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光+储、移动能源+储、氢能及燃料电池等工程技术、新能源汽车，涵盖整个产业链的国际盛会。由全球储能联盟(GESA)、亚太新能源协会(NEIAAP)、亚洲光伏产业协会(APVIA)、中国可再生能源学会
及仪器仪表、网络在线监视设备 B. 氢能和燃料电池技术、材料及设备：压缩空氢气生产/供应、氢气储存/运输、加氢站、燃料电池整车、燃料电池系统、燃料电池电堆零部件和原材料、相关设备及装置、测试及

我市新能源汽车产业的发展带动了动力电池产业快速发展。市工信局提供的数据显示， 2018年，我市锂离子电池总产值为131亿元，同比增长12.7%，全市动力电池产能合计约为15GWh，2018年
动力电池装机量为2.50GWh，占全国动力电池装机量的4.39%。目前，我市动力电池产业链不断完善，动力电池技术水平与产业化规模位于全国领先水平。聚集了力神电池股份有限公司等多家动力电池生产企业以及

产业，接力经济增长。王昌华认为，铜铟镓硒太阳能薄膜电池可以广泛应用于光伏建筑一体化、智慧农业、新能源汽车、电子产品等领域，特别是在建筑方面能成为实现未来建筑绿色、节能、环保的重要支撑。以发电
、不衰退、弱光性能好等特点，市场前景广阔。新技术由发展需求孕育，也是经济持续增长的新引擎。铜铟镓硒薄膜太阳能电池技术，这种全清洁高效的现代能源技术能够有效推动能源生产和消费革命。凯盛光伏看准

产业、清洁能源产业，使绿色产业成为替代产业，接力经济增长。王昌华认为，铜铟镓硒太阳能薄膜电池可以广泛应用于光伏建筑一体化、智慧农业、新能源汽车、电子产品等领域，特别是在建筑方面能成为实现未来建筑绿色
转化率还有很大的提升空间，而且还具有污染小、不衰退、弱光性能好等特点，市场前景广阔。新技术由发展需求孕育，也是经济持续增长的新引擎。铜铟镓硒薄膜太阳能电池技术，这种全清洁高效的现代能源技术能够有效推动

1月20日,中国电动汽车百人会论坛(2018)于在北京召开,21日下午，举行优化电池产业链，助力电动汽车普及化主题峰会，会上，沃特玛副总裁钟孟光分五点分析如何提升动力电池技术，贝特瑞董事长贺雪琴则
动力电池技术方面分为五点。第一，就是从高能量密度方面去适应市场的挑战;第二是高功率密度;第三则是耐高低温，目前为止，已经在东北、新疆、呼和浩特，在零下30度左右的环境下已经连续运营三个冬天，目前没有

市场需求的不断扩大，储能市场的技术突破和商业化应用也变得越来越紧迫。为推动我国新能源产业发展，促进氢能和燃料电池技术的国内外合作交流，我们首次举办国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会。上海市
商用车在部分区域的示范为主要发展方向，因此还处于示范的阶段。在公共领域和物流领域，得到了一定的应用。我们国家到去年年底，总共生产的燃料电池汽车数量是3500辆，这个和260万辆新能源汽车数量相比是很少

550万辆电动汽车,其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。一方面,说明中国的电池技术已世界领先,另一方面,在发展新能源汽车路线上,丰田一度的设想是从混合动力跨进氢燃料车,丰田于2016年底成立EV事业
,对新能源汽车取消限行、限购(对北京地区影响较大,对北京、广州、天津、杭州、深圳影响不大,对上海基本无影响);加快更新城市公共领域用车(主要刺激网约车需求);支持新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式,即

中国的电池技术已世界领先，另一方面，在发展新能源汽车路线上，丰田一度的设想是从混合动力跨进氢燃料车，丰田于2016年底成立EV事业规划部，将其作为备胎的纯电动汽车列入主力军。从BBAW再到丰田强力加码
，对新能源汽车取消限行、限购(对北京地区影响较大，对北京、广州、天津、杭州、深圳影响不大，对上海基本无影响);加快更新城市(44.790, 1.06,2.42%)公共领域用车(主要刺激网约车需求

近日，中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区签署了合作协议，中化集团将投资总共100亿元，分三期建设年产20GWh的三元锂电池生产线。在投资三元锂电池项目之外，中化集团还将成立电池技术研究院，主要
是针对第二代、第三代锂电池技术进行开发。据中化集团方面称，新能源、新材料和生物产业已是化工事业部的三大战略方向，而锂电池又是战略中的重要项目。与扬州经开区合作，投资建设锂电池项目正是中化集团做大

锂离子电池的企业。因此，瞄准印度新能源市场发展带来的机遇，包括日韩电池巨头、国内领先电池企业，其对于印度新能源市场已经开始摩拳擦掌。 新能源汽车市场近期，国轩高科全资子公司与印度Tata
AutoComp合资成立Pack公司，又将众人视线牵引至印度新能源市场。不难看出，国轩高科意图通过与印度最大的汽车公司Tata旗下的零部件供应商Tata AutoComp合作，为Tata的新能源汽车

