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。有部分公司如东方日升，横店东磁等从电池片到组件一体化。整个光伏产业链一体化趋势较为严重，我认为至少有三个原因： A、市场空间小，整个组件市场规模我们上面看到才2000多亿，这2000多亿元要不仅包括
硅料，硅片，电池片。还包括玻璃、背板，胶膜、银浆等众多原材料。这导致单个产品市场规模更小。同时未来如果市场空间增长缓慢，上市想要追求业绩持续增长，产业链上下游延伸成了最佳选择。 B、技术变化快，导致

合作项目给予了高度肯定。他表示，双方已经建立了优良稳固的合作关系，未来，希望双方能够继续加强合作，优势互补，开拓更多的市场空间。东方日升则表示，公司各级各部门将密切协作配合，加强沟通协调，支持好、保障好

及重卡、工程机械市场空间测算：重卡保有量超过850万台，适合于电动化的场景为大宗物资运输，建筑砂石料，煤炭，铁矿等大宗商品运输。该场景传统车辆排放标准低，150公里运输范围内，超过100万辆，单车配置
超过80%，装载机配置电量为2-300KWH电，80%替换约400GWH锂电;叉车一般为15-30KWH电不等，80%替换约50GWH，装载机的电动化约等于叉车电动化的10倍市场空间。重卡的电动化诞生

快速提升。叠加公司半导体设备逐步放量，浙商证券预计，公司2021年业绩将提速。 2)预计2021年光伏单晶炉市场空间超123亿元，公司潜在订单交付量达71亿元 ①据不完全统计，预计2020年
。则对应2021年单晶炉市场空间达123亿元。预计公司有望获得除隆基以外90%的订单，对应2021年公司光伏设备订单交付量有望达71亿元。 3)光伏设备在手订单大增172%，期待半导体设备获突破

市场化且想象空间巨大的储能及重卡，工程机械的电动化处于爆发的前夜。三、电动重卡大有未来储能及重卡、工程机械市场空间测算：重卡保有量超过850万台，适合于电动化的场景为大宗物资运输，建筑砂石
15-30KWH电不等，80%替换约50GWH，装载机的电动化约等于叉车电动化的10倍市场空间。重卡的电动化诞生了Nikola，市值约60亿美金(无主营收入);叉车的电动化诞生了普拉格能源(PLUG)，市值

。强化跟踪优势，开拓全球市场在谈及2021年跟踪支架市场空间时，中信博营销中心负责人容岗指出，与美国、欧洲等市场相比，我国光伏装机规模较大的地区纬度普遍较高，可能导致投资企业对跟踪支架的效果
此前发布的报告，相较于固定支架，双面+跟踪器在全球93.1%的区域可以达到最低LCOE(度电成本)。近期也有分析师指出，从现在到2025年，跟踪支架年复合增长量有望超过20%，市场空间广阔。作为跟踪支架领域的行业龙头和技术高地，中信博会带给我们怎样的惊喜呢?

印度等国家效仿。除美国企业和协会一片声浪外，后面还有韩国企业的身影。围堵中国光伏腾出的市场空间当然令人垂涎。截至目前，除中国企业晶科的代表在外媒报道中发声驳斥外，其他企业没有回应。中国光伏圈还沉浸在股价上新高的欣喜中，相比双反那时候，这届光伏圈要麻木得多。