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。具体来说，要推进能源生产智能化，建立能源生产运行的监测、管理和调度信息公共服务网络，加强能源产业链上下游企业的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补的能源互联网，支持
源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电

+智慧能源。具体来说，要推进能源生产智能化，建立能源生产运行的监测、管理和调度信息公共服务网络，加强能源产业链上下游企业的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补的
和私人用车中新能源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的

的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补的能源互联网，支持大型商场、宾馆、体育馆以及农村屋顶分布式光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等
专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种业务车辆和私人用车中新能源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类

索比光伏网讯:如果说此前你对太阳能汽车还只是停留在概念中，那么在上个月汉能发布了4款可商业的全太阳能动力汽车之后，估计你已经对太阳能汽车已不再陌生。7月2日，汉能控股集团董事局主席李河君在北京奥森
4000多位嘉宾的注视下，推出了四款太阳能动力汽车。发布会中，他亲自驾着型号为Solar R的太阳能跑车在聚光灯下绕场一周，他说，汉能全太阳能动力汽车不仅摆脱了传统电动汽车对固定充电桩的依赖，而且还颠覆

展示及研讨。此前备受关注且强势霸屏的汉能全太阳能动力汽车或许将亮相此次展览会。这是继上次对全球发布后，汉能全太阳能动力汽车的又一次公开亮相。今年7月2日，汉能在北京举办了大型发布会，在场数千人共睹
了颠覆性的太阳能汽车真实行驶的一幕。凭借独有的高达31.6%转化率的薄膜发电技术，汉能让全太阳能动力汽车从概念变为现实应用，它颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖

模式进行展示及研讨。此前备受关注且强势霸屏的汉能全太阳能动力汽车或许将亮相此次展览会。这是继上次对全球发布后，汉能全太阳能动力汽车的又一次公开亮相。今年7月2日，汉能在北京举办了大型发布会，在场数千
人共睹了颠覆性的太阳能汽车真实行驶的一幕。凭借独有的高达31.6%转化率的薄膜发电技术，汉能让全太阳能动力汽车从概念变为现实应用，它颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖

8月15日消息，PNNL（西北太平洋国家实验室）研发的太阳能反应堆极大提高了光电转化率，比常规太阳能电池板的20%光电转化率高出3倍多，这使该装置商用化成为可能。虽然生产氢燃料过程中产生的温室气体
尚待解决，但利用新技术每公斤氢燃料的生产价格节约到现在市场价的20%。 太阳能热化学先进的反应堆系统华盛顿州里奇兰市实验室的研究人员正在致力于研发一种太阳能反应堆的装置，这种新技术和常规的

　　8月15日消息，PNNL（西北太平洋国家实验室）研发的太阳能反应堆极大提高了光电转化率，比常规太阳能电池板的20%光电转化率高出3倍多，这使该装置商用化成为可能。虽然生产氢燃料过程中产生的温室
气体尚待解决，但利用新技术每公斤氢燃料的生产价格节约到现在市场价的20%。　　太阳能热化学先进的反应堆系统华盛顿州里奇兰市实验室的研究人员正在致力于研发一种太阳能反应堆的装置，这种新技术和常规的

索比光伏网讯:8月15日消息，PNNL（西北太平洋国家实验室）研发的太阳能反应堆极大提高了光电转化率，比常规太阳能电池板的20%光电转化率高出3倍多，这使该装置商用化成为可能。虽然生产氢燃料过程中
产生的温室气体尚待解决，但利用新技术每公斤氢燃料的生产价格节约到现在市场价的20%。太阳能热化学先进的反应堆系统华盛顿州里奇兰市实验室的研究人员正在致力于研发一种太阳能反应堆的装置，这种新技术和常规的

。　　依靠薄膜电池技术打造的全太阳能动力汽车此外，便携式的充电装备也是不错的选择，它可以应用在帐篷、露营灯、背包、外套、遮阳伞等产品上。2015年，荷兰霍尔斯特中心(HolstCenter)曾经与一名荷兰
Solar Energi的太阳能概念车，中国汉能在今年7月也向公众展出了4款可商业化的全太阳能动力汽车，预计在未来实现量产。当然，薄膜电池还可以应用在无人机、远程电力供应、航天器等高端军事领域，并且延伸至其他领域，Facebook利用太阳能无人机来发展互联网服务就是最好的证明。

7月2日，汉能在北京举行颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会，正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车Hanergy SolarO、HanergySolarL
为太阳能汽车指明道路？》的文章，对汉能全太阳能动力汽车给予厚望，期待它成为世界汽车革命的开端。全文翻译如下：中国汉能为太阳能汽车指明道路？真的有可能制造一台太阳能汽车么？QualEnergia.it

索比光伏网讯:编者按：7月2日，汉能在北京举行颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会，正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车Hanergy Solar O
QualEnergia.it发表了题为《中国汉能为太阳能汽车指明道路？》的文章，对汉能全太阳能动力汽车给予厚望，期待它成为世界汽车革命的开端。全文翻译如下：中国汉能为太阳能汽车指明道路？真的有可能制造一台太阳能汽车么

的跨越式发展。再动听的故事，也远不如产品更具说服力。当晚，随着李河君一起亮相的还有汉能利用薄膜发电芯片组件为汽车动力源开发的四款以HanergySolar命名的全太阳能动力汽车。演讲之后，李河君还亲自
城市上班族代步的需求。当然在阴雨天气该四款车仍然可以普通电动车的充电方式充电储能。打造全太阳能动力汽车也是汉能的中长期战略，同时汉能将利用太阳能薄膜电池与新能源汽车的集成，围绕太阳能薄膜发电技术的可

、传感器件、片式元器件、太阳能光伏、锂离子电池等标准体系。加强智能终端、视听产品、可穿戴设备、智能硬件等关键技术标准研究。加强信息通信网络关键技术和设备的标准化工作，加快新型计算、高速互联、先进存储
标准体系。继续研究和完善汽车能耗及相关节能技术标准。制定插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车以及动力电池等零部件相关标准。开展电动汽车充电基础设施研究，制修订无线充电、大功率充电及

电动汽车、插电式混合动力汽车等整车系列和电池、电机、电子控制系统等核心零部件，初步形成了产学研合作和产业化体系;海洋工程装备产品覆盖广泛，包括自升式钻井平台、半潜式钻井平台、浮式生产储卸装置(FPSO
步伐。积极引导、推进纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车的推广应用。优先在城市公交系统、出租车领域、城市物流领域大力推广应用新能源汽车，鼓励邮政、环卫等特定业务用车、执勤