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、退役光伏风电等国家新出台的回收利用标准。执行存量电动自行车及电池、燃气灶具、燃气热水器等安全风险等级认定标准，推进具有突出风险的产品以旧换新。鼓励摩托车、家电、建材等产业通过贯标、对标、达标助力传统

90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量超1500辆，报废摩托车年规范回收量5600辆左右，二手车年交易量超1.3万辆，再生材料在资源供给中的占比进一步提升，回收利用水平不断提高。二、实施大规模设备
回收网点“两网融合”。因地制宜完善城乡回收网络，发展“换新+回收”、“互联网+循环利用”等新模式，加快废旧物资回收网点向社区延伸，推动建设再生资源集散交易市场和再生资源分拣中心。支持报废汽车、摩托车

、建设周期短且按规定应当编制环境影响报告表的农副食品加工业，食品制造业，酒、饮料制造业，纺织服装、服饰业，制鞋业，印刷业，通用设备制造业，专用设备制造业，加油、加气站，汽车、摩托车等修理与维护业，自来水生产和

下一代平板显示先发优势。以面板为引领，带动上游光学材料、玻璃基板和下游显示模组、显示器件等协同发展。加强超高清视频与内容企业引育，推动“硬件+内容”一体化发展。高端摩托车。加强新能源摩托车及大排量巡航车
、赛车、越野车等中高档摩托车产品研发，重构摩托车产品体系。大力发展适配高端摩托车的高端车架、电驱动、调速控制等关键零部件，完善本地配套体系。轻合金材料。加强铝合金、镁合金、钛合金等轻合金技术研发，巩固

。到2027年，渝西地区智能网联新能源汽车细分产品产业集群实现营业收入500亿元。高端摩托车。推动渝西地区摩托车企业加快新能源化产品研发步伐，进一步壮大电动自行车产业规模，构建渝西地区摩托车产业竞争

2023-2025发展规划。与此同时，英能基集团携手摩托车行业领先企业隆鑫通用旗下子公司游隼科技，针对钠离子电动摩托车及相关项目达成战略合作意向，签署《战略合作协议》。在储能领域，英能基集团携手五凌格润清洁能源
。相关技术已在新能源汽车/摩托车，分布式储能系统项目上得到了实际应用。在中国第一块动力锂电池发明人之一刘昌国总工带领的40余名博士及高级工程师团队研发的钠离子电池新品，目前做到可商业化批量生产的

需求，在电子信息、汽车摩托车、装备制造、消费品等重点应用领域，打造一批新材料绿色设计应用示范项目，不断完善工业设计常用材料数据库。鼓励材料企业实施工业设计“五个一”工程，推动材料行业工业设计赋能。（四

、自行车、汽车摩托车等户外运动项目。11.推动家政服务提质扩容。促进员工制家政企业规范发展，鼓励有条件的企业品牌化连锁化发展。深化家政服务业提质扩容“领跑者”行动。健全家政服务业信用体系，加强信用监管。实施

，钨及钼深加工产品138.符合稀土新材料要求的稀土高端应用产品加工139.高性能铝钛硼晶粒细化剂生产（十六）金属制品业140.航空、航天、船舶、汽车、摩托车轻量化及环保型新材料研发、制造（专用铝板
、铝镁合金材料、摩托车铝合金车架等）141.用于包装各类粮油食品、果蔬、饮料、日化产品等内容物的金属包装制品（应为完整品，容器壁厚度小于0.3毫米）的制造及加工（包括制品的内外壁印涂加工）142.建筑用

水平。推动机场运行车辆电动化替代。到2025年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具(不含摩托车)比例达到20%左右。到2030年，营运车辆单位
换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具(不含摩托车)比例达到40%左右。2.构建绿色高效交通运输体系。规范网络货运平台持续健康发展，降低空载率和不合理客货

排放、低水平项目盲目发展，严格项目能耗准入条件。推动煤电、钢铁、化工、有色金属、建材等行业对照标杆水平实施节能降碳改造升级。实施支柱产业提质工程，推动电子、汽车摩托车、装备制造、消费品、材料等产业高端化

硅业大会，荣获绿色晶硅光伏之都称号。大力发展绿色铝精深加工产业，索通云铝90万吨阳极炭素一期建成投产、二期开工建设，今飞摩托车轮毂二期等项目顺利推进。加快建设有机硅新材料产业园，云能硅材40万吨有机硅