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动力软包电池技术发展高峰论坛 2019第五届中国国际锂电暨电动技术发展高峰论坛 2019中国锂电池行业年度品牌评选活动及颁奖典礼 2019年11月4-6日深圳会展中心动力锂电，储能锂电
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和燃料电池技术、材料及设备：压缩空氢气生产/供应、氢气储存/运输、加氢站、燃料电池整车、燃料电池系统、燃料电池电堆零部件和原材料、相关设备及装置、测试及分析仪器 C. 储能技术、设备及材料
、电力行业作业机器人、电缆隧道巡检设备; H. 新能源汽车(乘用车/商用车)、充电设施：电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合

缩减的情况下，仍保持了稳定增长。 1、公司依托UPS技术优势，公司高端电源装备、智慧城市与IDC数据中心业务竞争优势凸显，实现大幅增长，成为公司2018年度业绩的重要支撑；因新能源汽车、储能领域
利好政策的发布及消费需求的进一步释放，公司新能源汽车充电桩及储能业务实现爆发增长；公司前瞻性部署投建的电站项目在光伏新政执行前基本全部并网发电，光伏发电收入保持快速增长，成为公司稳定的利润来源。随着智能

IDC数据中心业务竞争优势凸显，实现大幅增长，成为公司2018年度业绩的重要支撑；因新能源汽车、储能领域利好政策的发布及消费需求的进一步释放，公司新能源汽车充电桩及储能业务实现爆发增长；公司前瞻性部署投建
了N型单晶双面电池产品的市场拓展和产品研发力度，TOPCon及IBC电池技术已经达到或即将达到量产水平，相关费用有较大幅度的上升，在一定程度上影响了全年的公司业绩。 3、预计本报告期非经常性损益对

动力电池供应商正面临利润缩水的困境。从多家新能源汽车产业链公司发布的业绩来看，补贴退坡引发的连锁反应在产业链上下游之间持续发酵，行业阵痛效应仍在持续。即便是龙头企业，虽然毛利率远高于行业平均水平，但是
惊讶的远距离跨行业才能。2016年7月，坚瑞消防以52亿元收购沃特玛，然后更名为坚瑞沃能，主营业务从原有的消防设备和消防工程业务转向了新能源汽车和动力电池。而2018年以来，坚瑞沃能却出现了持续的债务

密度固态锂电池技术，并率先建成固态电池产线，成为行业领跑者。 (现场试验：电池包剪切之后依然能供电) 19日，位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内，可日产1万只固态电池的固态锂
%;针刺后进水不燃烧、不爆炸储能高、安全性显著提高的固态锂电池的亮相，令电池业界人士为之震惊。作为新能源汽车的心脏，动力电池无疑会决定新能源汽车的未来。据不完全统计，2017年中国动力锂电池出货量

核心，加强与国内外研发机构、高等院校合作，组建新能源汽车整车、关键零部件技术中心，鼓励企业引进和培育高端研发团队，突破产业链中关键技术瓶颈。要明确创新重点。推进动力电池技术创新，重点开展动力电池
示范工程。通过大容量储能示范项目规模化实施，完善高性能、低成本电池储能关键技术，提高大规模储能电站设计、安装、维护、运营和管理控制能力，为大规模推广应用积累经验、创造条件。支持锂电池、燃料电池技术及

石墨烯电池技术，已经在华为手机上实现应用。并且石墨烯锂电池的超长续航能力，也给华为在新能源汽车上的发力，带来了无限遐想。除此之外，华为在智能电网领域也是深耕已久。华为的全联接电网解决方案，已经服务于
近日，北京新能源汽车股份有限公司(简称北汽新能源)与华为技术有限公司(简称华为)在深圳签署了深化战略合作框架协议。至此，华为在新能源汽车领域的布局，又向前推进了一大步。根据本次

技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要，是行业内外关注的热点问题，也是中国电池联盟调研的重点方向。在日前举办的新能源锂电材料产业论坛期间，中国汽车技术研究中心王芳等专家就动力电池技术
和产品安全问题向中国电池联盟谈了她的观点。一是技术问题。数据表明，2017年国内新能源汽车的产销量分别达到了79.4万辆和77.7万辆的规模，与之匹配的动力电池装机量达到了367亿瓦时。预计到

