固提升工程，助力乡村振兴战略，提升

发展工作推进机制，建立煤矿绿色发展长效机制，优化煤炭资源开发布局，科学合理开发晋北、晋中、晋东三大煤炭基地资源，支持绿色智能煤矿等先进产能释放。制定全省煤炭绿色开采技术指南，持续推动煤矿绿色开采试点
示范。推进煤矿智能化建设，鼓励清洁煤炭生产技术创新，形成以大型智能化煤矿为主体的生产结构。统筹推动煤炭洗选企业开展标准化达标升级，持续推进洗选行业规范发展。支持低浓度瓦斯利用技术的推广应用，鼓励煤矿

供电格局，电力系统运行效率和安全保障水平明显提高，清洁能源优化配置和消纳能力显著增强。2．提升配电网支撑保障能力。推动配电网向智能化、数字化、主动化方向转型。按照差异化发展策略，推动全省配电网提档升级
。着重提高中心城区电网可靠性和智能化水平，满足多元用户接入需求，建设与国家中心城市相适应的长株潭一流城市配电网。继续实施农村电网巩固提升工程，助力乡村振兴战略，提升全省农村电网整体供电质量和服务水

同步设计，同步建设，同步投运。利用商场、学校、医院、高速公路服务区、加油站等公共建筑屋顶，扩大工商业分布式光伏应用。结合实施乡村振兴战略，发挥政府引导作用，宣传绿色用能理念，高质量推进户用光伏系统在
、渔光互补光伏电站，发挥六安茶资源优势，打造“茶光互补”光伏茶园。研究利用高速公路、铁路、特高压通道等沿线可利用区域，探索试点集中式光伏电站项目，打造光伏走廊。加强光伏发电产业发展规划和国土空间、电网

污染物排放总量控制制度。强化建设项目主要污染物排放总量指标审核管理，排放主要污染物环境影响评价文件审批前原则上应取得主要污染物排放总量指标，并严格执行总量指标削减替代要求。对公路、铁路、水利发电
，鼓励发展零碳建筑。大力发展太阳能、浅层地热能等可再生能源在建筑领域中的应用，提升城镇建筑可再生能源替代率。加强用能基础设施与互联网、5G等信息基础设施的融合与升级改造，服务智能工厂、智能小区、智能

集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。原文
工业园区创建国家级境外经贸合作区，加快攻克“卡脖子”技术。支持创建国家制造业高质量发展试验区。支持建设省级智能工程机械装备产业计量测试、特种机器人产品质量监督检验等中心和市场监管重点实验室(高端工程机械装备智能

集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设
经贸合作区，加快攻克“卡脖子”技术。支持创建国家制造业高质量发展试验区。支持建设省级智能工程机械装备产业计量测试、特种机器人产品质量监督检验等中心和市场监管重点实验室（高端工程机械装备智能控制技术测试领域

标准，城镇绿色高效制冷产品市场占有率大幅提升。（自治区住房城乡建设厅、生态环境厅、发展改革委、自然资源厅、交通运输厅、市场监管局等按职责分工负责）（四）交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色
港口、绿色航道、绿色机场建设，完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气、加氢等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及

风电、光伏送出工程建设，完善可再生能源电力消纳能力保障机制，不断提高可再生能源消纳水平。推动全市小水电集中式管理和智能化运维，加强水电、风电、光伏发电出力预测，提升顶峰发电能力。加强迎峰度夏（冬）期间负荷
“双碳”目标引领下，世界各国加快能源结构转型，以风电、光伏为代表的新能源技术创新不断涌现，储能、氢能、智能电网等新兴领域展现出蓬勃生机。同时，新冠肺炎疫情持续蔓延加剧了能源格局演变，我国能源供应安全的

，创建一批绿色工厂、绿色园区，建设绿色制造体系。推动制造业数字化转型发展，建设推广“5G+”工业互联网平台，培育数字化管理、平台化设计、智能化制造、网络化协同等新业态。推动发展再制造产业，积极开展再制造
，大力发展电商物流、智慧物流、冷链物流。优化运输结构，加大推进公转铁重点项目建设，加快推进天水-陇南铁路、铁路专用线建设，大力推广铁路集装箱运输，鼓励中长距离公路货物运输向铁路转移，引导公路货运集约发展

