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市场自2017年FIT政策释出以来一跃成为东南亚最火热市场，吸引众多海外投资商、开发商、承包组件商纷纷入局，申报被纳入越南电力MasterPlan项目超7,000MW，南部宁德省(NinhThuan)甚至
的项目工贸部审批即可，50MW以上项目需要总理审批。未来开发趋势北部光伏项目开发政府对北部地区有明显的政策倾斜，意在推动北部的新能源项目开发。水面光伏开发潜力建立在水面上，不占

根据研究公司彭博新能源财经的权威数据，2018年全球清洁能源投资总额为3321亿美元，比2017年下降8%。尽管太阳能投资数额下降，但新增的光伏发电装机量却创下纪录，首次突破了100GW大关
。彭博新能源财经表示，2018年全球清洁能源投资连续第五年超过3000亿美元的目标，这些可再生能源投资不包括大型水电项目，但包括智能电网、数字能源、储能以及电动汽车等领域的企业股权融资

宁德时代新能源科技有限公司;韩国供应商LG化学有限公司、三星SDI有限公司和SK创新有限公司。根据基准矿物情报公司(BenchmarkMineralIntelligence)预测，日本松下公司和特斯拉公司
。储能行业分析师表示，尽管美国和国际市场的储能部署并不平衡，但却为2019年及以后的储能发展新时代奠定了基础。部署夏威夷考艾岛的一个太阳能发电场的特斯拉储能系统彭博新能源财经的调查数据

随着国内外新能源汽车市场的快速发展，近几年动力电池产业的市场需求也持续增长。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%。分
企业来看，国内前两家寡头企业宁德时代(300750)和比亚迪(002594)2018年装机量占比分别达到41%、20%，合计占据了六成以上的市场份额，第三名的国轩高科(002074)去年装机量占比为

业务。所以，即使比亚迪在国内动力电池出货量最高，也在新能源车市场拥有不俗的销量，却在品牌影响力方面，相比宁德时代逊色不少。为拆分电池业务、谋求上市，比亚迪也加紧扩充电池产能。比亚迪青海
1.02亿、3.77亿和10.47亿，整体虽然仍是上升趋势，但作为比亚迪核心业务之一的动力电池正在经受着压力。众所周知，此前比亚迪一直着重发展磷酸铁锂电池，这类电池曾是国内新能源汽车领域里的主流产品

120河南神火集团有限公司 121宁德时代新能源科技股份有限公司 122山东垦利石化集团有限公司 123山西潞宝集团 124江苏中利集团股份有限公司 125美锦能源集团有限公司 126
中国煤炭科工集团有限公司 127东营亚通石化有限公司 128宁德新能源科技有限公司 129山东永鑫能源集团有限公司 130新海能源集团有限公司 131中国煤炭地质总局 132远景能源(江苏

标杆上网电价有望与风电基本相当，长期以来的风电的补贴强度较低的优势可能不复存在。 5.2019年新能源汽车产销或将超过160万台随着新能源乘用车型续航里程提升、综合售价下降，以及
限牌、限行城市的路权倾斜，新能源乘用车销售保持快速增长。2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化;上汽大众途观Lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗

收购的股权的交易总价款为31.7亿元左右。而在此前，万通地产曾信誓旦旦地表示，将充分发挥星恒电源在新能源电池领域的产品优势、品牌优势和渠道优势，加快推动公司在新能源电池领域的业务开拓，为公司长久发展
动力电池供应商正面临利润缩水的困境。从多家新能源汽车产业链公司发布的业绩来看，补贴退坡引发的连锁反应在产业链上下游之间持续发酵，行业阵痛效应仍在持续。即便是龙头企业，虽然毛利率远高于行业平均水平，但是

发展。一位私募基金的新能源分析师在接受《华夏时报》记者采访时表示：IPO只是一种融资方式，而在实际供货时，只要能将部门分拆出来进行外供工作，就对宁德时代形成压力，只是目前比亚迪还没有落地。超百亿
项目，项目总投资额42.26亿元，建设期为24个月。在时代广汽动力电池有限公司(拟设立)股权结构上，宁德时代持股比例为51%，广汽集团持股比例为43%，广汽新能源汽车有限公司(广汽集团全资子公司)持股比例