新能源汽车在我国的保有量已达200万辆，可以预料的是，以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过，要让新能源汽车时代全面到来，价格是一道门槛。据了解，目前电池占电动车成本在40
，只有政策收紧，各家车企的真正实力才能体现。所以，即便未来补贴被彻底取消也无需担忧，随着车企将大部分精力转移到新能源汽车领域，技术的进步和大规模的量产，最终会拉低纯电动车等新能源汽车的整体售价。当前

省八大万亿、市4+3+N(加快发展信息经济、高端装备、健康产业和休闲旅游四大重点主导产业，改造提升金属新材、绿色家居和现代纺织三大传统优势产业，积极培育地理信息、新能源汽车、特色金融等若干新兴增长点
)等主导产业，按图索骥加大精准招商力度，先后引进太湖龙之梦、游侠汽车超级工厂、天士力大健康、中国上市公司博览中心等一批重大项目。同时，依托龙头骨干企业，开展全产业链招商。如湖州开发区以微宏锂电池技术和

核心技术。新能源发电设备、分布式电源及其配套产品，新能源汽车电源、充电系统及充电设施的技术。易事特智慧城市&大数据(含UPS、智能配电、动环监控等)、智慧能源(含新能源发电、储能系统
、N型双面太阳电池制备工艺的研究、太阳电池激光制绒技术的研究、黑硅电池五主栅电池技术的研究、黑硅电池与组件材料匹配性研究、航天机电 2018上半年：大汽车热系统技术研发和资金投入，组串级逆变

〔2014〕31号)，制定本行动计划。实施期限为2018年至2020年。本行动计划中，新能源产业包括新能源汽车、锂离子电池、风力发电、太阳能光伏、氢能及氢燃料电池等领域。一、总体要求 (一)发展思路
改革为主线，以高质量发展为根本要求，实施创新能力驱动、提质增效应用、重点项目攻坚、产业集群培育、产业协同发展五大工程，促进新能源汽车与锂离子电池领域深度融合、做大做强，做优做精风电和光伏装备环节，完善

效率晶体硅电池、新型薄膜电池技术、N型双面技术等技术研发进一步强化。诸多光伏企业正在以持续创新研发来迎接即将到来的新挑战。那么，光伏主流企业在技术研发投入上究竟有多大?这些新技术未来的市场规模如何
变频器的软件算法领域和硬件设计，自主化轨道交通车辆牵引系统，PLC、伺服系统、牵引系统等产品的核心技术。新能源发电设备、分布式电源及其配套产品，新能源汽车电源、充电系统及充电设施的技术。易事特

，各家对于标准的理解都不一样，很难统一;其次，从车企的角度来说，对动力电池的选择往往基于对电池技术的掌握程度及产品的定位，动力电池被动地形成了种类、型号等技术参数各不一样;再次，由于动力电池产业处于
，对于电池尺寸而言，本没有好坏，而且电池电芯尺寸上稍有变化，对电池的性能几乎没有影响。当然，作为世界上新能源汽车推广力度最大和市场规模第一的中国，我们其实早于VDA 行动，制定了自己的《电动汽车用动力

作为电动汽车的心脏，动力电池与目前大热的新能源汽车一样备受瞩目。其中，锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高，循环寿命长等特点，颇受新能源汽车产业的青睐，市场发展潜力巨大。但目前
的锂离子电池技术尚未成熟，安全性不稳定的问题仍然存在，再加上电池不定期起火事故频现，一直刺激着消费者们的神经，而发展固态电池技术或将成为破解电动车安全问题的新选择。 ➤固态电解质成趋势现在所使用

建立健全新能源汽车保险、消防救援、年检、产品召回等制度，提升新能源汽车的安全运行水平。电池安全技术是电池技术革命性突破的第一重点，也是电动汽车可持续发展的生命。欧阳明高强调，动力电池国家科技研发要以安全为核心，全力提升现有锂电子电池系统安全技术，全力突破新型固态电池技术。

能量密度及成本、寿命、稳定性及回收等因素的综合考虑，电化学储能尤其是锂电池技术，在未来2-3年甚至更长的时间内，都将是储能技术的主流。从中国的储能项目市场来看，目前绝大多数电站都属电网侧的
提及一个论断：现在的新能源汽车发展这样迅速，不久的将来，马上就会迎来动力电池的退役潮，而这些退役的动力电池刚好可以在储能上找到机会，这就叫梯次利用，等到梯次利用实现，储能必然爆发，从而推动光伏进入一个