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司进行了结构调整和治理优化，重组精简为13个事业部，建立起“以客户为核心”的销售文化。在战略布局上，汉能明确“一基两翼”战略，将业务聚焦于上游装备产线业务、下游分布式能源及移动能源业务等核心业务。在上
火热的分布式光伏市场，汉能薄膜也早有布局，2016年成绩同样可圈可点。业绩期内，黑龙江省规模第一、规模最大的政府光伏能源扶贫项目——七台河市90MW汉能薄膜分布式光伏扶贫项目落地，河南省驻马店市第一个

“交钥匙”解决方案为左翼、以下游分布式及移动能源应用的“一站式”解决方案为右翼的“一基两翼”战略布局，为公司的未来发展奠定了坚实的基础。坐拥薄膜技术5项世界纪录汉能薄膜称，过去一年，各技术路线研发和
量产效率再创新高，业绩期内一举摘得五项世界纪录，其中，美国子公司Alta Devices的砷化镓(GaAs)技术占据三项，分别是量产组件效率24.8%、单结电池最高转化率28.8%和双结电池最高转化率

七台河市分布式光伏扶贫项目，也是目前黑龙江省规模最大的政府光伏能源扶贫项目实现落地；汉能薄膜于河南省驻马店市开发了该市第一个自发自用5MW地面分布式项目。在欧洲，凭借GSE柔性CIGS组件转化率高以及轻
24.8%、单结电池最高转化率28.8%和双结电池最高转化率31.6%，且这三项世界纪录均得到了美国能源部旗下美国国家能源实验室(NREL)认证。此外，MiaSolé新一代工艺量产冠军组件效率达到18

，用太阳能发电，一点儿也不新鲜呀！许多房子的屋顶上不都已经安装了太阳能光伏面板吗？但这些传统太阳能发电装置的能源转化率并不高，而且还存在安装费时费力、易损伤屋顶等弊端。为了解决这些问题，研发团队陷入
了思考：如果发电装置也能像向日葵一样具有趋光性，时刻跟着太阳走，不就能大大提高能源转化率吗？带着这样的想法，团队开始了研发设计，并成功研制出这款外形酷似一朵花的全球首台一体化太阳能发电系统，取名智能花

板而言，稍低于20%的实际转化效率被认为已经非常好了。近日，日本化学企业Kaneka集团的研究人员开发出了一种光能转化率达到26.3%的太阳能电池，打破了之前25.6%的记录。尽管只是2.7%的效率
提升，但在可商业应用的太阳能电池领域，这样的技术改进越来越来之不易。不仅如此，研究人员还指出，在将论文提交给《自然-能源》（Nature Energy）杂志之后，他们又对太阳能电池进行了优化，达到

索比光伏网讯:近日，美国一对夫妇Scott Brusaw 和 Julie Brusaw研发了能够铺在公路上的太阳能电池板 Solar Roadway。这个发明的意义在于，Solar Roadway
称为疯子。例如，牛顿就曾被人称为疯疯癫癫的人，爱因斯坦也被人称为头号大疯子。在我国，也有一个曾被叫做疯子的人，他就是汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君。从上世纪九十年代，进军清洁能源以来，曾在十数年

，在技术上，汉能对薄膜技术不断深化研究，目前汉能的砷化镓薄膜太阳能电池，已经将转化率提升到了31.6%，在2017年1月9日，汉能旗下的德国公司Solibro Hi-Tech GmbH研发的玻璃基
铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能冠军组件，以16.97%的全面积组件(0.94m2)光电转换效率的刷新世界记录。该转化率得到了著名的德国科隆T?V Rheinland测试机构验证。而传统的金属硅太阳能电池

》部署要求，围绕建设国家重要能源基地、新型化工基地、有色金属生产加工基地、绿色农畜产品生产加工基地、战略性新兴产业基地，进一步发挥我区制造业比较优势、资源优势，以创新发展为引领，以提升制造业质量效益为
、硅片等新型硅材料。发展蓝宝石等新型光电产业。（二）现代装备制造业。依托国家重要能源基地、新型化工基地、有色金属生产加工基地、绿色农畜产品生产加工基地、战略性新兴产业基地建设所形成的巨大机械装备市场需求

了。不久前，神华联合以15.35亿元投资2家薄膜太阳能公司，就被一些业内人士认为墨菲定律的能源版。在这笔交易中，“不看好什么却偏投什么”的对象是薄膜太阳能技术。与晶硅相比，薄膜组件的转化率高、耗能更低、成本
发展趋势看，首先可以发掘的是消费品领域。浙商证券新能源分析师陈笑宇认为，薄膜太阳能电池就可以利用柔性好，可弯曲，在可穿戴设备等领域的前景很大。2015年，苹果收购了一家名为Infinite Power

了。不久前，神华联合以15.35亿元投资2家薄膜太阳能公司，就被一些业内人士认为墨菲定律的能源版。在这笔交易中，不看好什么却偏投什么的对象是薄膜太阳能技术。与晶硅相比，薄膜组件的转化率高、耗能更低
。如果从全球薄膜电池的发展趋势看，首先可以发掘的是消费品领域。浙商证券新能源分析师陈笑宇认为，薄膜太阳能电池就可以利用柔性好，可弯曲，在可穿戴设备等领域的前景很大。2015年，苹果收购了一家名为

，真正实现新能源汽车的清洁化可持续发展。”其实，太阳能电池在汽车上的应用早在1978年就开始研究，英国、荷兰、巴西等国均做了很多探索试验，尤其到近年来，包括福特、奥迪、丰田、特斯拉等世界各大汽车厂商也已经
北京刚刚结束的2017年第一期小客车指标摇号结果想必令很多人大跌眼镜，曾经认为唾手可得的新能源小客车指标，第一期摇号已经用掉了近八成，预计下期或将消耗殆尽。而在刚刚过去的2016年，全国各地也不同

电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。然而在电池技术、城市充电桩建设等问题前景仍未明朗的今天，有业内人士提出，探索太阳能电池在汽车上的应用有望使新能源汽车更加便捷、高效和节能。2016年，一度被视为
每年全国“两会”期间，新能源汽车都是行业的热门话题。特别是在空气污染和能源紧缺日益严重的大环境下，发展新能源汽车已是大势所趋。作为全国政协委员，汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君提出五项提案