投资控股集团有限公司中国 38通威集团有限公司中国 39Iberdrola S.A.西班牙 40宁德时代新能源科技股份有限公司中国 41Methanex Corporation加拿大
12月12日，由《中国能源报》、中国能源经济研究院主办的2018国际能源高峰论坛暨第八届全球新能源企业500强峰会在人民日报社举行，备受关注的2018全球新能源企业500强榜单在会上发布。协鑫集团

投资控股集团有限公司中国 38通威集团有限公司中国 39Iberdrola S.A.西班牙 40宁德时代新能源科技股份有限公司中国 41Methanex Corporation加拿大 42Royal
今天(12月12日)，由《中国能源报》、中国能源经济研究院主办的2018国际能源高峰论坛暨第八届全球新能源企业500强峰会在人民日报社举行，备受关注的2018全球新能源企业500强榜单也在会上发布

动力电池企业分别是：宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛、LG化学、国轩高科、三星SDI、北京国能、比克、孚能科技。2018年前三季度，中国新能源汽车动力电池累计装机总量约28.7GWh，宁德
12月5日，孚能科技董事长王瑀向表示，2019年孚能科技的出货量预计会达到10GWh，目标是挑战当前中国新能源动力电池行业前三名。至于明年的订单，目前的产能只能满足三分之一。据悉，孚能科技的出货量

储能的发展已经受到我国政府主管部门、电力系统、新能源、交通等多行业、多领域的普遍关注和支持。储能的成长不再是一个孤立技术的发展，它已经在近期发布的多个国家政策中被定义为能源、特别是新能源以及
着作用。经过十多年的发展，储能应用产业链日臻完善。在示范应用初期，市场主要参与者是锂离子电池、铅蓄电池和液流电池为主的储能设备供应商。国内以比亚迪(BYD)、宁德时代(CATL)、力信、南都、双登

首次实现锂电池实用化。不过，随着制造技术普及，日企被中国和韩国企业夺走了市场份额。据称在纯电动汽车用电池领域，中国宁德时代新能源科技(CATL)的出货量2017年超过松下，跃居全球首位。全固体电池带来的电池市场更新换代将成为日企卷土重来的机遇。

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年10月，我国新能源汽车动力电池装机量约5.93Gwh，环比增长3.67%，同比增长103.28%;1-10月累计装机总量约34.62Gwh。从车辆
细分类别来看，2018年10月，我国新能源乘用车动力电池装机量约4.03Gwh，环比增长22.29%，同比增长223.61%，1-10月累计装机量为21.6Gwh;新能源客车动力电池装机量约

新能源汽车在我国的保有量已达200万辆，可以预料的是，以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过，要让新能源汽车时代全面到来，价格是一道门槛。据了解，目前电池占电动车成本在40
%左右，也是电动车价格高企的原因之一。关于新能源车价格下降的，近期业内的广泛共识：最快到2020年，纯电动汽车的成本将大幅下降近四成，也就是五年后售价有望低于燃油车。在今年6月12日开始施行的

。对于业绩增长的原因，宁德时代发布第三季度业绩预告时给出以下三点：1.随着新能源汽车行业快速发展，国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;2.公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应
提升;3.费用占收入的比例降低。宁德时代成立于2011年12月16日，2018年6月11日宁德时代于创业板正式上市，主要业务包括新能源动力电池系统、储能电池系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售

中国的电动汽车电池制造商、雄心勃勃的宁德时代新能源科技有限公司(CATL)在6月份的上市，成为亚洲股市难得的亮点。与之相比，今年也出现下滑的欧洲股市就无法依靠类似的领头羊来提振。欧洲能否提供
呼吁欧洲发展自己的电动汽车电池产业。这一呼吁早在多年前就该有了。宝马(BMW)和大众(Volkswagen)等公司已签订协议，从中国的宁德时代以及韩国的LG化学(LG Chem)和三星SDI

财富新上榜，宁德时代的成功上市造就了7位财富20亿以上的企业家。宁德时代是目前国内最大的新能源汽车电池供应商。今年6月上市后，市值一度突破2000亿元。曾经首富李河君百富榜排名由去年的48下降
凭借小米上市，财富增长了86%，达1100亿元，上升至前十。具体到能源领域，新能源汽车成为造富新风口，光伏业则因为531新政影响股价，光伏业富豪身家集体缩水。能源行业最富的是这10位从行业