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将太阳能直接转换为电能。与传统光伏系统相比，IPV采用了更为先进的电池设计和能量管理策略，确保在各种环境条件下都能提供稳定、高效的电力输出。其模块化设计也极大地简化了安装和维护流程，降低了总体成本
。应用领域广泛建筑领域：通过建筑光伏一体化(BIPV)，现代建筑不仅能够实现自给自足的能源供应，还能作为城市绿色能源网络的重要组成部分。交通领域：车辆集成光伏(VIPV)技术使得电动汽车、公交车等在行

%。因地制宜推进新建和既有道路推广使用节能型路灯或太阳能路灯。合理布局主城区充电站点，在公交首末站、社会停车场、加油加气站等场所增设集中式充电桩和快速充电桩，建成黄家沟新能源充电站、巴中红碑塝新能源汽车
节能降碳重点工程。开展公共交通车辆新能源替代行动，合理布局城市公交专用车道、公交首末站、加气站和充电站。实施绿色建造示范行动，推广先进低碳、零碳建筑技术示范应用，大力发展装配式建筑。推进城市照明节能改造

(市)培育至少1个绿色低碳生态城区试点。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动7.全面推广新能源交通工具。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、公务用车(机要通信用车、老干部服务用车
。(责任单位：市交通运输局、市建委、市规划和自然资源局、市城管局，市交投集团、市城投集团)10.构建绿色优享公交出行杭州范例。完善“以轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的多元化绿色交通

春风送暖，征启新程，齐鲁大地涌动着蓬勃活力，2月26日，爱旭济南一期10GW ABC高效晶硅太阳能电池组件项目在山东济南新旧动能转换起步区正式开工，山东省委书记林武，省委副书记、省长周乃翔
化生产、精益化制造、MTO模式，大幅提升生产、物流及交付效率;将工艺制造与工业互联网、物联网、人工智能深度结合，实现AI缺陷检测、先进制程排程及产品全流程追溯;智能定位管理、无人驾驶公交车等先进技术

建筑、被动式阳光房等现代农房建造方式，推动符合条件的农房加装光伏发电系统，建成一批零碳农房、“全电民宿”。鼓励绿色出行，推动试点村庄纯电动公交车站点全覆盖，引导社会车辆新能源化发展，建设光伏一体化停车场
，新增或更新公务用车原则上全部使用新能源汽车，全市公交车基本实现纯电动化，全市绿色出行比例达到77.5%。加快淘汰、更新或改造老旧车船，全市国三及以下老旧柴油货运车淘汰率达到100%。完善充电桩、换电站

对新能源产业来说，2023年是一道“分水岭”。这一年，我国风电、光伏产业交出了一份耀眼的成绩单，进一步夯实全球领头羊地位。根据国家能源局1月底发布的数据，我国太阳能、风电累计装机容量超过10亿千
26日，国家能源局发布《2023年全国电力工业统计数据》。数据显示，截至去年12月底，全国累计发电装机容量约29.2亿千瓦，同比增长13.9%。其中，太阳能发电装机容量约6.1亿千瓦，同比增长55.2

光伏项目” 已全面竣工。该项目是上海迪士尼度假区的第一个光伏项目，采用“自发自用，余电上网”模式，覆盖迪士尼园区公交车站、助力车棚、污水处理站、垃圾处理站等各类商业屋顶，总装机容量达948.4kW
“开发太阳能，造福全人类”的企业使命，全力支持分布式光伏与社会生产生活的深度融合，让“光之魔法”持续闪耀，共绘美好世界。

公交车站上建设光伏设施;具备安装条件的车站建筑屋顶安装面积比例达到45%以上;新建(改建)大型停车场地等公共基础设施原则上全部安装光伏发电设施;鼓励在高速收费站、互通、服务区、隧道出入口处、边坡等建设
光伏设施或采用一体化光伏产品。在确保安全稳定的前提下逐渐将传统能源交通信号系统改造为太阳能供电。6、“光伏+”商业领域鼓励在商业综合体、大型超市、宾馆、餐饮、影院、大剧院、会展中心、仓储物流园区、商务

发展改革委、市市场监管局)3.持续优化建筑用能结构。大力推进可再生能源建筑应用，推广光伏发电与建筑一体化应用，因地制宜推行太阳能、生物质能、地热能等可再生能源建筑应用。加快工业余热供暖规模化应用，推动
节能设计标准，鼓励和引导农村居民实施农房节能改造。深入推进农村地区清洁取暖改造，因地制宜推广生物质、太阳能、天然气等多种清洁取暖方式。全面提升农村用能电气化水平，加快实施农村电网巩固提升工程，推广

公交车集中充电站，年总用电负荷约5.4亿千瓦时，项目配置市场化并网光伏容量12.5万千瓦，配建电化学储能3万千瓦(24%)/4小时，具体以接入系统意见为准。(三)内蒙古通威绿色基材新能源项目。新增负荷为
)双良包头市60万千瓦园区绿色供电项目。新增负荷是以多晶硅为原料，生产太阳能级大尺寸单晶硅棒，生产规模为年产50GW大尺寸单晶硅棒，最终经机械加工制成单晶硅棒(方棒)重量131500t/a，最大负荷36

