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，同比增长14.8%，回落11.6个百分点 2018年三季度浙江替代发电交易无约束出清电量11.979亿千瓦时 2017年我国新能源产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，累计保有量达到180
万辆，占全球市场保有量50%以上目前我国电动汽车车桩比仅为3.8:1 中国锂储量位居世界前列，锂资源实际对外依存度高达70%左右大型商业化槽式光热电站中广核新能源德令哈50兆瓦光热项目一次

和新能源汽车后又一风口，储能市场的巨大应用前景吸引了各方资本和企业进入。近日，中天储能1.33亿元中标国家电网储能示范项目、宁德时代与福建省投资集团等签约投资24亿元建设大型储能项目两个新闻引得
储能市场累计装机规模将超过50GW，储能投资建设规模将达到2300亿元。 4、巨大的未来市场：到2050年可再生能源发电超50% 煤电仅占11% 彭博新能源财经(BNEF)6月20日发布

天下武功，唯快不破。但在新能源汽车充电领域，快不再是唯一的诉求。加大充电基础设施建设力度，突破充电的最后一公里已成为推广新能源汽车亟待直面的重点问题。近日，科华恒盛中标云南交投新能源
产业发展有限公司(以下简称云南交投)高速服务区新建和改扩建项目，将提供新能源汽车充电系统覆盖30余对高速服务区，共71个充电站，涉及7条高速公路，有效填补云南省内新能源汽车高速公路充电缺口，增强长途出行

充电设施工程、厦门公交高崎T4航站楼充电场站、上海交投9.6MW莘庄大型充电站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龙岩、宁德公交充电站等精品工程。此外，科华恒盛以新能源电动汽车充电系统为核心，实现太阳能、风能、储能

和证券等50余家金融机构，以及国家电投、上海电气、金风科技、天润新能、国开新能源、汉能集团、通威集团、湘电风能、熊猫绿能、南玻集团、中航国际新能源、中海阳集团、银隆新能源、隆基泰和、宁德时代、韩华新能源

，主要分布在福建福清、闽侯、宁德、莆田、泉州、龙岩、漳州地区等，具体见招标文件见招标文件工作节点 1000 3.投标人资格要求序号标段名称资格要求 1 福建新能源有限公司光伏电站
国家电投集团福建新能源有限公司71.319MW光伏电站运维招标公告受招标人委托，对下述标段进行公开招标。 1.招标条件项目业主：国家电投集团福建新能源有限公司项目资金来源：业主资本金

新能源改变世界，绿色科技引领世界是比亚迪的愿景。作为全球新能源整体解决方案的有力竞争者，比亚迪所倾心的光伏产业似乎并未给集团带来应有的回报。近日，比亚迪宣布，在澳大利亚签署价值近3000
上市公司净利润约达40.66亿元，同比骤降19.51%。来源：wind数据库，易界整理对此，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：2017年受新能源补贴政策变化及市场竞争影响，令公司整体汽车业务盈利能力

新能源改变世界，绿色科技引领世界是比亚迪的愿景。作为全球新能源整体解决方案的有力竞争者，比亚迪所倾心的光伏产业似乎并未给集团带来应有的回报。 3月28日，比亚迪宣布，在澳大利亚签署价值近3000
约达40.66亿元，同比骤降19.51%。对此，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：2017年受新能源补贴政策变化及市场竞争影响，令公司整体汽车业务盈利能力受到一定影响。最近两天，很多文章都对

《政府工作报告》的重点工作，在全国范围内解决弃风、弃光问题成为新能源发展的主要议题，但全年弃风电量419亿千瓦时，弃风率12%，弃光电量73亿千瓦时，弃光率6%，弃风弃光形势稍有好转。受弃风率减少
的影响，我国风电行业相关上市公司业绩普遍好转，其中具有代表性的就是福能股份。 新能源布局增速 3月15日晚间，福能股份发布了2017年年报，据年报数据显示，去年，公司实现营业收入67.99亿元