的已建、待建项目近20个，是中国目前最大的储能玩家之一。比亚迪：中国新能源汽车领军企业，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，也是全球领先的储能整体解决方案供应商，和LG、三星
光伏发电设备、光伏发电系统电控设备、大功率风力发电机组幵网变流器以及智能监控系统等。双登慧峰聚能：双登集团股份有限公司全资子公司，在双登集团的电池技术产品支持下，慧峰聚能更多地从

年我国新能源汽车市场规模可达700万辆，拉动产值超1.5万亿元。目前，以电动汽车为主导的中国新能源汽车产业已进入快车道，在动力电池的能量密度和安全性持续受到重视的背景下，高端锂电池材料有望进一步升级
乃至颠覆。储能，是智能电网、可再生能源高占比能源系统、互联网+智慧能源的重要组成部分和关键支撑技术，已正式纳入国家《可再生能源发展十三五规划》。随着锂电池技术进步，锂电池储能系统性能不断优化，度电成本

排放、改善环境，全球多个国家和地区已经出台燃油车禁售时间表，对于传统车企来说，发展新能源汽车已势在必行。截至目前，大众、宝马、戴姆勒、通用、雷诺、捷豹路虎、PSA等欧美主流车企都发布了新能源汽车战略。作为
新能源汽车心脏的动力电池，无疑将在其中扮演着重要角色。但较为尴尬的是，欧美本土却无一家有实力的动力电池生产企业。数据显示，去年全球动力电池出货量前10的企业分别为：宁德时代、松下、比亚迪、LG化学

5月6日下午，江苏德威新材料股份有限公司(股票代码：300325)在CHFCE2019(第四届)中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会重磅推出80千瓦大功率燃料电池发动机，截至到
的附加设备。自2016年12月19日，国务院发布了《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，新能源汽车产业被列入战略性新兴产业发展规划之中。规划主要在新能源汽车推广规模、整车性能、电池性能、燃料电池

有限公司市场负责人尹玥介绍随着新能源汽车产业化进程逐步深入，全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域，而基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点，大力提升目前车用动力电池
目前国内市场中锂电池行业内95%的企业规模小，技术水平低，生产的锂电池产品属于中低端产品。但是，随着国家《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策的不断完善，通过补贴措施表明了对新能源汽车

电气、ST银河。股价涨幅前五为易世达、明阳智能、好利来、麦克奥迪、迪贝电气。行业热点：新能源车：工信部相关人员表示，2019年一季度我国新能源汽车产销增幅同比分别达到102.7%和
，明阳智能中标中广核1400MW海上风电项目，是距今为止全球史上单一最大的海上风电订单。投资策略及重点推荐：新能源车：一季度我国的新能源汽车产销分别完成了30.4万辆和29.9万辆，产销增幅同比

商业价值有所体现，亿纬锂能仍会继续发力磷酸铁锂在动力和储能领域的应用，将继续扩产。作为目前国内储能产业的头部企业，目前南都电源已完成从上游材料到电池本体、新型电池技术研发、电池回收等多产业链延伸与
储能项目主要以锂电为主，包括磷酸铁锂和三元锂电池，并在燃料电池领域进行了研发。政策加码营利模式仍待探索目前来看，随着新能源汽车产业链的爆发，锂电池的生产成本持续降低，在各项储能技术中，以锂电池

，中国汽车产业导向也在发生着一些转变。4月23日，工信部在回答记者提问中表示，氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车
占比重达到47%，超过日本国内的39%。而在氢燃料电池上，丰田在中国进行着比电动车更为快速的布局。4月22日，丰田宣布向北汽福田提供氢燃料电池技术和零部件，北汽福田计划生产搭载丰田氢燃料电池系统的氢动力大巴，这是丰田首次与中国厂商进行氢燃料电池技术的合作。

：公司根据市场需求及客户订单情况，提前规划布局产能扩张计划，保障产品交付及供应。在新能源汽车市场持续发展的情况下，预计公司未来两年产能将进一步扩大。公司的NCM811产品已解决安全性能问题，可满足客户
，PACK则需要下降到每瓦时1元的水平，电动汽车整车成本有可能与燃油车持平。问：近期新能源汽车自燃事件较多，请问公司对电池追求高能量密度带来的安全隐患怎么看? 宁德时代董事会秘书、副总经理蒋理

充电桩，局限性更大，对固定停车位的需求更明显。《行动计划》中对这两点的关注力度有限，未来希望可以得到重视。除充电桩外，电池安全问题也是新能源汽车推广遇阻的原因之一。目前的电池技术路线中还没有可以兼顾
了完成期限。在清洁能源汽车推广方面，《行动计划》指出，除特殊用途外，今年全省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车要求100%使用新能源汽车。同样要求新增和更换100%使用清洁能源汽车的