行业资讯。国家政策工信部：到2025年新制定光伏产业国家标准和行业标准40项以上12月19日消息，工信部就《太阳能光伏产业综合标准化技术体系(2023版)》(征求意见稿)公开征求意见。其中提到，到2025年
公共机构屋顶光伏建设，党政机关办公用房、公交停车场、车站、学校、医院等公共建筑光伏“能装尽装”。持续推进工商业分布式光伏发展，重点在工业园区、企业厂房、物流仓储基地等规模化布局光伏项目，新建工业厂房

迅速发展了其绿色电力业务，并短暂寻求成为世界上最大的电力生产商。该公司的投资组合在去年年底运营或开发中为6.4吉瓦，包括欧洲和美国的海上和陆上风电场。它最近收购了印度太阳能开发商Sprng
。壳牌可再生能源的三驾马车：太阳能、风能、氢能可再生资源为满足世界日益增长的能源需求提供了前景美好的解决方案，同时保持低碳排放并帮助应对气候变化。壳牌目前拥有约500亿瓦的可再生发电能力，目前正在

产业专场5、绿色发展创新技术与应用专场6、全球能源互联网与创新发展专场展览展示范围：光伏展区：太阳能、光伏开发利用技术及装备：光伏产品、光伏配套设备、光伏系统解决方案、光伏材料及生产设备、光伏原材料
、光伏应用产品、太阳能热利用、太阳能中央热水系统、太阳能制冷系统及设备、光热发电、家用太阳能热水器、太阳能热泵热水器、太阳能集热系统、太阳能采暖系统、光热光电一体化太阳能产品、太阳能热水器原材料及配件

货物和中长途货运“公转铁”、“公转水”。合理布局城市物流转运中心，灵活布设多样化城市末端配送站点。深化国家公交都市建设，打造“轨道—公交—慢行”三网融合的绿色出行体系。积极推动轨道五期、城际铁路工程
规划建设，优化公交线网布局，加强轨道、公交协同配合，构建智慧公交体系。加快建设绿荫步道和风雨连廊，优化共享单车绿色出行场景，强化配套设施建设，建立安全、连续、舒适的城市慢行交通系统。到2025年，深圳港

开发领域向太阳能、风能、氢能等新能源领域拓展。(责任单位：市经信局、市发改局、市科技局)3.积极布局发展氢能产业。布局发展氢能“制储输用”、氢燃料电池系统等氢能产业链。重点发展氢能制取装备、氢能存储
优惠政策。分类有序推进电动汽车充电基础设施建设，推动村居社区基本覆盖，支持新能源汽车下乡。对由专业充电设施经营企业当年投资建成投运的公共充电设施，按设备实际投资25%进行补助;对公交企业自建且对外开放的

气、天然气提取氦气等项目建设。第二十三条自治区采取措施提升油气田清洁高效开采能力，推动炼化行业转型升级，加大减污降碳协同力度。第二十四条自治区完善油气与风能、太阳能等能源资源协同开发机制，鼓励企业
利用自有建设用地发展风能、太阳能等新能源和建设分布式能源设施，在油气田区域内建设多能融合的区域供能系统。第二十五条自治区落实国家建立煤制油气产能和技术储备要求，以增强能源自主保障能力和推动

光储充一体模式。2023年6月，上海印发《上海交通领域光伏推广应用实施方案》：涵盖17种“光伏+”应用场景，包括地铁、机场、火车站(高铁站)、港口、公交、桥隧、高速、停车场等交通基础设施。推广低碳设施
治沙模式。随着沙漠、戈壁、荒漠地区大型风电光伏基地建设进程的加快，昔日的亘古荒漠正化身为科技感十足的光伏“蓝海”，逐渐成为我国可再生能源增长新引擎。沙戈荒地区建设“光伏+治沙”项目，不仅可以充分利用丰富的太阳能资源发电，推动绿色能源转型，还可以通过固沙、治沙改善生态环境，从而推动构建人类命运共同体。

全部信息。02 日程规划03 报告议程04 参会名单05 组织机构主办单位海洋清洁能源资讯协办单位杭州市可再生能源行业协会诺斯曼能源科技(北京)股份有限公司支持单位浙江省太阳能光伏行业协会中国电建江西省
火车站：约15km，30分钟宁波栎社国际机场：约22km，30分钟2.公交车/其他宁波火车站：①步行530米，到达永达路三市路口公交站，乘坐356路公交车，19站后在会展中心西站下车，步行270米到达

等高效回收利用技术，加强氢能、太阳能、热泵、储冷(热)等领域前沿技术的创新突破。加强与部省对接联动，推动优势科研力量承担国家科技重大专项、重点研发计划以及省重点领域研发计划，将新型储能等关键核心技术
“光储充换检”一体化综合站建设。在公交、物流、社会停车场等场站试点建设直流双向充电桩，利用“充电+储能”一体化系统实现直流公共快充站智能化升级改造，探索规模化车网互动(V2G)模式。开展退役动力电池在

开发利用规划，遵循因地制宜、统筹兼顾、合理布局、有序发展的原则，对风能、太阳能、氢能、核能、生物质能等新能源的开发利用作出统筹安排。自治区统筹推进大型风电光伏基地建设，加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重
四条自治区完善油气与风能、太阳能等能源资源协同开发机制，鼓励企业利用自有建设用地发展风能、太阳能等新能源和建设分布式能源设施，在油气田区域内建设多能融合的区域供能系统。第二十五条自治区落实