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6月4日，星期一，光伏新政出台后的第一个交易日。阳光电源、通威股份、隆基股份、林洋能源、中环股份等企业股票大面积跌停，特变电工、中来股份、东旭光电、亿晶光电、亚玛顿等企业也遭遇重创，美股的晶科能源则暴跌14.07%，股价仅剩15.14美元，当日最低价(15.13美元)直接刷新了52周以来最低记录。据不完全统计，截至6月4日交易结束，光伏领域上市公司市值蒸发损失高达257.95亿元，风电

动力电池第一批退役潮正在袭来。在业内看来，动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右，当电池容量降至75%左右，就要被淘汰。由此测算，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。来自
。李剑铎进一步表示，鉴于今后退役电池数量将成倍增长，今年梯次利用储能成本将下降至0.8元/Wh，2019年将降至0.7元/Wh，届时项目的投资回报率还将大幅提升。我们也早已提前布局，与新能源车

格力集团将以超过50亿的代价通过长园集团进入新能源汽车领域，在一连串布局的背后，格力的汽车梦正越来越清晰。昨天，长园集团发布晚间公告称，公司收到格力集团出具的《长园集团要约收购报告书摘要》，此次要约收购数量约2.65亿股，占公司已发行股份的20%，要约价19.8元/股，较公司停牌前价格溢价14.06%，此次要约收购所需资金达52.46亿元。公告称，本次收购旨在加强对长园集团的战略投资和

收购计划也需要跨界。根据财报，光伏业务去年给中利集团带来111亿元的营业收入，占到总营业收入的57%。通过此次对比克动力的收购可以发现，中利集团跨界锂电，布局新能源车动力电池领域的意图明显。作为在
光伏领域颇有建树的企业，东方日升及中利集团一个跨界新材料，一个跨界新能源车动力电池，这样的布局背后有着怎样的深远考虑? 众所周知，近年来新能源汽车发展迅速，在各国都已经明确禁售燃油车时间表的情况下

，实施多部门联合惩戒。(省高排放机动车污染治理专项工作办公室、各相关厅局牵头，各市政府负责) 10.推广新能源汽车。在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和
出租车全部使用新能源车。2020年底前，关中城市现有燃油公交车更新为新能源公交车，其中，2018年不少于40%，2019年不少于40%。(省工业和信息化厅、省交通运输厅牵头，各市政府负责) 11.

得到解决，反而日渐凸显，导致大多原先看好特斯拉的人都失去了耐心。那特斯拉真的要倒了吗?在一片质疑之中，一则特斯拉太阳能屋顶正式上线的新闻引起了小编的注意，俗话说东边不亮西边亮，在新能源车界灰头土脸
，特斯拉如果能在这一领域取得成就，那对公司在新能源车领域的困境也能起到积极影响。 2016年10月，特斯拉在洛杉矶发布了包括太阳能屋顶(Solar roof)和第二代能源墙(Powerwall

新能源汽车市场潜力之巨大。未来比亚迪将通过7+4战略，推动新能源车的全方位拓展，即将新能源车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域，及仓储、矿山

你想象中的未来是什么样子的呢?小编最近看到几条大新闻，小编觉得，可能咱们想象中的未来不远了。 新能源车成为主流百年不变的汽车行业，又迎来了一场巨震! 新能源汽车在政府工作报告里面被提及三次
。今年政府工作报告中不仅明确提及要加快新能源汽车产业的发展，还提出要将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，鼓励更多消费者选择购买新能源车。除了传统汽车企业纷纷进入新能源汽车市场，就连马化腾、刘强