、节能环保船舶为主的中长途货运系统，以低排放、新能源车为主的短途货运系统。优化“门到门”物流服务网络。完善铁路站场、港口及铁路专用线布局建设和公路等集疏运系统。提升铁路、水运货物运输服务水平，优化运输组织和各
环节，缩短全程运输时间。加快建设叙永至遵义铁路、黔桂铁路增建二线、黄桶至百色铁路贵州段。紧抓西部陆海新通道建设契机，依托铁路物流基地、公路港、内河港口等大力发展公铁、公水等多式联运，支持贵阳改貌铁路

光伏组件智能制造工厂。多位领导嘉宾在实地参观后，对一道新能的先进制造和发展成就给予了充分肯定。一道新能董事长、CEO刘勇出席东山基地一期竣工投产暨二期签约仪式并发表致辞。刘勇首先感谢了东山县委县政府
问题，推动新能源运营模式和应用模式的变革与突破。碧海丹心，“绿能”澎湃!整洁的公路两旁，一边是碧海沙滩、涛声如诉，另一边是绿色工厂、零碳未来。本次东山基地一期的正式投产和二期项目的签约落地，使得一道新能

实现县域全覆盖;全面推进高速公路沿线服务区充电基础设施布局建设，力争今年年底实现高速公路沿线服务区全覆盖;依托省充电智能服务平台和中原智充手机APP，搭建覆盖全省的智能充电服务网络，提高充电智能化、便利化水平。

在新能源汽车充换电站、高速公路服务区等交通领域应用。2022年1月30日，国家发展改革委、国家能源局发布了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》。意见指出：完善建筑可再生能源应用标准
“直流拉弧风险”与“电击风险”等安全问题。未来，昱能科技将继续坚持产品和技术研发，以技术创新助推行业进步，为BIPV光伏建筑一体化应用提供更加安全、高效、智能的解决方案。

公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。持续推进绿色续航行动，探索太阳能光伏在高速公路沿线设施应用。原文如下：各区人民政府，市政府各委、办、局：现将《天津市碳达峰实施方案》印发给你们，望
智能电网，促进清洁电力资源优化配置。挖掘煤电调峰潜力，因地制宜布局调峰电源，提升电力系统综合调节能力。推动新型储能应用，积极发展“可再生能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持新能源合理配置储能

国务院相关部门及各地区按职责分工负责)(十)推动降低物流服务收费。强化口岸、货场、专用线等货运领域收费监管，依法规范船公司、船代公司、货代公司等收费行为。明确铁路、公路、水路、航空等运输环节的口岸物流
。2022年底前，县级以上政府及其有关部门要在门户网站、政务服务平台等醒目位置设置惠企政策专区，汇集本地区本领域市场主体适用的惠企政策。加强涉企信息归集共享，对企业进行分类“画像”，推动惠企政策智能

试点县(区)加快制定实施方案，力争开工建设。(省能源局，各市州政府)在铁路、公路沿线布局建设分布式光伏，促进陆路交通与可再生能源实现融合发展。(省交通运输厅、相关企业)加快推广“新能源+”模式。在
互联网、人工智能等信息技术为支撑，推进智慧盐湖、绿色矿山等工程建设，提高终端用能领域电气化水平。(省交通运输厅、省住房城乡建设厅、省工业和信息化厅、省通信管理局)(二)推进清洁取暖工程。加快海西州清洁供暖

等产业，推进矿区生态修复;鼓励在服务区、加油站等公路沿线合理布局光伏发电设施;重点开发氢能、风电、光伏等清洁能源制取利用技术及装备，以技术创新推动成本下降。重点研发高性能光伏用硅材料、高性能正负极
，高效高品质N型单晶双面电池转换效率世界领先。风机减速器产量居全国前三，超大口径调压装置关键阀门在中俄东线天然气管道中成功应用。超重型智能控制刮板输送机、超高压快速真空断路器等能源装备研发成功，填补

个。（三）着力深化重点改革1.体系化规范化推进数字化改革。推动数字化改革、全面深化改革和共同富裕改革有机整合，改革项目和重大应用有机融合。迭代升级“1612”体系构架，推动一体化智能化公共数据平台
至施家桥段改建等项目建成运营；加快实施沪苏湖高铁、杭德市域铁路、湖杭高速公路、苏台高速公路、浙北高等级航道等项目；力争开工建设如通苏湖城际铁路、德安高速公路、杭宁高速公路湖州市区联络线、318国道市区