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、华为数字能源总裁侯金龙在大会上，发表了“加速以超快充为主的充电基础设施建设，提升用户体验，促进电动汽车消费与普及”的主题演讲。侯金龙表示：“中国新能源汽车造车已进入2.0阶段，但A级乘用车和商用车的
不合理、设备故障多寿命短、不支持演进，用户体验差充电慢、安全隐患等问题，已成为当前制约电动汽车普及的关键因素。加快构建充电基础设施网络体系，将有效支撑新能源汽车快速发展。高压超快充产业成熟，超快充加速

%，每年减碳620吨，扩展充电、VPP、综合能源管理等绿色能源解决方案应用。让新能源车用上新能源电，华为全液冷超充一体化架构，协同主机厂，共同推进全面高压化、全面超快充的发展进程，助力电动车&新型电力
全液冷超/快充，携手伙伴共同构建超充产业生态圈。光储充1+4+X融合方案重磅发布聚焦高速服务区、充电场站、园区停车场充电站3大目标场景，华为数字能源推出光储充1+4+X融合方案。通过光储充协同调度，降低

智能制造核心地段，本项目为欣旺达园区首个液冷超充站，将为园区提供超快充服务。项目采用欣旺达智慧能源的“光储充检”解决方案，该项目的落地不仅给园区增加一处新打卡地，更是欣旺达对外展现其绿色发展理念的重要窗口
。项目投用后，年均发电量约2.4万度，每年可节约标准煤7.23吨，减排19.81吨。项目采用欣旺达智慧能源柔性式智能充电堆，配置了1个液冷超充，7个直流快充，可支持8台新能源汽车同时充电。“超充+群充

1月26日，由济宁高新数字能源科技有限公司投资建设的高新快充·光储充液冷超充科技馆示范站正式投入运营。该场站位于济宁市高新区科技馆西，共配置6个最大功率600kW全液冷超充枪、26个最大功
率250kW快充枪，可同时为32台车提供充电服务，目前是山东省范围内最大的全液冷超充站。该场站是集华为全液冷超充、华为智能光伏、华为全屋智能体验馆、华为终端全产品展销、咖啡餐、会议休闲、书屋茶室、全自动洗车等

充电桩等多项技术，其中光伏负责发电，充电桩负责充电，储能即是二者之间的桥梁。这个设计利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，为电动汽车供给绿色电能，同时以光伏发电系统进行补充，实现
电力削峰填谷等辅助服务功能，有效减少快充站的负荷峰谷差，可有效提高系统运行效率。2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。充电基础设施是促进新能源汽车产业发展的重要保障，对促进

官渡区昆明火车站旁，总面积1460平方米;配备华为最先进充电技术720千瓦全液冷超充设备1套，600千瓦全液冷超充设备2套，部署4个超充车位，22个快充车位。数字产业正在成为经济转型升级的新动能，以
发布的全液冷超充，可以实现最快接近“一秒一公里”*的补能速度，支持未来车型演进。加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，可破解充电难题，缓解里程焦虑。随着中国石化云南石油分公司大型充电站集中投营暨

12月26日，和顺时代阳光超快充站(华为超充技术支持)在湖南省长沙市正式投运，该场站由湖南和顺石油股份有限公司(以下简称"和顺石油")、深圳市新顺能科技有限公司(以下简称"新顺能")与华为数字能源
技术有限公司(以下简称"华为数字能源")三方共同打造，超充站的落成将加速湖南省构建高质量充电基础设施进程，有效助力充电基础设施提速升级。和顺时代阳光超快充站(华为超充技术支持)投运仪式和顺时代阳光超快充

问题。高质量的统筹建设充电基础设施，提升充电用户体验，才能加速汽车产业全面电动化。随着以碳化硅和氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池的日益成熟，电动汽车正加速向高压化超充方向发展。全面高压化、快充化
将从B、C级车走向A级车及商用车(包括重卡、巴士等)，使电池配置降低，大幅降低整车制造成本和价格，提升消费者充电体验，全面提升电动车的市场竞争力。侯金龙强调，加快建设以超、快充为主的高质量充电基础

绿色、更融合、更智能、更高端的综合交通可持续发展做出更大贡献。”云南交投集团党委书记、董事长迟中华说。华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙致辞华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙指出，加快建设以超充和快充
为主的高质量充电基础设施，在所有公路服务区、加油站，在城市区域每1公里的半径，部署超充场站，通过 “超快充“、“广覆盖”，实现“有路的地方就有超充”，让新能源车用户“出得了城，下得了乡”，可破解充电