截止3月2日,较2018年2月23日,上证综指下跌1.05%,沪深300下跌1.34%。本周新能源车、锂电池、电力设备、光伏、风电、核电分别上涨5.55%、4.33%、2.21%、5.14
%、4.61%、1.51%。本周领涨股有海得控制(+28.40%)、正海磁材(+20.85%)、信捷电气(+18.37%)、湘电股份(+15.88%)。 新能源汽车:中国将成全球锂电供应基地自年前补贴政策

年报来看，光伏业务营收占比超过58%，远远超过其起家的通信电缆。而另一方面，市场对动力电池的追捧愈演愈热，破千亿估值的宁德时代便是佐证。此次光伏企业中利重金收购比克动力，拓展公司在新能源
新能源汽车风起云涌背景下，越来越多的资本抢滩布局动力电池市场。短短一年内，一家长于三元电池的动力电池企业先后经历两次姻缘。起家于电缆制造的中利集团近几年在光伏行业突飞猛进，此次中利先是增资，而后

里边支持百兆瓦锂离子电池最后是宁德时代新能源通过激烈的竞争胜出，这个项目里面国家的要求是循环次数能够一万次以上，日历寿命是20年，电芯成本在1200元每瓦时，安全性满足动力电池国标，储能的国标还在策划中
了软包电池目前也接近300Wh每公斤，最近在微信上大家都看得到新能源所做的电池做了6次深海实验下浅到了11000米没有发现任何问题，固态电池在深海外压的情况下也能进行工作，这一点对动力电池设计以及

问题。作为移动的储能装置，2017年动力电池行业投资火热：宁德时代斥资131.2亿元新建动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目;泰尔投资50亿元用于新能源电池生产基地;银隆总投资100亿元建设
新能源汽车、动力电池、储能电池等产品;孚能科技联手北汽投资80亿元打造动力电池基地等。目前，国内动力电池企业有200余家，产能超过101.3GWh，预计2019年有望超过300GWh。然而2017年各类

1月10日，由先导智能冠名的2017高工锂电&电动车年会闭幕式暨高工锂电&电动车金球奖颁奖典礼在东莞观澜湖酒店盛大举行。来自设备、电芯、材料、BMS、PACK、电机电控、整车、运营租赁等新能源
近年来，新能源尤其是锂电行业成为站在风口之上的朝阳行业，锂电企业普遍加大研发投入，在规模扩大、产能提升与智能化上作出战略选择。其中，以先导智能为龙头代表的锂电设备企业，率先加大研发投入推出高端产品

行业规范条件》企业名单(第一批)，8家企业入选。其中，宁德时代新能源科技股份有限公司作为唯一的储能型电池企业入选。值得注意的是，在第二批企业名单中，储能型电池企业数量超过消费型电池企业。业内人士分析称
，这与新能源汽车迅速发展密切相关。根据中汽协数据，2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。随着新能源汽车产业进一步发展，储能型电池比重将

元/瓦时以下。到2025年，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。为了达到能量密度不断提升的目标，国家政策层面还专门设立了新能源汽车重点专项来推动代表性企业进行能量密度的攻坚战。宁德
教学工作，并主持和参与了国家和国际相关重大科技计划，担任国家863节能与新能源汽车重大项目专家组组长，对我国新能源汽车产业的发展贡献巨大。此外，作为中国电动汽车百人会执行副理事长，欧阳明高近年来参与并

动力电池是重要的储能形式。伴随着新能源汽车的快速发展，2017年动力电池行业投资动作火热：宁德时代斥资131.2亿新建动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目;泰尔投资50亿元用于新能源
对于中国的储能行业来说，2017年是特别的一年，储能政策的印发、新能源汽车行业发展的提速、能源互联网的发展，储能技术的存在感不断提升。那么2017年储能到底经历了什么，一起来回顾一下。 1、首个