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提升研发打造智能无人车间为了提升企业市场竞争力，协鑫集成加大研发投入，积极推进工厂智能化改造，上半年研发投入4070.14万元，同比提升13.28%，新申请专利84项，其中发明专利46项，实用新型35
苏州协鑫集成储能科技有限公司是协鑫集成布局储能产业的主体平台，项目建成后将形成年产500MWh储能电池产能，目前首款储能产品E-KwBe NC-S系列已经完成开发，并已形成订单，后续E-KwBe LF

新型储热储冷技术：密切跟踪国内外以相变材料为主要储能介质的新型储热储冷技术研发进展，针对低温、中温、高温相变材料不同应用领域，重点在太阳能发电采用相变材料蓄热、建筑材料采用相变涂料蓄热蓄冷保温节能、相变冷链物流等环节

2030年之后：先进大容量储能技术在集成功率等级、比能量和比能量成本方面有望取得质的突破，一批新型先进大容量储能技术将会涌现。
据中关村储能产业技术联盟统计，截至2016年底，全球累计投运电化学储能规模为1.77吉瓦，其中锂离子电池占比 65%;压缩空气储能约1.5吉瓦。

储能电池技术是制约新能源储能产业发展的关键技术之一。光伏电站储能、风电储能和电网调峰等储能领域，要求电池具有功率密度较大，循环寿命长和价格较低等特点。
铅碳电池是一种新型的超级电池，是将铅酸电池和超级电容器两者合一:既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优点，也发挥了铅酸电池的比能量优势，且拥有非常好的充放电性能。

毫无疑问，实现储能的商业化运营是推动整个储能产业发展的动力之一。储能产业的盈利模式主要是峰、谷电价差价，而目前该差价以及建设电站、储能电池的成本，都不足以让储能项目盈利。
刘勇表示：作为全球最大的储能应用市场，借鉴国际已有储能产业政策，建立与我国国情和市场机制相适应的储能支持政策，将显得尤为迫切。6月上旬，我会已将支持储能产业价格政策机制建议提交给国家相关主管部门。

从中关村储能产业技术联盟发布的《储能产业研究白皮书》来看，截至2016年底，中国投运储能项目累计装机规模24.3GW，同比增长4.7%。
一个现实的问题是，现阶段储能建设成本过高，经济回报性差成为限制新型化学储能进一步发展推广的重要因素。毋庸置疑，经济型是新型储能技术进一步发展应用的制约因素。

一个现实的问题是，现阶段储能建设成本过高，经济回报性差成为限制新型化学储能进一步发展推广的重要因素。毋庸置疑，经济型是新型储能技术进一步发展应用的制约因素。
从有关机构发布的《储能产业研究白皮书》来看，截至2016年底，中国投运储能项目累计装机规模24.3GW，同比增长4.7%。

索比光伏网讯:5月23日，由国家能源局科技装备司指导，中国能源研究会、中关村管委会、中关村海淀园管委会支持，中关村储能产业技术联盟(CNESA)主办的储能国际峰会暨展览会2017在国家会议中心˙北京隆重开幕
包括氢能和未来的发电技术和新型的核电技术，页岩气技术，CCS技术，CCUS技术，这对推动能源的变革和应对气候变化和可持续发展都是特别有意的尝试。很多国家都在前面，丹麦和德国、芬兰等国家积累成功的经验。