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汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车，其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后，汉能围绕汽车产业展开布局，先与合作伙伴共同开发低速电动车，后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能
汉能在汽车圈小伙伴众多。资料显示，早在三年前，汉能就曾与阿斯顿马丁赛车合作，同年还为特斯拉交付过薄膜太阳能充电设施；此后，汉能推出过自主研发的太阳能餐车、房车、观光车。汉能被恶意做空停牌之后，困境之下

为空调等车载电器提供电力）。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力，助力奥迪零排放移动出行愿景，并提升薄膜太阳能技术在全球一次能源消耗中的比例。双方计划于
跨界进军汽车产业由来已久，而且汉能在汽车圈小伙伴众多。资料显示，早在三年前，汉能就曾与阿斯顿马丁赛车合作，同年还为特斯拉交付过薄膜太阳能充电设施；此后，汉能推出过自主研发的太阳能餐车、房车、观光车

眼下，在南浔区波士顿电梯、特莱维狮电动车等多家企业屋顶，一排排蓝色光伏板格外显眼，这是中国华电集团在南浔的首个屋顶太阳能发电项目。据了解，中国华电集团是集发电、工程、金融、煤炭等于一体的综合性国有
独资能源集团，是我省电力输送的重要力量。该公司计划在南浔区投资21亿元，利用开发区丰富的企业厂房屋面资源，搭建太阳能光伏发电板，实现“零土地”发电。南浔经济开发区招商局有关负责人介绍，去年华电项目一期

在上个月中旬举行的第16届中国苏州国际电子信息博览会上，一辆来自苏州科技城的“酷炫”跑车在众多科技人的朋友圈里“火”了一把，这辆由前途汽车(苏州)有限公司新推出的超级电动跑车，全身骨架采用铝合金
批新能源汽车推广目录中，搭载星恒电源股份有限公司锂电池的电动物流车车型已达14款……从光伏发电元件到电能储存设备，再到新能源应用产品，目前已有30多家新能源及相关企业集聚苏州科技城，一条年产值超百亿

。为了解决汽车消费者对电动汽车对于上述的烦恼，汉能集团于7月2日发布了HanergySolarA、HanergySolarO、HanergySolarL和HanergySolarR四款全太阳能汽车。发布会
款全太阳能动力汽车在原有基础上实现多重突破，已具备商业化基础。与常规新能源汽车相比，四款全太阳能动力汽车创造性地将清洁的太阳能作为车辆动力来源，直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念

为直流电能，驱动汽车行驶。汉能方面表示，未来会进一步提升砷化镓薄膜电池的转化率，预计到全太阳能动力汽车量产阶段，薄膜太阳能电池组件的成本将大幅降低。目前，以电力驱动为代表的新能源电动车正成为行业的
发展趋势，但如今电动车几乎都还需要依靠传统的电力驱动，而其必须依赖固定的充电设施进行充电。而汉能全太阳能动力汽车能直接将完全绿色环保的太阳能转化为电力来源。汉能一名高管表示，在工作和生活效率越来越高的时代

E Championship）、国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）等赛事，汉能快装电动汽车薄膜发电充电系统、太阳能芯片出现在顶级赛车上。2015年，汉能推出集电气设计、系统集成、储能、智能化控制和精准
电力配送为一体的移动能源解决方案，签订了多份合作协议，以使汉能薄膜发电组件在餐车、观光车、房车上得到应用。当年10月，汉能自主研发的全太阳能动力概念车Hanergy SolarPower正式亮相。直到

7月2日，前首富李河君执掌的汉能控股集团向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，引起了业界关注。值得一提的是，汉能宣称，4款分别被命名为Hanergy Solar A、Hanergy
个领域，分别是太阳能无人机、便携式充电产品、可穿戴设备，以及此番发布的太阳能汽车。据《证券日报》记者了解，在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道

7月2日，前首富李河君执掌的汉能控股集团向全球发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，引起了业界关注。值得一提的是，汉能宣称，4款分别被命名为Hanergy Solar A、Hanergy
是太阳能无人机、便携式充电产品、可穿戴设备，以及此番发布的太阳能汽车。据《证券日报》记者了解，在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分

有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司牵手，将其薄膜电池技术植入到移动餐车、房车、观光车等领域。苏州益高的一名销售人员介绍，苏州益高与汉能先后合作了两种车型。第一批车型外观设计相对比较普通，对外
，看看具体的数据才能知道车辆真实性能的优劣，东风柳州汽车有限公司的一名技术人员表示，一般而言，市面上的电动汽车一般百公里耗电量是15度左右，几乎都需要依靠外部充电。现阶段要想完全靠太阳能发电来实现

计划两个月后，汉能又抛出移动能源+战略，并与山东泰安长安餐饮设备有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司牵手，将其薄膜电池技术植入到移动餐车、房车、观光车等领域。苏州益高的一名销售人员向记者介绍，苏州益高
11月1日，汉能第三方合作业务再次遭受重创，其在英国的主要销售合作伙伴宜家宣布终止与汉能的合作，两者的销售合同于11月1日到期，双方共同决定不再续约。不仅如此，曾一度让汉能引以为傲的太阳能汽车也频遭

，一般而言，市面上的电动汽车一般百公里耗电量是15度左右，几乎都需要依靠外部充电。现阶段要想完全靠太阳能发电来实现正常驱动驾驶很不现实，抛开成本不说，技术上就很难达到要求，该技术人员表示，即使现在有概念车
11月1日，汉能第三方合作业务再次遭受重创，其在英国的主要销售合作伙伴宜家宣布终止与汉能的合作，两者的销售合同于11月1日到期，双方共同决定不再续约。不仅如此，曾一度让汉能引以为傲的太阳能汽车也频遭