光伏咨询搜索-索比光伏网

相应车型动力电池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等。地摊经济瞬间火爆，作为摆摊流动载体之一，新能源汽车也顺势热了一把。随着地摊经济升温，相关的车型配套
动力电池企业或将受益。近期，新能源车企借着地摊经济纷纷开启了一系列宣传造势： ①五菱汽车推出五菱荣光翼开启售货车电动版，起售价7.68万元。虽然相比于燃油款高2.1万，但在北京地区可直接上牌，无需

，细分领域龙头公司增速将高于行业，重点推荐：汇川技术、信捷电气、雷赛智能等。 ■风险提示：新能源车产销量及风电光伏装机量低于预期;国网投资及建设力度低于预期等。 ■本周组合：宁德时代、璞泰来
牵手宁德时代，LFP成亮点。根据工信部新能源车补贴新增后的第333批生产目录公示结果来看，车型数量较上一批增加289款，源于主机厂开始针对新补贴政策推出新车型。分车型来看，新能源乘用车49款，占比16

。但另一个危险信号已经发出。自特斯拉与宁德时代的无钴电池几无悬念，磷酸铁锂电池回潮一度引发上游钴业企业震荡，给曾依托钴业大红大紫的寒锐钴业、华友钴业未来发展之路是否还能一帆风顺画上了问号
新能源汽车特别是中高端乘用车的主流技术路线。一季报净利止跌回温钴作为生产新能源汽车电池正极材料的重要原料，价格的波动也决定着相关企业成绩单的好坏。 2019年，寒锐钴业实现营收为17.79亿元

亿元在西安国家民用航天产业基地投资建设年产10GW单晶电池及配套中试项目。2月23日，隆基股份发布公告称，其全资子公司隆基乐叶拟现金收购宁波江北宜则新能源科技有限公司100%股权，交易基准定价暂定为
。宁德时代、比亚迪、国轩高科、比克电池等多家国内锂电企业也在不断加码电网储能领域的布局。今年1月15日，国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站福建晋江储能电站试点项目一期(30MW/108MWh)并网

4月下半月，全省发电厂发电量100.86亿千瓦时,同比减少4.55%，其中：水电发电量11.11亿千瓦时，同比减少49.99%;火电发电量54.46亿千瓦时,同比增长0.31%;新能源
瓦时，同比减少29.14%;火电发电量103.15亿千瓦时,同比增长2.72%;新能源发电量62.81亿千瓦时,同比增长5.84%。全省发电最高负荷3308.35万千瓦(4月29日)，同比减少5.47

本栏目主要关注新能源概念股上市公司最新消息。本期关键词：特斯拉将启用国产电池;国轩高科量产磷酸铁锂电池能量密度190Wh/Kg;易事特交付南方电网工业园区首个虚拟电厂储能项目。特斯拉将启用
国产电池，成本或大降25% 5月11日，在宁德时代2019年度业绩说明会上，宁德时代称预计下半年向特斯拉供应动力电池。对于特斯拉是否会在国产Model 3上采用宁德时代的磷酸铁锂电池，宁德

、宁德时代新能源、城市动力等源网荷储上下游企业,开展国家新能源+储能示范政策争取和项目申报,力争取得国家和省级政策支持;进一步加大电力体制改革步伐,不断促进电力投资建设主体多元化;积极推进风光分布式发电市场化

来自亚洲巨头。例如，中国电池生产商宁德时代新能源科技有限公司(CATL) 去年10月在德国图林根的一家电池工厂破土动工，到2022年将实现14GWh的年产量，其投资额为18亿欧元。这些亚洲厂商进入欧洲电池
，鉴于欧洲推出的各种支持计划，目前很难准确地计算出其总体投资额。但根据彭博社新能源财经公司在去年7月的报道，来自欧洲各国政府、制造商、开发银行和商业银行对于电池供应链的投资总额可能超过1000亿欧元

实施方案。国家电网公司党组书记、董事长毛伟明表示，要积极研究探索储能发展路径和模式，结合特高压建设和新能源消纳需求，形成一套成熟的技术和商业模式，未来实现储能与电网的平衡发展。近日，国家电网与宁德时代先后在
力度，2021年将完成研究制定氢能、海洋能等新能源发展的标准规范和支持政策。在地方层面河南、湖南等地也都纷纷出台推动储能发展的相关政策。河南 4月7日，河南发改委印发《关于组织开展2020年风电

、新能源及综合能源等领域签订三方战略合作协议。近日又宣布与国家电投、北方工业大学成立技术创新联合体。此次，在与宁德时代完成合资进军储能全产业链业务后，它的下一个目标又会指向哪里?
在新疆成立合资公司只是小打小闹，宁德时代和国网综合能源服务集团有限公司(简称：国网综能)再次向行业扔下重磅炸弹。储能100人从知情人士获悉，近日，宁德时代与国网综能等成立合资公司国网时代(福建

股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏中信博新能源科技股份有限公司、维斯塔斯风力技术(中国)有限公司等四家行业龙头企业正式加入联盟，使联盟产业链、价值链得到进一步延伸，联盟成员结构更加优化

由深圳市电池行业协会、深圳市新能源行业协会、江苏省动力及储能电池产业创新联盟、锂电百人会、充换电百人会主办，中国电力企业联合会电动汽车与储能分会、中国科学院电动汽车研发中心、深圳市机器人协会、东莞市
锂电行业协会、深圳市智能制造协会、深圳市宝安区机器人智能装备行业协会、华中科技大学校深圳友会新能源与电池行业分会支持，上海贺励展览有限公司、贺励展览(深圳)有限公司、深圳百人会产业研究院承办的2020

核心观点周观点：二季度新能源需求向好，特高压预期提升 1)新能源汽车行业：国内疫情缓解后，二季度销量有望逐步向好;同时，我们预计政策端的边际改善也将逐步落地，特斯拉、宁德时代等优质产业链受益
动力电池装机量 0.6GWh，松下、LG 分列 2、4 名根据高工锂电的数据， 2 月国内动力电池装机量 0.60 GWh，同比下降 73%。分企业来看，宁德时代装机量约 257.9 MWh，市场份额

领域具备很强的市场影响力。围绕UPS业务积累，公司布局的新能源光伏及储能系统产品和电动汽车充电桩产品，均以电力电子技术为基础，技术、生产同源，三大业务间协同效应很强。数据中心业务有望保持快速增长
领域具备技术和产品优势，新基建下建设有望提速。公司在新能源汽车充电领域产品包括交流/直流充电桩、充电模块、监测系统等。由于公司自身具备生产充电模块的能力，充电桩业务在产品品质以及盈利能力上都具备较强的