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6月13日，SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会盛大启幕。永福绿能紧握新能源时代脉搏，携绿美乡村产品蓝图、户用光伏全新产品、公共空间光伏全新产品重磅亮相展会，与
灵感，采用典雅的门楼牌坊、飞檐、窗花、廊柱与守护平安的瑞兽，让传统建筑美学与现代光伏技术完美结合，不仅为行人与车辆提供了遮阳避雨的舒适通道，还极大提升了乡村道路的景观美感，增强乡村的文化氛围和旅游

6月12日，在上海举办的SNEC会议上，上海电力大学教授、上迈新能源董事长施正荣博士以“追光筑梦，十年轻柔光伏开拓之路”为题，深入剖析了轻柔光伏技术的发展现状和未来趋势。施正荣博士首先回顾了轻柔
博士表示，上迈科技将继续致力于轻柔光伏技术的研发和应用推广，为全球的可再生能源事业贡献自己的力量。此外，施正荣博士还提到了上迈科技在轻柔光伏领域的多项创新应用。例如，在农业光伏、城市光伏、车辆光伏等领域

柴油货车、国一及以下排放标准非道路移动机械，到2025年淘汰完成。探索推进城市物流配送、邮政快递等领域电动化替代，大力推广新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租车领域的使用，支持老旧新能源公交车及
电池更新换代，新增和更新城市公交车、出租车全部使用新能源及清洁能源车辆。严格执行船舶报废和环保标准，鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，以市场化方式推动电动、LNG等新能源和清洁能源动力船舶发展

公共区域视频监控全覆盖、农村重点部位视频监控无盲区。进一步拔高数字化集成系统配备水平。(区公安分局、市交警局鄞州大队)14.加快推动公共交通新能源化。配合推进城市公共交通领域车辆电动化替代，到2027年
新增和更新巡游出租车汽车中新能源车辆比例达80%，新能源和清洁能源巡游出租车占比超过95%。(区交通运输局)15.有力支持交通领域设备更新。全面淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，鼓励国四营运柴油货车

交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车

。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、邮政、公务用车(机要通信用车)、出租车(网约出租车车辆购置计税价格在15万元以上的除外)新能源比例为100%。推动城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化
快递塑料污染治理，推广使用绿色包装材料，加快运输车辆新能源替代，加快在物流园区布局屋顶分布式光伏电站，迭代快递物流“双碳”场景建设;积极布局建设废旧物资循环利用产业园。建德市加快传统产业绿色低碳

索比光伏网获悉，5月28日北方国际合作股份有限公司（简称：北方国际）发布公告称，为落实投资驱动发展战略，进一步深耕和拓展中东欧电力市场，实现公司在中东欧地区新能源领域的产业布局，公司拟投资建设及运营
管理实力。北方国际合作股份有限公司实现了国际工程与专业化产品贸易的深度融合，以投资为强大引擎，在轨道交通、电力工程、石油矿产设施建设、市政房建、房地产开发、重型车辆与装备、包装容器研发与生产、物流

委、交通运输局牵头，市生态环境局、武汉铁路局信阳车站配合）（二）加快提升机动车绿色低碳水平。除特殊需求的车辆外，全市党政机关新购买公务用车基本实现新能源化。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和
物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队或商业化运营。2025年年底前，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政

设施，实现充电基础设施基本全覆盖。安化县新能源汽车充电桩建设：根据《安化县电动汽车充电基础设施专项规划》和实际发展需求，投资建设公交、客运、环卫、网约、出租、物流、景区、工业园区等电动汽车专用车辆
及其相关配套设施。3.推广清洁交通运输工具。严格执行报废车辆淘汰制度，按期淘汰高耗油落后车辆。大力发展城市公共交通，减少汽车尾气排放。推进电动汽车、氢能汽车、液化天然气商用车和船舶等新能源和清洁能源车辆

。除了此次并网的“高速+光伏”的项目场景外，中国电建的多个交通+新能源项目也正在稳步推进中，从光伏匝道、收费站到服务区停车棚、屋顶等注重多场景化交通光伏应用。山东电建三公司承建的20.83MW山东高速
区域进行分布式光伏项目建设，涉及彩钢瓦屋顶、水泥屋顶、导水槽式车棚、停车场柔性支架、高速公路护坡及车辆试验场BIPV光伏一体化建筑等六种应用场景。

工程收尾工作，计划六月底把全系统调试完成，正式产氢、卖气。”鄂尔多斯市瀚峡新能源有限公司总经理助理李辉说。经过近两年的加紧建设，近段时间，准格尔旗纳日松光伏制氢示范项目进入投产倒计时。在位于准格尔
，助力交通运输、工业和建筑等领域大规模深度脱碳。“项目正式投产后可实现年产氢气1万吨，副产氧气8.7万吨。这1万吨的氢气如果换算成交通领域脱碳的氢能重卡使用的话，可以满足800台车一年的用量，而我们鄂尔多斯地区目前在跑的柴油燃油车辆现在是30万辆，所以说目前的前景是非常广阔的。”李辉表示。

海南实现“绿色低碳之岛”的高质量发展。共筑战略，“光储充”一体化成海南“超充之岛”建设最优解在国家双碳战略目标的引领下，海南正在全面推进清洁能源岛建设，以光、风、储、充等为代表的新能源应用正加速改变
能源结构。“交通”行业作为碳减排的重要一环，变得尤为重要。新能源汽车普及离不开充电基础设施发展，近年来，海南交投全面践行国家“双碳”战略，积极布局“交通+新能源”产业板块，培育发展新质生产力，以实际行动

行业协会江苏省新材料产业协会前言党的二十大报告中强调，“加快规划建设新型能源体系”。《2030年前碳达峰行动方案》提出，构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，推动清洁电力
新型电力和新能源装备集群公共服务平台主办的“2024中国(江苏)新型电力·新能源·新材料创新应用博览会”通过组织产品展示、技术交流、项目推介、招商引资、贸易洽谈和报告会、发布会等系列活动，搭建合作

交通设施等研发，突破磁悬浮高速列车、高速动车组、城轨车辆装备成套关键技术。7.新能源汽车。突破动力电池、燃料电池技术，研发电机控制器与减速器深度集成的电驱动一体化总成，驱动电机、动力电机和混合动力变速器
，发展智能网联新能源汽车。8.工业机器人。突破机器人智能一体化关节柔性协同、智能感知与控制等技术，研发智能工业机器人，面向核电、石化等典型场景的特种机器人。9.无人机。突破飞行器设计与关键材料、动力